BMW Serie 1 F40 - M135i MY 2022 | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 1 F40 M135i MY 2022

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da fra10, 21 Ottobre 2021.

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Pagina 1 di 22
  1. 21 Ottobre 2021 #1
    fra10

    fra10 Collaudatore

    374
    100
    23 Agosto 2015
    Fermo
    Reputazione:
    16.418.939
    M135i MY2022
    Come annunciato ieri (qui un articolo sintetico), sembra che ci saranno alcune modifiche su:
    • molle ed ammortizzatori ritarati per un (ancora) minor rollio
    • nuovo supporto idraulico all'anteriore
    • nuovo supporto per i bracci sospensivi al posteriore
    • disponibilità nuove colorazioni
    • sound migliorato (c'è da capire se interno o esterno..ma viste le novità introdotte in M3 ed M4 suppongo interno)
    Chissà se le vetture ordinate di recente e ancora senza VIN (tipo me.....fine settembre 2021) avranno già queste novità..?

    ps. nessun aggiornamento lato estetico
     

  2. 21 Ottobre 2021 #2
    CDB

    CDB Collaudatore

    482
    73
    6 Novembre 2016
    Genova
    Reputazione:
    1.083.220
    BMW M135i Xdrive
    Allora, sono boccole e molle per quanto riguarda "l'hardware".
    Il sonoro è gestito dalle casse, non da un cambio nello scarico.

    Alla fine è solo un Model Year, come se ne vedono ogni anno.
     
  3. 21 Ottobre 2021 #3
    Peppe92

    Peppe92 Aspirante Pilota

    26
    7
    21 Ottobre 2021
    Arzano
    Reputazione:
    0
    M135
    Io ho bloccato una pronta consegna. Mi sta dando fastidio l’idea di un nuovo sound e sinceramente non so che fare
     
  4. 21 Ottobre 2021 #4
    fra10

    fra10 Collaudatore

    374
    100
    23 Agosto 2015
    Fermo
    Reputazione:
    16.418.939
    M135i MY2022
    Sinceramente, il sound non è mai stato fra le motivazioni principali che mi hanno spinto all'acquisto della M135i. Ormai, nel 2021, fra soft limiter, filtri anti-particolato e chi più ne ha più ne metta, è praticamente impossibile tirar fuori qualcosa che suoni decentemente (a meno di non andare nell'universo supercars e oltre).

    Quel che mi interessa sapere, piuttosto, è se questi improvements lato meccanico comportino effettivi miglioramenti lato handling.

    Oltre a cercare di capire se saranno introdotti anche nei modelli appena ordinati.
     
    • Armec
  5. 21 Ottobre 2021 #5
    CDB

    CDB Collaudatore

    482
    73
    6 Novembre 2016
    Genova
    Reputazione:
    1.083.220
    BMW M135i Xdrive
    Che te frega di un nuovo sound virtuale? Sembra di essere tornati bambini in bicicletta e fare brum brum con la bocca andando...
     
  6. 21 Ottobre 2021 #6
    Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    A me da noia che hanno introdotto migioramenti all'assetto e anche introdotto due colori dei quali il Giallo che mi arrapa molto.. un'auto sportiva ci sta prenderla sgargiante soprattutto se la tieni 3 anni!! vabbè ormai la mia è in arrivo me ne farò una ragione!!
     
  7. 21 Ottobre 2021 #7
    rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.605
    5.697
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.120.663.152
    Sì
    Appunto, quindi meglio lasciare il giallo alle sportive.
     
    A Jhin, Carlo Brogi, Segar e 1 altro utente piace questo messaggio.
  8. 21 Ottobre 2021 #8
    Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    :marameus: tipo la Yaris GR
     
  9. 21 Ottobre 2021 #9
    rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.605
    5.697
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.120.663.152
    Sì
    No, macchè, quella ha tre cilindri...
     
  10. 21 Ottobre 2021 #10
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    55.171
    21.960
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.237
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Quant'e' il rapporto peso potenza e il peso massimo che secondo voi dovrebbe avere una "sportiva" (a meno di eccellenti eccezioni)?
     
  11. 21 Ottobre 2021 #11
    fra10

    fra10 Collaudatore

    374
    100
    23 Agosto 2015
    Fermo
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    16.418.939
    M135i MY2022
    Ovviamente bellissima domanda. Peso potenza? Dal 2,4 in giù, bene o male, eccezioni escluse.
    Peso massimo? Il minimo che la combo telaio+motore riesca a far percepire.
     
  12. 21 Ottobre 2021 #12
    &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.284
    3.342
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.234.567.890
    120d XD, E91 LCI 320d
    1 kW ogni kg :mrgreen:
     
  13. 22 Ottobre 2021 #13
    Segar

    Segar Primo Pilota

    1.215
    316
    14 Aprile 2021
    Perugia
    Reputazione:
    53.616.408
    118d (F40) Sport
    Esattamente!!! :D
     
  14. 22 Ottobre 2021 #14
    Gusma

    Gusma Collaudatore

    284
    86
    29 Maggio 2021
    Lombardia
    Reputazione:
    15.000.000
    118i Msport (F40)
    Minchia, su macchine "normali" manco la Koenigsegg Agera 1:1 ha 1 kW per kg ^_^
    Cosa che invece può capitare più facilmente su macchine ultra leggere.
     
  15. 22 Ottobre 2021 #15
    &rew

    &rew Presidente Onorario BMW

    6.284
    3.342
    21 Giugno 2015
    TO
    Reputazione:
    1.234.567.890
    120d XD, E91 LCI 320d
    Go-kart :mrgreen:
    Tutto il lusso concedibile ;)
     
  16. 22 Ottobre 2021 #16
    Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    2 Kg/CV.. ma son macchine che 99,9% della gente non può comprare e si illude di avere auto sportive comunque.. lasciaci il nostro piccolo mondo di merda
     
  17. 22 Ottobre 2021 #17
    Jhin

    Jhin Primo Pilota

    1.089
    951
    20 Giugno 2019
    PISA
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    210.375.025
    Ape 50 TM Elestart blu aviazione
    8-[
     
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  18. 22 Ottobre 2021 #18
    fra10

    fra10 Collaudatore

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    23 Agosto 2015
    Fermo
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    M135i MY2022
    Per la serie "poca spesa, tanta resa" :biggrin:.
    Anche se personalmente sarei più per una Plus Four, manuale, da potersi godere quando se ne ha voglia..
    Chissà, un giorno... :rolleyes: :redface:
    Per ora mi accontent(erò) della Mini135i come daily drive car.
     
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  19. 22 Ottobre 2021 #19
    fra10

    fra10 Collaudatore

    374
    100
    23 Agosto 2015
    Fermo
    Reputazione:
    16.418.939
    M135i MY2022
    Ma, appunto, tornando al topic..qualcuno sa se queste novità verranno implementate sulle auto non ancora prodotte ma già ordinate? Di certo non mi strapperò i capelli se alla mia dovessero toccare cuscinetti che permetterebbero un miglioramento di 0.052 al Kartodromo Enzo e Dino Ferrari che ho sotto casa.
    Ma è giusto curiosità per sapere come si comporta BMW in questi frangenti.
     
  20. 22 Ottobre 2021 #20
    Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    55.171
    21.960
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.436.237
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Mi ricorda una battuta di Altan:
    Oggi ho telefonato all'Agnelli e gli ho detto: "Il mio posto di lavoro non si tocca..." Lui m'ha risposto: "E chi lo tocca? Anzi mi fa schifo solo a guardarlo."

    Secondo me anche con 4kg/cv e meno di 1.400kg ci si diverte tanto, senza andare nell'olimpo automobilistico.
     
    Ultima modifica: 22 Ottobre 2021
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