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Discussion in 'BMW Serie 3 E46' started by mike., Dec 18, 2009.

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  1. mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    Jun 23, 2009
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    BMW 520 F11 M///
    Ma scusami tato allora tutte le macchine che sostituiscono gli ammortizzatori o molle e non mettono gli ammortizzatori originali ma anche solo di concorrenza ma non sono i suoi sono da revisione???

    Allora 3/4 del parco auto italiano
     
  2. marco325ci

    marco325ci Amministratore Delegato BMW

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    Z4
    Sarebbe così ma rileggendo il mio vecchio post o trovato il link dove parlavano proprio del decreto che mi scagionava almeno per l'assetto.

    Da stampare e tenere in auto.

    Comunque Mauri sappi che per la revisione devi trovare una strada alternativa....l'impianto frenante è un tantino vistoso.
     
  3. mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    Jun 23, 2009
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    BMW 520 F11 M///
    OK vado a vedere .

    Ma per quello l'importante che freni e poi :biggrin::biggrin::biggrin:
     
  4. mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    Jun 23, 2009
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    BMW 520 F11 M///
    LEtto grazie marco stampero il tutto.

    Non mi è chiaro dei paraurti originali e no. Da dove lo vedono?

    Se è in vetroresina forse e non in ABS ??

    Ma dietro come hai fatto a montere l'originale ??
     
  5. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    kart con la tela
    ho letto anch'io il post di Marco325, ma neanche io riesco a capire come si possa riconoscere o meno l'originalità di paraurti ed anche delle molle, per essere sincero.

    poi secondo voi, è sufficente tenere in auto copia di qualche sentenza per evitare verbali da parte delle fdo nel caso ci dovessero fermare ?
     
  6. Peppe 320d

    Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Pensa a un mio amico che deve portarsi in auto la brochure della propria auto per dimostrare che è al 100% originale ](*,)](*,):mrgreen:
     
  7. MICHI

    MICHI Direttore Corse

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    Mar 5, 2010
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    BMW 320 CD
    ciao Marco grazie per le informazioni .....rep+ appena posso

    bella la foto in firma :razz:
     
  8. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    kart con la tela
    ammazza! :eek:

    io dovrei portarmi appresso un'enciclopedia allora...

    però mi sà tanto che questi controlli ed i relativi verbali vengano fatti con presunzione di violazione od alterazione delle omologazioni, e che sia un esperto riconosciuto dalla motorizzazione poi a convalidare o meno l'incompatibilità..

    Allora mi viene da pensare che il parere delle fdo sia vincolato a fattori soggettivi non palesemente riconducibili a precise disposizioni, ma così c'è da tentare la fortuna ogni giorno....

    Qualcuno mi smentisca pure se ha notizie precise in merito, grazie :wink:
     
  9. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

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    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    gia!!!](*,)
     
  10. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    kart con la tela
    Per assurdo, metti che la moglie del madamino non gliel'abbia calata la sera prima, è capace di mandarti alla revisione anche se poi non si rivela necessario...
     
  11. mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    BMW 520 F11 M///
    SI
     
  12. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    già...è proprio quello il problema...io ho un amico delle Fdo che è andato li nn per vocazione...ma per essere qualcuno e inculaxe gli altri!!](*,)
     
  13. mike.

    mike. Presidente Onorario BMW

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    Jun 23, 2009
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    BMW 520 F11 M///
    Meno male che c'è l'hai come amico
     
  14. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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    kart con la tela
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  15. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

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    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    ma nn è mica l'unico che fa così!!! ;(
     
  16. 3355hotwheels_123

    3355hotwheels_123 Presidente Onorario BMW

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  17. Peppe 320d

    Peppe 320d Presidente Onorario BMW

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    Nov 4, 2007
    Milazzo
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    E46 320d sedan restyling
    Io penso che sui primi libri di scuola guida dove ho studiato (anni prima del dovuto :cool:) c'erano tutte le spiegazioni sulle parti meccaniche e relativi quiz, poi sono state cambiate le leggi e la parte meccanica/tecnica della vettura è scomparsa da libri e quiz di scuola guida.


    Questo perché per legge nessuno all'infuori di un meccanico abilitato può mettere mano sulle auto, neanche il proprietario.



    Ora considerando che per legge un certificato medico di malattia non può essere presentato al datore di lavoro con la diagnosi poiché il datore di lavoro
    non è un medico mi chiedo che abilitazione hanno le FdO per diagnosticare sulle vetture eventuali modifiche.


    Io ho fatto un corso di tre mesi per FdO con 27 libri e in nessuno vi era riportata/spiegata la tecnica motoristica!


     


    Se prendo per esempio un mio collega che non sa se la sua auto ha 3 o 4 ruote #-o e lo mettono a fare FdO vorrei capire con quale cognizione di causa deve dire se un'auto è modificato o no, se un ammortizzatore è originale o no e via dicendo...


     


    Ops, dimenticavo che siamo in Italia #-o:mrgreen:





    Io sono uscito dalle FdO perché odio coloro che si sentono sopra la legge (praticamente il 95% dei miei ex colleghi) e se fossi rimasto l'avrei applicata per tutti, anche se avrei fermato il ministro della difesa, immaginate che vita """facile"""" avrei avuto :evil::mrgreen:.

    Naturalmente da buon Italiano vedendo la bm di Marco gli avrei fatto i complimenti dato che per me viene prima di tutto la sicurezza, e uno che tratta bene la propria vettura, anche modificandola, se ne intende e la tiene sicura più di uno che la tiene originale ma non spende una lira neanche per le pastiglie/platicche consumate al 110%.

    Spesso discorso per esempio per Maurizio, se lo fermano lo possono mazziare di brutto per il gruppo frenante ma uno che ha la vettura di cui sopra passa indisturbato a un posto di controllo senza nessunissima contestazione :evil:


    A Mike se gli passa davanti un pedone distratto riesce a frenare quello con la vettura originale e mal trattata no.


    Negli altri stati se uno fa un lavoro come quello che ha fatto Mike l'assicurazione gli abbassa il premio annuale, in Italia invece le assicurazioni sono specializzate a fare il cartello e studiare "il diritto di rivalsa"

    Chiudo qua l'OT altrimenti mi faccio bannare ma senza chiederlo :mrgreen::wink:
     
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  18. Cruel Intentions

    Cruel Intentions Presidente Onorario BMW

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    320i coupè E36, C2 HDI
    marco non ti avevo mica collegato al fantastico 325!!!!
     
  19. manzrik

    manzrik Presidente Onorario BMW

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    Mar 6, 2009
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    ex BMW e46 320d, now BMW e46 330d
    peppe!!!ti quoto tutto in pieno!=D>
     
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  20. marco325ci

    marco325ci Amministratore Delegato BMW

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    Eh già...venduto per disperazione....:rolleyes:
     
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