///m black dark car

...a me quando capitò discorso pellicole oscurate sui vetri anteriori erano della Polstrada....

Gli angel, a mio parere sarebbero sempre contestabili...in quanto non nativi su questo modello di automobile.

Quoto in toto!

Forza Mike!!!

L'invidia è una brutta cosa.

/emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

parole sacrosante!!!

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?178720-m-black-dark-car&p=7844831&viewfull=1#post7844831

Perché è migliore e non ha costi di produzione in serie così differenti dall'altro.

 

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Tieni duro, ste cose non le devi dire nemmeno per scherzo!

 

Maurizio il terminale lo puoi tranquillamente lasciare così. Hai agito dopo il terminale che è omologato quindi nessun problema.

Per i fari limitati a disinserire il nuovo sistema di frecce e ripristina la posizione esatta è basta.

Se non basta non è che ti sequestrano la macchina, semplicemente ti bocciano e ti dicono di tornare con la macchina in ordine.

Vai alla revisione e stai sereno.

 

Allora anche i terminali cromati non sono a norma....

Maurizio lascia stare il terminale e vai tranquillo. Se ti contestato il terminale dovranno anche motivare....impossibile, non c'è nulla a riguardo.

Domani ti chiamo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ok ma loro non sanno che il doppio lenticolare lo hai aggiunto tu.

La freccia a LED era di serie.

Ti capisco....ho venduto la M3 per lo stesso motivo, assidui controlli alla macchina e fiscali.

 

Lenticolari, led, ecc. in normativa sta roba non c'è, e figurarsi se mai qualcuno andrà ad indagare sull'effettiva dattura di fari aftermarmarket marchiati CE, state tranquilli. La normativa, già postata, tratta di luminosità, colore, livellamento fari anche solo manuale e lavafari, nonché l'obbligo di montare dispositivi i quali riportino omologazioni CE stampigliate.

 

mah... a me sembra di rivivere la stessa cosa di quando avevo la polo, mi fermavano ogni 30 metri e mi rompevano le scatole per ogni cosa (c'e' da dire che al tempo bastava avere uno spoiler per essere etichettati come street racer).

sicuramente ti fracasseranno le palle per i freni.... nonostante sia una delle modifiche che in ogni caso aumentano (e non di poco) la sicurezza...

in tal caso li metto nella wishlist...:sbav:

 

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Il grosso del problema sono i fari perché sono quelli che si notano di piu.

Fosse per me io nasconderei anche i terminali come sulle smart (per intenderci). Finiscono "sotto" e nessuno vede nulla e non puó dire nulla.

Inviato da  iPhone

 

okkio, non confondere l'etichetta CE da quella dell'omologazione E1, E2, E3, ecc.

 

mauri!! che succede!!! /emoticons/ohmy@2x.png 2x" width="20" height="20" /> quando si inpuntano.... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" /> io in plancia ho predisposto recentemente un tasto per disattivare le frecce bianche anteriori!!

 

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Se davvero decidi di smontare tutto, fammi un fischio per cerchi e fanali posteriori a LED, grazie

 

Ha già deciso.