m3 e30 in vendita

finchè ci sara gente che le comprerà
fossero almeno da vetrina

 

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=120570648

cecotto

 

si, peccato che un anno fa era stata venduta a 5500

 

io ho detto "era" il proprietario; lui l'ha venduta per una cifra ben più bassa di quella.

Un E30 sta benissimo in strada anche con quei cavalli; il problema li sono i freni; sono sottodimensionati per 200cv, figuriamoci per 350... E poi la distribuzione dei pesi, benchè il tipo dicesse che era ok io sono perplesso sul comportamento con un 6 cilindri che pesa ben di più...

 

antineve...

a chi servono 4 antineve montati su cerchi originali 195/60/14 quattro fori adatti a 320 is.....

PIRELLI WINTER molto belle....

Tutto a 200 euri.......


Invio foto...

bicco@email.it

 

Quella grigia la conosco mooolto bene, l'aveva fatta Gatti da Roma e ci aveva cambiato anche l'impianto frenante ovviamente.
Chi ce l'ha adesso non è lo stesso che l'ha comprata su Ebay un'anno e mezzo fa (che è un mio caro amico), adesso è del collezionista che mi ha venduto l'IS e che ultimamente ha speso un po' di soldi per risolvere un problema alla trasmissione.

Se fosse mia la farei Hartge, quindi assetto regolabile e con 7.5 e 8.5 x 17 rispettivamente con un 225 all'ant e 245 al post., poi sarebbe perfetta e ben incollata all'asfalto (per omlogare i cerchi si fa, basta cacciare il grano:wink: )

 

Carlo smettila,ciapa cu,ostrega

 

ciao bello sono a londra, non immagini quante BM tutte con cerchi giusti e quante E30 ancora presenti ...

p.s. tu stai tranquillo che appena ti arriva il Cecco vengo a picchiarti testina di lupo bollita

X GRANZ

p.p.s. nn vedo l'ora di vedere i cerchi verniciati e lucidati...

p.p.p.s. nn ascoltare il vecchio babbione ti porta per la brutta strada

 

Carlone vai foto delle e30 inglesi cosi quando rientri le posti sul forum:wink: :wink:

 

con calma... :wink:

 

sono quelli della Sport Evo; sedili stupendi ma il prezzo secondo me è altissimo; li avevo trovati da un amico un mesetto fa a 800 ma non li ho presi...

 

Quella su autoscout non c'è più?Granz mi sapresti dire di che 6 cilindri si trattava?grazie!
SiSco

 

scusa, non ho capito di quale stai parlando... forse del 320is preparato da Gatti? Quello grigio?

 

Più in alto hai scritto"E poi la distribuzione dei pesi, benchè il tipo dicesse che era ok io sono perplesso sul comportamento con un 6 cilindri che pesa ben di più..."Siccome non riesco a capire nè a visualizzare alcune auto di cui vedo l'inserzione, ho chiesto a te...
sarà mica stata una Alpina B6S, ossia una M3 di scocca col motore 3,5 da 261 ciucci????

SiSco

 

Ah ecco... no no era un 320is preparato da Gatti di Roma; avevano messo al posto dell'S14 un motore 3.5 dell'M5 E34 (oh, non ricordo il codice motore ) ed era (o è, non lo so) in vendita su autoscout, ma a cifre folli e ridicole.

 

Ah, ha fatto come la Hartge !!!! motore M5 e34 3,6 da 350 cavalli ....Un mio amico tedesco(che tanto mi sta aiutando col restauro della 3,3) ne ha una (mi pare si chiami H6S),e mi aveva detto anni fache il muso non è pesante e non c'è sottosterzo, avendo spostato all'indietro il blocco motore il più possibile(con una modifica anche al tunnel cambio) sembra una 325i ....I freni son stati aggiornati...il problema che lui mi accennava è la continua rottura del supporto differenziale, che poi ha sostituito con uno diverso e modificato...
Certo che Hartge è Hartge...

SiSco