[Lungo] Addio 964. Benvenuta Boxster Spyder

Si, ma con il buon @nicor avevamo fatto due ai conti tempi e veniva a costare troppo per uno sfizio "stagionale". Ci vogliono sui 500 eur di imbottitura, 350 eur per il tessuto e manca ancora la confezione.

 

Mi serve. Ora.

 

Non ancora (ma verrò tipo piccola fiammiferaia a bussare al tuo uscio quando se capita ). Mi piacerebbe molto montarla al posto del tendalino se piove.

 

Non serve a niente. È quello il suo bello (comunque non vorrei farti crollare un mito ma non esiste. L'ha fatta per divertimento un americano ).

 

Sono in spiaggia e quindi è troppo difficile mettere link e immagini ma anche in Porsche si sono decisi di tirar fuori dalla scatola del chiodi la 909 bergspyder

 

Solo perché dalla loro hanno il carbonio

 

Nell’altra c’è più carbonio e il motore a vista e quindi (però non ci sta la Bea).

 

4.0 aspirato non derivato dalla gt3 ma dal 3.0 deturbizzato.
Niente tiratura limitata.
La vorrei, tanto per cambiare.

https://newsroom.porsche.com/en/201...-gt4-naturally-aspired-engine-mid-engine.html

 

Fai due. C'e' anche il pacchetto clubsport optional.

 

Si, leggendo hanno preso il 3.0 della Carrera, tolto il turbo, allungato ed allargato e voila'.
Per la prima volta poi sulla Spyder non hanno preso il gruppo sospensioni della S ma quello della GT4.
Il manuale e' li. Ecco, unica cosa che la spyder si e' inchiattita (987: 1.275kg, 981: 1315kg, 718: 1.420kg).
Non ricordo per la GT4.