Secondo me la Porsche è una gran macchina, ma ormai, effettivamente, ce ne sono troppe, la gente non si volta più tanto a guardarle, sia perché ce ne sono tante, sia perché son 30 anni che è sempre uguale... e questa sua caratteristica le ha fatto rischiare parecchio negli anni '90 se non sbaglio, quando non navigava in acque tranquille, poi si è ripresa e ora è una delle poche case in forte attivo e crescita (come BMW), ma di certo non grazie alla 911, ma alla Boxster (che inizialmente ha faticato) e ora al Cayenne.... per l'M3 è vero il discorso che in fondo non è tanto diversa da una serie 3 coupé "normale", però alcuni si girano ancora ad osservarla, sia perché è più bombata e bassa (quindi si accorgono che ha qualcosa di diverso, la 911, invece, che sia Carrera o Carrera S, è sempre uguale a parte qualche piccolo dettaglio che solo gli appassionati sanno notare), sia perché il coupé E46 è senz'altro uno dei più belli mai realizzati (IMHO)... questo il mio parere, e personalmente, a parità di prezzo (o quasi) sarei abbastanza indeciso tra 911 e M3... forse prenderei M3 perché è più sfruttabile quotidianamente... però la tentazione Porsche sarebbe forte.. non fosse altro che per il blasone...
Hai dimenticato di dire che con un 996 del '97 da 25 mila euro fai la stessa identica figura che con un 997 nuovo da 80 mila; sfido chiunque che non sia appassionato a trovare le differenze........
Io non mi sono mai girato sinceramente [/quote] Non sarà questo il discorso e capisco che da possessore di Porsche non farà piacere , ma ti assicuro che è così ....almeno nel contesto sociale in cui vivo.. Comunque il paragone con la Punto rossa tamarra non è che c'entri molto, anche perchè se uno la guarda è per rendersi conto di quanto siano ridicoli la macchina e il proprietario....
Non sarà questo il discorso e capisco che da possessore di Porsche non farà piacere , ma ti assicuro che è così ....almeno nel contesto sociale in cui vivo.. Comunque il paragone con la Punto rossa tamarra non è che c'entri molto, anche perchè se uno la guarda è per rendersi conto di quanto siano ridicoli la macchina e il proprietario....[/quote] E si ritorna a Milano marittima e riviera........
Dopo 8 pagine dico anche io la mia Sul fatto che di Porsche 911 ce ne sono tante e che non te la guardano più con attenzione...è vero, o meglio io ho notato che guardano più l'M3 rispetto ad un comune 996. Ma questo non perchè la Porsche non sia bella, ma per il semplice fatto che l'occhio comune si è abituato a vederne una. Mentre una M3 suscita più l'attenzione proprio perchè chi la sente (specie chi ha gli scarichi SS ) e la vede nota una certa diversità...e quindi gli suscita attenzione nel capire se è una normale 320 o una M3. Detto questo dico che se dovessi vendere la mia M3 lo farei solo per la 996 4S che è davvero bella, mentre tute le altre 996 mi fanno cagare. Però poi penso al bisogno della trazione posteriore per scodare...alle emozioni del motorsport ed alla comodità e sfruttabilità della M3 rispetto al 996 4S...e rimango nel dubbio. Quindi a febbraio prox o mi prendo una moto (Buell 1200) oppure mi piglio sta benedetta 996 4S ESCLUSIVAMENTE GRIGIA perchè nera nasconde le prese d'aria e quindi diventa un 996 normale!!! Altro problema per me è che con una 996 4S darei troppo all'occhio...nel senso che non vorrei che mi prendessero per un Menager di prostitute o altro. Già con l'M3 che è più sobria ci manca poco
è anche pura immaginazione trovarlo a 25.000 euro... non ne capisco il senso sinceramente, anche con una M3 E46 base del 2000 fai la stessa figura che fa una M3 Full del 2005 che vale il triplo... mi pare una ovvietà scontata.
Hai ragione ho scritto male... allora la 996 4S fa molta scena e dà all'occhio più dell'M3 e su questo non ci piove. L'M3 invece dà meno all'occhio ma dato che è più esclusiva di una comune 996 viene osservata di più...ma non perchè è più vistosa. Claro?
Hai ragione, dovrei smetterla di drogarmi http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=8334153&id=47487876 Se passi da Bologna vai a vedere quella da 25, sicuramente è un'affare M3 del 2000 ne ho viste ben poche, erano quelle dimostrative delle concessionarie e cmq un 2001 non vale il triplo di un 2005 senza contare che parliamo della stessa macchina mentre 996 e 997 non sono la stessa macchina.............anche se per il 90% della gente lo è
[quote="Gabri343Hai ragione, dovrei smetterla di drogarmi http://www.autoscout24.it/ita/detail.asp?ts=8334153&id=47487876 [/quote] penso proprio di si, è l'ora che la smetti con la droga, fa male!! 3 leggi bene lì c'è scritto che le acquistano a 26.000 non che le vendono...
penso proprio di si, è l'ora che la smetti con la droga, fa male!! 3 leggi bene lì c'è scritto che le acquistano a 26.000 non che le vendono...[/quote] Ah beh allora cambia tutto, poi le rivenderanno a chissà quanto..............cifre per pochi fortunati
non è detto che debbano rivenderle, anche tu puoi mettere un'inserzione in cui scrivi "Acquisto M5 del 2005 a 20.000 euro" Poi non si sa mai, se hai fortuna puoi trovare qualcuno che ta la (S)venda a quel prezzo.
è già il secondo annuncio sbagliato in pochi giorni... quello le compra a 26.000 e le rivende a chissà quanto...
Comunque stavamo parlando di 996 4S, che è stupendo. Il 996 "liscio", coi fanali boxter è la più brutta Porsche degli ultimi 15 anni. Ciononostante, non mi pare proprio che la regalino come tu sostieni... Dovresti essere un po' meno "di parte", perchè rischi di cadere nella faziosità. A sentire te sembra che chiunque non acquisti una M3 sia un cretino che non sa guidare e a cui non piace la guida e le auto sportive. Come se fossimo tutte persone che non hanno un minimo giudizio su come investire i propri soldi su un auto, come se solo con l'M3 si mantenesse l'investimento fatto inalterato nel tempo... Non mi pare per niente così, anzi c'è un fuggi fuggi generale dei proprietari, solo su autoscout ce ne sono quasi 200 esemplari in vendita. solo in italia...
