M-Track Mode attivato sulle M3 normali chi ci ha provato?

Ottimo anche se sono prima da sviscerare bene le info dell'effiettiva necessità del quadro strumenti con la spia ad esso dedicata /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

OT

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?84838-Eccomi!&p=5752072#post5752072

finalmente ho aggiornato il post di presentazione...poi appena riesco metto anche gli ultimi update /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

FINE OT!

bye,

Speck

 

sei bravo sei... vieni a roma e non dici niente...

 

Merito una rep-...

Avevo un impegno e ho preso due piccioni con una fava venendo a roma con l'M. Ho fatto tutto in giornata. Tra l'altro ho anche delle conseguenze fisiche, in un giunto di un viadotto dell'e45 particolarmente alto ho picchiato la testa nel tetto della macchina dal sobbalzo.... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Dovrei tornare prima di natale ma non è ancora confermato. Se vengo sono hazzi tuoi

 

Hai ragione a dire che bisogna andare molto cauti con la programmazione del DSC.

Il dubbio che mi sorge è che a mettere la stringa di programmazione "coupe_m csl" per vetture troppo antecedenti alla produzione della CSL crei un baco nel programma visto ad esempio che dubito nel 2001 avessero preprogrammato la MK60 con i codici relativi al CSL...

...IMHO la digitura "coupe_m csl" rimanda quindi a un sottoprogramma che nel caso non sia già istallato possa così creare problemi gravi a livello di stabilità con DSC inserito

 

Veramente sono tuoi se vieni e non ridici niente

 

Ti presto la mia M, me la porti giù, me la M-trackizzi e me la riporti su!

Trattala bene eh!

 

Grande Albero hai fatto bene mi sà che le gomme termiche dureranno poco

Tè invece sei un cagafuoco

(tradotto vuol dire che non riesci a stare fermo 1 secondo )

T

 

Volentieri ma sappi che "ci sta la fila"(poi te la spiega il Melvin....)

Grande Aleeeeeee!!!!!

 

Ok! Io vi ho avvisato

 

AHAHAHAH.............non l'avevo mai sentita questa!

 

giustissimo,ho postato i parametri della csl,infatti ho scritto che vanno modificati in base al modello,ti posso dire che sulla mia touring ho modificato e il dsc funziona gradevolmente ..naturalmente con i parametri corretti per la touring...

 

ed il culetto scappa?

 

Allora non necessita quindi di nessun programma preimpostato sardos?

P.S.: La tua touring di che anno è?

 

infatti e la cosa non mi piace molto,anche perche con l'asfalto in questo periodo non è il massimo..va bene per chi va in pista ..

la csl ha un programma preimpostato dall'origine con tutti gli accorgimenti necessari per un corretto funzionamento sia di meccanica,ma sopratutto di sicurezza,noi andiamo a modificare manualmente dei valori (preimpostati dalla casa madre)pero senza modificare pinze,cremagliera,angolatura dello sterzo ecc rischiando come diceva giustamente QIX a far danni o mettere a rischio anche la nosta sicurezza,perche sappiamo i pro ma no i contro..

qui non parliamo di codifica luci diurne ecc ecc che non costituiscono nessun problema,ma parliamo di sensori e trasduttori manomessi,perche andiamo a far credere hai moduli che abbiamo una csl sotto il di dietro..

la mia e un fine 2004

 

Mmmm...........infatti la tentazione è forte ma certi parametri mi fanno paura oltre a non avere l'attrezzatura per farlo!

 

se rivieni giù cerchiamo di fare una cenazza di gruppo. Tu per punizione per essere venuto senza dire niente dovrai pagare la cena a Spinazzola...

 

Io no capisce tua lingua