M3 E46 potenza effettiva

Ragazzi..............CIAO........
Io avevo una 320 i...........pepata........
Poi stanco dei suoi cavallucci,ho fatto un trapianto completo da una BMW M3 3.0 COMPRATA IN GERMANIA.............+ QUALCHE modifica....FILTRO A PANNELLO BMC + MAPPA HAMMAN + SCARICO SUPERSPRINT RACING .....
Dopo due week-end....incrocio,con l'aria ed espressione di sfida il classico fighettino della situazione.....con tanto di PORSHE 4S '07......
Il tipo,convinto,si ridà indietro e comincia a ROMBARE........
SCATTA IL SEMAFORO e......... BRUCIATO!!!L'HO BRUCIATO!!!!
M'è stato pari solo fino ai 4000 RPM della 1à.........POI CIAO CIAO PORSCHE!!!
Spinto dalla curiosità,faccio rullare l'///M (AUTOFFICINA RIFINO-RACING ALTAMURA (BA)......... e risultato::::::

243.1 KW ..........pari a 331,49

CHE NE DITE???
SE VOLETE VI MANDO ANCHE IL " PROMEMORIA " !!!!

Ora è da Mele Motorsport,NAPOLI per le seguenti modifiche:

CAMMES SHRIK
POMPA BENZINA MAGGIORATA
VOLUMETRICO
COLLETTORI RENNKAT
E.............Udite Udite AIRBOX in Carbonio by HAMMAN.............

ed il 21 Febbraio..........Vado a RITIRARLA!!

 

Non vorrei essere indiscreto, quindi se vuoi puoi non rispondermi, ma quanto ti è costato questo scherzetto?

 

Solo questo:

Cammes € 1300,00
Pompa benzina € 250,00
Collettori rennkat € 1400,00
Airbox € 1300,00
volumetrico € 500,00 usato ma pari al nuovo.
LAVORO OVVIAMENTE escluso,Ma intorno ai € 1500,00
TOT € 6250,00 per difetto ........PURTROPPO ........

Ma il gioco ne val la candela

 

volevo lasciar perdere,ma adesso basta...
sono uno che le cose le dico in faccia...a parte il fatto che secondo me non hai fatto queste modifiche,che tu abbia trovato un 3.0 con tutti quei cavalli è praticamente impossibile secondo me.
1)le camme Shrick costano quasi il doppio con tutto il kit (2400 circa)
2)che volumetrico sarebbe scusa??? usato a 500 euro è una sassata.
3)1500 euro di lavoro per una sovralimentazione? ma meglio....ce ne vogliono almeno il doppio come minimo.

saluti signor Fast&Furious

 

Evidentemente sei uno al quale gli fregano un sacco di soldi......
Informati caro e se vuoi, di cammes della SCHRICK te ne posso procurare a quantità industriali...
Se poi preferisci pagarli € 2400....bhè fatti fregare pure-------
Il volumetrio era di una golf G60......
Probabilmente ti rode.....Ma ti capisco......è normale figliolo....
forse un giorno....se avrai qualche soldino in più qualcosina potrai farla anche tu............

 

Scusate...ma ho fatto un'errore di battitura......
Il volumetrico era montato su una corrado g60......

Quanto a te caro HardDriver77 , se vuoi , vieni sabato a Napoli...Ti dò anche l'indirizzo : Via Orsolone a Santacroce n°36 ......
E possibilmente vieni con la tua M........
Non è mai tardi per ricevere lezioni........

 

la distribuzione Schrick è un kit con molle,piattelli e coni valvole oltre che i 2 alberi, e viene 2400 euro in listino nuova.

il volumetrico G60 lo trovi allo sfascio dai 150 ai 300 euri se tenuto davvero bene.

non mi rode affatto, è solo che mi sa che ti hanno fregato ben bene.

 

non ci vengo nemmeno se mi paghi....visto anche che gente è con quei prezzi

 

ripeto se vuoi un kit schrick completo....il prezzo è quello......
chiedi a Saurob ed a tanti altri..

 

inoltrè,non appena la ritiro,posto delle foto....non preoccuparti

 

non me ne frega nulla, ti dico che il kit completo Shrick originale è così...
poi le lezioni dalle a qualcun altro e abbassa i toni.

 

Hai Tanto...troppo Da Imparare......

 

E Sò Benissimissimo Cosa Contiene Il Kit Schrick....

 

non si finisce mai di imparare, ma siccome non sai chi sono e che mezzi ho avuto fra le mani, con me è inutile, lascia pure stare la tua mania da professore che vuol far invidia al prossimo...

 

nessuna mania da professore......Quando comincerai a frequentare gente competente allora potrai dir la tua.......Ed informati......Prima di sparar cavolate.....Inoltre se sei così convinto,vieni in circuito con la tua 343 cv....E la testiamo contro la mia..........Se vuoi,possiamo scommetterci le auto.

 

Frequentala tu gente competente che quella che conosco io è al TOP a livello nazionale, a differenza di quella che conosci te a quanto sembra.
330cv in un 3.0 con quelle 2 caxxate nemmeno col protossido li raggiungi...però te lo fanno credere con le rullate a modo loro,quello si.

Poi hai proprio rotto con queste scommesse da Fast&furious,ho di meglio da fare che andare a Napoli x 1 scommessa, se hai un supercharged è chiaro che vada più di un aspirato, altrimenti il tuo preparatore si può pure suicidare x conto mio.

Però 1500 euro x montaggio volum e intercooler, diminuizione compressione,manicotti vari, mi sembra un po' poco sinceramente....

 

Ascolta,il mio preparatore........E' straconosciuto a livello nazionale e non solo.........

Dato che non ci credi,vieni e constata tu di persona...

E dato che ci sei,informati......

www.melemotorsport.it

 

1)beh,queste pubblicità potevi anche risparmiartele....comunque strafamoso come dici non è, poi secondo me nulla a che vedere con Patriarca in lazio o con la Proteam che si trova nella mia zona.
2)il link nn mi funziona

 

comunque visto che insisti non mi risulta proprio che abbiano un banco a freno,bensì un dinamometrico inerziale...oltretutto preparano macchine di tutte le marche,quindi non sono ASSOLUTAMENTE specializzati in BMW.

 

Peccato che uno come ZUCCHET,CHE AVEVA INSTALLATO UN AIRBOX SU UN' e36 3.2 NON SAPENDOLA MAPPARE ADEGUATAMENTE HA FATTO DIMINUIR L'APERTURA DEI CORPI FARFALLATI ...................