Con quella di Ferosice non c'è confornto, io sto intorno agli 8000, di preciso non lo sò dato che io ne usufruisco solo nel WE per il resto della settimana è sempre in mano a mia moglie.
Io sono un pò lumachina, solo 3.000 km......Il discorso vale per il podio, Fesorice non ha rivali....Certo che se va avanti cosi cambia una macchina all'anno..... Piccolissimo O.T. x Pastura....Perdona l'ignoranza ma come si fa a mettere una foto bella come l'hai messa tu in firma ? Io oggi c'ho provato, non a mettere il link ma la foto come te, ma niente da fare, dopo un pò m'incasino e via.... Ciao a tutti
Inserisci il link nei tag IMG, se vai sull'account di imageshack dovrebbe già esserci la stringa bella e pronta etichettata come "forum" o simili
Io l'ho ritirata ai primi di febbraio e sono a 14.000 km!!!! E mi segna il tagliando tra 10.000 Km.... mah!!
è vero, in meritpo al tagliando anticipa troppo. Nel perrcoso usuale casa lavoro, solo extraurbano , con il cabrio partendo da una base di 30.000km alla fine il tagliando era richiesto ogni 39.000 km ! con questa sono poco oltre i 4000 e lo richiede tra 24.000 fossa cosi allora vale la pena predere in considerazioni i tagliandi prepagati bmw....
Il problema è che poi registran tutto e se viene fuori qualche magagna poi si rivalgono sul fatto che il tagliando è stato fatto in ritardo... Io li ho nel finanziamento, ma aspetto di vedere al primo cosa effettivamente scalano dall'intervento...
Io ho fatto la formula tutto incluso 4 anni 200 mila km, in pratica è come se avessi, oltre ai tagliandi pagati, tutta la manutenzione della macchina fino alla scadenza compresa nel prezzo. Con il finanziamento era compreso il pacchetto di mezzo, io ho fatto l'upgrade al ReMain Ultimate, mi sembra anche un buon modo per avere una valutazione dell'usato maggiore quando la andrò a rivendere!
cert, magari tu fai tanti km e quindi nei 4 anni usufruisci di tutti i servizi. Nel mio caso, primo anno a parte, i km a regime saranno circa 15k (altrettanti con la cabrio) per cui la convenienza dei vari pacchetti va studiata bene. devo anche capire se al momento della fine del conto del SI dei km il tagliando da fare è tipo quello della 320 (Oil service/Inspezione 1/Inspezione 2) oppure magari si cambia solo l'olio e magari il filtro del'aria dopo altri 10k il libretto tagliandi è completamente diverso dai soliti.... voi avete info in merito?
Io penso che siano convenienti soprattutto perchè la manodopera viene calcolata con la tabella base BMW e non con quella della singola concessionaria, che, specie a Roma, se ne approfitta mettendo tariffe orarie assurde. E poi, io che credo la venderò verso i 120mila km, quindi quando la macchina avrà su per giù 2 anni e mezzo, avrò come valore aggiunto al momento della vendita un pacchetto molto conveniente a costo zero per il nuovo proprietario che farà da contrappeso ai tanti km percorsi...
pure io ho preso la formula 4 anni - 200.000 km tutto incluso - e come te ho intenzione di venderla a 120.000 km quindi tra un paio d'anni circa e spero vivamente che la quotazione sia nettamente superiore ad un usato "normale" - sfido ora i furbacchioni di qualche concessionaria a dire che l'auto "non la vuole nessuno" - "troppo grossa" - "troppi km" - "invendibile" - etc etc la mia ultima 3.0sd con 147.000 km me l'hanno valutata 20.000 euro, solo perchè ho rotto le palle al mio amico concessionario di zona, altrimenti erano 15-16.000 con 3 anni e mezzo di vita!!
