[Lungo] Addio 964. Benvenuta Boxster Spyder

Quelli sulla 997 avevano retto bene. Si era solo staccata la pellicola protettiva del logo ma all'atto pratico non era cambiato un tubo (figurati che mi era anche venuto il dubbio che dovessi effettivamente toglierla). Se vedi qualche cosa di originale a prezzo decente in caso fammi sapere, che se non costano molto, me li metto volentieri in box.

 

E bentornato!
La boxsterina e' simpatica, e poi e' davvero stra usabile.
Se poi giovedi mi consegnano un bel paccone, nelle prossime settimane vediamo di eliminare un'altra piccola cosa che non mi soddisfaceva al 100%.

 

No, diamo audio alle pecette. Se tutto va come vede tra un po' di giorni dovrebbe tornare uno scarico originale modificato dal belga Carnewal (forse il piu' conosciuto per questo lavoro).
In pratica mantiene la nota originale della boxster, non ha alun tipo di risonanza, esteticamente e' identico all'originale e fino ai 3.000 giri e' quasi indistinguibile da quello stock. Sopra invece sembra essere decisamente interessante.
Altro paio di maniche e' quando riusciro' a farlo montare, ma a quello ci penseremo.

 

Sono io quello invidioso dei tuoi acquisti, altroché. Io mi limito a comperare qualche macchina di quelle che a top gear prendevano in giro

 

Lui si merita i miei soldi già solo per la passione e la pazienza che ci mette. Davvero un piacere acquistare da lui.

 

Bene. Ora resta solo da trovare il tempo per farlo montare.
E il tempo per usare la macchina

 

Lo scarico è originale e coevo. Cosa volere di più?

 

E voila'. Via il vecchio vecchio , sotto il nuovo vecchio (ma modificato).
Al momento, il mio stanco orecchio non nota differenza significative con l'originale, ma ci ho fatto solo 15 km sotto la pioggia battente.
Si favoleggia che servano qualche centinaia di km perche' inizi a sentirsi come si deve. Vedremo.