M3 E46 Cabrio presenti nel forum

guardando questa ho pensato subito a te!

è come la vuoi tu!

 

eheheh, se riesci a portartela a casa voglio assolutamente vederla dal vivo e prenotare un giretto almeno come passeggero /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eventualmente contatta l'utente @mentepazza

se non ricordo male dovrebbe essersi trasferito in UK e potrebbe darti qualche consiglio al riguardo, nonchè scambiare quattro chiacchiere e mettere una buona parola con il venditore, che comunque faticherebbe un po' a vendere ad un inglese una guida a sinistra!

 

Ciao Ragazzi, qualche informazione sono in grado di darvela.

per quanto riguarda l acquisto in Inghilterra il problema non esiste: vai dal venditore gli dai i soldi e porti via l auto. Niente altro.

POi bisogna considerare che l auto va trasportata in Italia. Ci vogliono circa 1000 euro.

Il problema come al solito viene in Italia. La macchina burocratica é cosi complessa che ti fa passare la voglia. Però una volta che l auto é in italia puoi lasciare in mano il tutto ad una agenzia che con prezzi da 800 a 1500 euro fanno il lavoro. quindi diciamo che con 2500 euro la porti in Italia.

Per quanto riguarda i km: trovarne una skilometrata é quasi impossibile. la revisione in uk si fa ogni anno e registrano i km sul documento. Se il venditore non ha le copie delle revisioni le puoi controllare online. inoltre online puoi controllare se l'auto ha avuto incidenti, che vengono registrati ( ammesso che ci sia una assicurazione di mezz) e i carrozzieri devono dichiarare le auto che hanno riparato con danni al telaio. Quindi comprare un usato in Uk per le cose più importanti sei in una botte di ferro.

inoltre le auto con pochi km sono molto comuni. Io ho comprato la mia del 2001 con 53 mila km.

per quanto riguarda l auto in questione sicuramente devo dire che non é il momento per comprare in Uk.

IL cambio é talmente sfavorevole che non c é convienienza. Pagare 20.000 euro quella dell' annuncio é veramente troppo e aggiungici altri 2500 euro siamo completamente fuori da mercato.

Considerate che in Uk una M cabrio bella con stesso kmtraggio e guida a destra la paghi tra 9 e 14.000 euro.

Chi vende questa sa esattamente quello che fa e sa che l auto se ne andrá sicuramente in Germania.

Per questi motivi non la prenderei (considerate che prima di prendere la mia stavo trattando in uk una M3 coupé in ottime condizioni con un po di lavori estetici da fare per 6500 euro).

 

credo che in ogni caso ci sia un margine di trattativa su quei circa 19.000 euro (14.000 sterline?) che chiede... sappiamo che è sempre cosi'... e chi non tratta mai sul prezzo? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

cè l'hard top, gomme nuove (dice)... e sembra messa veramente bene dalle foto

certo andrebbe vista e provata...

 

il primo proprietario probabilmente era tedesco, lui dice di averla da 5 anni, l'avra importata sicuramente

ahaha per il clima automatico ti farai scontare 500 pound....

dice anche di aver sostituito la frizione? fatti mandare via mail la fattura cosi' vedi cosa ha montato e dove...

 

in base a cosa dici che non ha il clima automatico? tu che pannello hai sulla tua? a 10 o a 12 pulsanti?

il suo mi sembra già il pannello nuovo a 12 pulsanti... sembra tutto a posto

 

per gli scarichi sinceramente non ne ho idea, da quell'unica foto che vedo non si capisce, devi chiedere direttamente a lui

cosa ti fa pensare che non siano originali?

 

ahahah lo so che per te sarebbe già nel garage :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

se gli scarichi non sono originali potrebbero essere supersprint, ma quella foto inganna, a me sembrano originali

ho fatto una ricerca sul registro inglese e l'auto sembra essere stata registrata in UK nel luglio del 2007...

l'anno di costruzione dice 2004...

 

un motivo in piu' per tirare giu' il prezzo ahah

no vabbè.... io ho gusti un po' particolari solo per gli interni e in genere sono per l'originalità in tutto e per tutto - quindi per me il baule CSL sul cabrio è un