BMW Serie 1 F40 - M135i f40 2021 | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog
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BMW Serie 1 F40 M135i f40 2021

Discussione in 'BMW Serie 1 F40' iniziata da simo.resh, 26 Settembre 2021.

  1. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.660
    22.673
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Sara' stata la 111R aspirata, mi sa. Anche quella mica tanto allegra sotto i 4.000 giri.
     
  2. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i
    No ma son motori che van guidati in zona alta... motori belli insomma:mrgreen: quelli che ormai fanno solo su certe auto..che io non mi posso permettere
     
  3. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.660
    22.673
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Se non hai preso l'elise solo per la (s)comodita' o per l'anzianita' del progetto -o maturita' dipende dai punti di vista- una F20 ti avrebbe dato tanto di quello che cercavi motoristicamente. Aspirato che gira in altino, trazione posteriore, un telaio meno turistico di quello della F40. Ti sarebbero avanzati anche dei soldi in tasca.
     
  4. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i

    Non l'ho comprata l'ho provata.. l'aveva un mio amico..
     
  5. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.660
    22.673
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Era chiaro, quello. Altrimenti non avresti mai preso una F40, dopo aver avuto la 111R :mrgreen:
     
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  6. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.618
    5.718
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.133.036.753
    Esatto, dovrebbe essere il 2ZZGE. "Mortina" si può scrivere?


    Rispondimi pure che a te in conti in tasca non li devo fare, ma una compatta briosa per tutti i giorni (una in particolare a tre cilindri, magari) associata a uno sfilatino senza grosse pretese non avrebbe costi d'acquisto, gestione, manutenzione molto superiori ad una 135i, superbollo incluso!
     
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.660
    22.673
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Eh alla fine per gli aspirati ahime'/per fortuna la cubatura fa tanto, specialmente se non si vuole stare sempre con il coltello tra i denti.
     
  8. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

    1.191
    516
    7 Maggio 2015
    Reputazione:
    198.624.590
    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Infatti alla R è preferibile la SC, sempre S2, quella col compressore.
    Costa anche meno di una centotrentacinquei
     
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  9. PlsFold

    PlsFold Kartista

    195
    122
    4 Settembre 2019
    Ravenna
    Reputazione:
    1.172.778
    120i f20 lci
    Sisi, lo so. Infatti le nuove silenziose se non erro sono euro6d, mentre quelle precedenti euro6d temp, come la mia f20 che è del 2019. Il restyling dell'i30 è uscito quest'anno, non mi capacito di come possa fare tutto quel baccano. A confronto le f40 sembrano auto elettriche XD
     
  10. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.660
    22.673
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.140.290.110
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Probabilmente è il momento dell’omologazione (non della macchina, del motore, stasera il mio vocabolario è diciamo… limitato. Dovrei cazzeggiare di più :lol:)
     
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  11. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

    5.124
    2.162
    8 Settembre 2008
    Reputazione:
    221.042.224
    530d MSport
    anche le 320-330i e 340xi fino a giugno 2019 suonavano bene...poi sono state silenziate e mi sembra tolti pure i burbles "elettronici".
     
  12. Melo75

    Melo75 Collaudatore

    423
    125
    5 Febbraio 2018
    PORDENONE
    Reputazione:
    7.000.000
    BMW M135i

    3 cilindri? ma se già 4 mi fanno venire l'orticaria.. Purtroppo sono un estimatore del 6 in linea o del flat six porsche.. solo parlare di 3 cilindri mi viene da vomitare anche se andasse come una ferrari.. magari intendi la Yaris GR? se si come ce li metto dentro i tre figli e la moglie? a quel punto se non devo avere quel minimo spazio che ha la 135i mi prendevo la Cayman che era la mia prima scelta scartata per via dei due posti come avevo già detto in precedenza..
     
  13. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

    7.618
    5.718
    19 Aprile 2008
    Far west bresciano
    Reputazione:
    1.133.036.753
    Io sono più interessato alle sensazioni, che non alle schede tecniche.
    Se mi facessi frenare dai pregiudizi, non riuscirei a godere appieno dell'amato motore della Focus, o del frullino, o ancora della caldaia (che va praticamente ad aria e amore)...

    Tre figli non ci stanno, due sicuramente e te lo dico per esperienza. Anche se, sempre per esperienza, ci siamo saliti solo per vedere se ci stavamo: se dobbiamo spostarci in quattro, usiamo la caldaia.
    Tu hai la necessità di portare la famiglia a spasso ogni giorno?
     
  14. Katanazz

    Katanazz Primo Pilota

    1.191
    516
    7 Maggio 2015
    Reputazione:
    198.624.590
    Morgan Roadster + Tesla M3 Performance
    Non ho capito se si parla di auto da tutti i giorni o di auto speciali da weekend.
    Da come scrivi mi viene da dire che un'auto molto centrata sarebbe stata l'M140i col 6 cilindri, l'hai presa in considerazione prima di scegliere il 4 cilindri "da orticaria"?
     

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