M3 E46 Cabrio presenti nel forum

Sei in vena di umorismo sta sera vero? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Link molto interessante:

http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=19

Tanto per rendere l'idea del perché sia difficile trovare una BR91 manuale (ora che lo so il codice della cabrio europea con guida a sinistra la chiamo così /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />), i dati sono a dir poco preoccupanti:

[TABLE=width: 650]

[TR]

[TD=class: faqitem]How many examples of the E46 M3 were produced?





BL91 (ECE-sepc coupe, LHD): 16,038 examples produced from 09/2000 through 05/2006


BL92 (ECE-spec coupe, RHD): 12,510 examples produced from 02/2001 through 05/2006


BL93 (NA-spec coupe, LHD): 26,202 examples produced from 02/2001 through 05/2006


BL95 (ECE-spec CSL coupe, LHD): 841 examples produced from 05/2003 through 12/2003 (includes 19 pre-production examples)


BL96 (ECE-spec CSL coupe, RHD): 542 examples produced from 06/2003 through 12/2003 (includes 10 pre-production examples)


BR91 (ECE-spec convertible, LHD): 4,822 examples produced from 02/2001 through 08/2006


BR92 (ECE-spec convertible, RHD): 7,234 examples produced from 04/2001 through 08/2006


BR93 (NA-spec convertible, LHD): 17,577 examples produced from 03/2001 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=class: faqitem]How many examples of the E46 M3 were produced with the optional Sequential Manual Gearbox II (SMG II)?





BMW M introduced the Sequential Manual Gearbox II (SMG II) as an option for the left-hand drive European-spec E46 M3s in March of 2001, with right-hand drive models following in June and North American-market production commencing in September. SMG II then remained an option until the end of E46 M3 production. The following are the SMG II production totals for each M3 model:


BL91: 7,800


BL92: 5,855


BL93: 10,851


BR91: 3,039


BR92: 3,754


BR93: 8,796[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Questo significa che esistono, o meglio sono esistite (a distanza di anni ed anni chissà quante saranno andate distrutte/smantellate), solo 1783 BR91 con cambio manuale Ed a livello europeo... non italiano...

Poi, riguardo alla questione del Black Sapphire Metallic, se il link dice il giusto, è definitivamente chiusa, perché l'hanno fatto solo ed esclusivamente sulla CSL, ovvero su nessun'altra, né coupé né cabrio:

[TABLE=width: 650]

[TR]

[TD][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD][TABLE=width: 641]

[TR]

[TD=bgcolor: #B0B0B0][/TD]

[TD=bgcolor: #B0B0B0][/TD]

[TD=bgcolor: #B0B0B0][/TD]

[TD=bgcolor: #B0B0B0][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: #B0B0B0][/TD]

[TD=bgcolor: #EEEEEE][/TD]

[TD=bgcolor: #EEEEEE][/TD]

[TD=bgcolor: #B0B0B0][/TD]

[/TR]

[TR]

[TD=bgcolor: #B0B0B0][/TD]

[TD=bgcolor: #EEEEEE][/TD]

[TD=class: faqboxtext, bgcolor: #EEEEEE]Color and Upholstery Selections



The following chart lists all regularly available paint colors for the E46 M3.




[TABLE=width: 609]

[TR=class: sectiontitle, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]COLOR NAME[/TD]

[TD]CODE[/TD]

[TD]MODEL AVAILABILITY[/TD]

[TD]PRODUCTION PERIOD[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #F7F7F7]

[TD]Alpine White III[/TD]

[TD]300[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]Imola Red II[/TD]

[TD]405[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #F7F7F7]

[TD]Jet Black[/TD]

[TD]668[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]Laguna Seca Blue[/TD]

[TD]448[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 08/2004[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #F7F7F7]

[TD]Carbon Black metallic[/TD]

[TD]416[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]Black Sapphire metallic[/TD]

[TD]475[/TD]

[TD]BL95, BL96[/TD]

[TD]05/2003 through 12/2003[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #F7F7F7]

[TD]Titanium Silver metallic[/TD]

[TD]354[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]Steel Grey metallic[/TD]

[TD]400[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 02/2003[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #F7F7F7]

[TD]Silver Grey metallic[/TD]

[TD]A08[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BL95, BL96, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]03/2003 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]Topaz Blue metallic[/TD]

[TD]364[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 02/2003[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #F7F7F7]

[TD]Mystic Blue metallic[/TD]

[TD]A07[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]02/2003 through 08/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]Interlagos Blue metallic[/TD]

[TD]A30[/TD]

[TD]BL91 (ZCP only), BL92 (CS only), BL93 (ZCP only)[/TD]

[TD]12/2004 through 05/2006[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #F7F7F7]

[TD]Oxford Green II metallic[/TD]

[TD]430[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 08/2004[/TD]

[/TR]

[TR=class: faqitem, bgcolor: #FFFFFF]

[TD]Phoenix Yellow metallic[/TD]

[TD]445[/TD]

[TD]BL91, BL92, BL93, BR91, BR92, BR93[/TD]

[TD]09/2000 through 02/2005[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

Comunque non mi spiego perché non venga menzionato anche il Rubin Schwartz tra i vari colori, che invece stando a questa foto esiste:



PS:

Io ad oggi ho solo ed esclusivamente visto annunci di BR91 Carbonschwartz, neppure di Jet Black ho visto mai nulla:

 




 

 

Ho trovato un topic di una USA con il Jet Black... che spettacolo ragazzi:

http://www.m3forum.net/m3forum/showthread.php?t=182683

 

Ma manco io scherzavo... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Dai Luka ammetti che stai scrivendo questo solo per spingermi a prenderla /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non sono discorsi da fare oraaaaaaaaa!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Se mi scalasse almeno 3 chicci la prenderei, per farla riverniciare Jet Black /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Poi bisognerebbe trovare un interno in buono stato /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...sul serio o scherzi? Se sei serio, io devo pure dargli la mia, 3 chicchi me li cala col kaiser (la quelle come la mia valgono, mica come in Italia).

 

Si si ok, ne faccio tante tutti i giorni, farò anche questa /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> E' che volevo capire se eri serio o no Cioè cosa ne pensi di un'auto che viene completamente riverniciata e cambiato il colore?

 

What what? Anche tu hai fatto verniciare la tua? E me lo scrivi solo ora?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mah Luka, che non diventerà un'auto di gran valore non sono d'accordo per niente, guarda quanto valgono oggi le M3 E30 cabrio! La tua è un'auto rara, bellissima, la miglior M3 mai prodotta dalla BMW secondo moltissimi appassionati, negli anni prenderà valore di certo, ma chiaramente dai 20 anni in poi, anche se capisco che quel chilometraggio sia un peso notevole. Per il resto sono pienamente d'accordo con il tuo discorso, ma io ne facevo proprio una questione di quotazione futura, siccome aprire il cofano e leggere che la targhetta riporta un codice colore differente è sicuramente ostativo, tutto qui :wink:

 

Quotone per te :wink:

 

Ho trovato una Jet Black manuale in vendita:

http://forums.vwvortex.com/showthread.php?7025198-2001-BMW-M3-Jet-Black











Oltre ad essere un annuncio di 9 mesi fa, ha un altro "piccolissimo" particolare... è a Long Island (New York) Ma sto czz di Jet Black l'avranno mai davvero fatto in Europa?!