M3 E46...probabile prossimo acquisto...ma l'affidabilità?etc etc

A dire la verità rimangono accesi i 2 rossi e l' ultimo giallo che indicano appunto il range di giri pericolosi, comunque si, è davvero molto utile.

Da anche il senso di quanto sia freddo il motore al momento dell' accensione, se tutti led gialli sono accesi, fa davvero molto freddo, visto solo una volta con fuori -15°C se non ricordo male, altrimenti il primo led è sempre spento.

Ho cercato di avere la funzione dei led di cambiata SMG sulla mia manuale facendo riprogrammare la centralina del cruscotto, ma al momento non ho trovato ancora nessuno che sappia farmi il lavoro....

 

No, son sempre accese, non si spengono mai, almeno sulla mia.

 

le ultime 3 (1 gialla e 2 rosse) non si spengono mai.

comunque io guardo la temperatura dell'olio, quando è a 70 puoi pestare quanto vuoi, i led del contagiri a quel punto son spenti da un pezzo

 

Non fare mai affidamento ai led del contagiri..quelli si spengono quasi subito anche se l'olio non è in temperatura..come dice Elric aspetta che la lancetta dell'olio arrivi a 70 gradi e oltre,poi fracca quanto ti pare! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

vale per tutte le auto anche le panda :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

fregatene della radio...poi ti faccio un post montaggio!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

la mia aveva la radio a cassetta...ora ha tutto!!!!! /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Negativo niente indicatore marcia /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Bon, non è un'auto pronta a scappare di mano se non hai sempre le 2 mani sul volante, se fai l'assetto e poi diventa così imbizzarrita, direi di pensarci a tenere un assetto così!

 

Io ci penserei bene, prova un smg prima di essere certo del manuale

 

Mi sento di consigliarti anch'io di provarle entrambe...xkè essendo appunto soggetiva la scelta così ti levi ogni dubbio!...e prendi quella ke meglio si adatta a te e al tuo stile di guida. :wink:

X la cronaca la mia è rigorosamente manuale.

 

Sono sicuro che se faii una doppietta con l'SMG cambi idea /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

basta prenderci l'abitudine, dopo un pò non ci fai più caso al fatto che manca un pedale :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

L' Smg II è incredibile, quando provai per la prima volta quella del mio amico ci rimasi male, un fucile..sembra di guidare un altra macchina..ma se tornassi indietro..la ricomprerei manuale /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Scusa Sandro ma lo trovi così importante l'indicatore di marcia? Con il manuale secondo me non serve perchè il contatto con il cambio è continuo. Ciao