BMW Serie 1 F40 M135i Ritirata...delusione alla N

Infatti.
Qui bazzicava un utente che vendeva una moto ogni 2 mesi. Tutte sotto i 1000 km

 

Dissi a suo tempo

E credo di averci preso per un buon 95%, mancava l'assetto che però invalidando la garanzia non verrà ovviamente mai installato (ci sarebbe poi un mondo di parentesi da aprire su quanto una mappatura non invalidi la garanzia).

 

Vale tutto 'sto sbatti e rischi/rotture di palle annesse? Per me, che ho il culo di piombo, no.

 

cambiala...ormai si è radicata nella tua testa l'idea che non sarà mai come te la sei immaginata.

 

Se proprio quei 5k ti puzzano, accantonali come "perdita su acquisto di M..." (con M interpretabile a piacere), e passa ad altro.

 

Tanto lo sai gia' cosa vuoi.

 

Appunto. Buon Usato. Senza perderci troppo tempo.

 

E quest'uomo sa vita morte e miracoli della Porsche Approved.

 

Quella che rendera' la macchina come nuova senza altri mal di testa oltre i tagliandi? Da fare.

 

Molto interessante....sono davvero così efficienti? Spesso, ovviamente, i proprietari sono ben più di 1, ed a volte questa cosa mi ha un attimo lasciato l'amaro in bocca. Limite mio mentale, eh, sia chiaro.

 

Spettacolare. Finche c'e' quella per me la macchina potrebbe aver avuto anche un proprietario all'ora.
Figurati che qui in CH neanche risultano quanti proprietari ha avuto la macchina. O almeno io non mi sono mai posto il problema di scoprirlo, ma non e' immediato.

 

Prima di subito

 

È nuova

 

Potresti sempre rivolgerti a qualcuno che rimaneggia le originali in termini di taratura e modifica in doppio effetto.

 

Però, te lo dico per esperienza, se proprio non sei soddisfatto della 135i, e ne condivido appieno i motivi, invece di spendere un capitale per cercare di farla diventare quello che non sarà mai, fatti il segno della croce e cambia veicolo.
Alla fine risparmierai pure.
Può capitare di fare un acquisto che poi non corrisponde al desiderato.
A questo punto, è inutile che ti ci incaponisci contro.