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[Lunghissimo] Nessun addio. Benvenuta 964

Discussione in 'Auto Europee' iniziata da Ale_72, 12 Settembre 2016.

  1. Pin

    Pin Presidente Onorario BMW

    7.850
    3.055
    5 Febbraio 2010
    Reputazione:
    964.865.367
    ex R53-R56-R60-F56-F60 --> F60SD
    Apostrofo non pervenuto
     
  2. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.460
    22.591
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Nel dubbio questo WE facciamo prendere aria al ventolone. Aria calda, ovviamente.

    [​IMG]
     
  3. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Dici che non te ne curi, poi che sei appassionato, ragazzo volubile, mi sa che ti piace aver il corteo di ammiratrici senza doverle coltivare ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Comunque Ale deve curare l'orologio della macchina che va a singhiozzo, non puoi farlo vedere a questo orologiaio di fiducia?
     
  4. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Ma non ho capito dove le tieni e dove abiti piu' spesso, non puoi tenerle nella casa dove passi piu' tempo?

    O hai problemi di box?
     
  5. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
    1.378
    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Sbaglio o il cofano della morgan e' aperto da tutte e due le parti, o vedo male?

    Vedo comunque con piacere che curi anche il vano motore, sapessi quanti han auto perfette fuori e nel vano motore zozzissime, mi dan l'impressione di uno in abito da sera con mutande pezzate :mrgreen:
     
  6. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.460
    22.591
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si apre da tutte due le parti ma solo una per volta. Quindi e' aperta solo una parte (quella guidatore).

    Io al vano motore non ci faccio una mazza di niente. Viene sciacquato -non da me- ogni 2/3 anni perche' alla revisione (MFK) bisogna andare con il vano motore lavato (che e' una cagata ma non e' una scelta mia, quindi neanche ci provo a discutere/ponitficare/commentare/argomentare).
     
  7. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

    20.704
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    8 Marzo 2011
    LV-223
    Reputazione:
    102.871.900
    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Ecco, allora servirebbe anche da noi, cosi' almeno ogni due anni vedremmo vani motore presentabili :mrgreen:

    Ma le macchine dove le tieni?

    Hai case e auto sparse, un bel casino da gestire :mrgreen:
     
  8. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.460
    22.591
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Cosi non sai se ci sono perdite o problemi. Utile.

    O a Milano o a Zurigo. Ultimamente a Milano visto che ci si mette meno con il treno a tornare a Milano e i mezzi pubblici qui sono tanto cari quanto efficienti.
     
  9. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    344.350.090
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    mai avuta la sbatta di pulire il vano motore. Sugli usati spesso si pensa che un vano pulito possa nascondere sorprese..
     
  10. Gabo

    Gabo

    40.206
    5.475
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    469.017.279
    BIESSE Racing Vicenza
    domandone cruciale per Ale_72 :vamp:

    mai pensato di possedere una BMW ??? (o forse l'hai già avuta)

    mi aspetto una gran risposta, magari diversa dal NO >:>
     
  11. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    344.350.090
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Aveva la Z4 se ben ricordo. Ale, sei mai stato sul forum dedicato alle Z4 quando ancora esisteva? Mi è venuto un flash...
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.460
    22.591
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si, una Z4 3.0i, altrimenti non sarei mai finito qui.

    Non mi ha mai entusiasmato e non mi ha lasciato alcun ricordo -nel bene o nel male. Dubito acquistero' un'altra BMW, ma mai dire mai.

    Quale? Principalmente seguivo forum USA che erano molto attivi. E ogni tanto il forum Z4 di motortribe dove c'erano 3/4 utenti molto preparati.
     
  13. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    344.350.090
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Parlo proprio di motortribe che ho seguito sia per la Z4 che per la countryman. Mi è venuto in mente un ricordo (fasullo?) d'aver letto il tuo nick in un qualche intervento anni fa. Tutto qua.
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.460
    22.591
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Si sì, probabilissimo. Ad esempio era li dove avevo chiesto info per il postmontaggio del cruise control.
     
  15. beckervdo

    beckervdo

    56.003
    4.434
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    Ale se ti interessa Weismann - risorta a breve - monterà i nuovi motori BMW M e lo ZF8HP
     
  16. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.460
    22.591
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Oramai e' stata piu' tempo chiusa che aperta... Mi/le auguro questa volta di andare meglio delle ultime! Se avessi 200k da spendere, ci penserei forse anche piu' di una volta prima di firmare.
     
  17. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.574
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Ottima notizia, adoravo quelle auto!
     
  18. DerrickNAE3

    DerrickNAE3 Presidente Onorario BMW

    10.574
    1.258
    30 Luglio 2013
    Reputazione:
    103.119.715
    BMW Z4 E89 2.3i e BMW 316 E21 m.y.78
    Si ma per quanto tempo e quanti km l' hai avuta?? Forse era automatica? Non so come possa non entusiasmare un 6 cilindri BMW 3.0, soprattutto se manuale...:-k
     
  19. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

    56.460
    22.591
    27 Marzo 2007
    Reputazione:
    2.147.442.385
    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    3/4 anni, non ricordo. E un 40k km. Pesante, con uno sterzo indecoroso, motore troppo lineare per i miei gusti. Pochi cavalli per la cilindrata. Il cambio automatico era il suo problema minore. Peccato, perche' per me era bellissima con il suo look inconfondibilmente bangle. E non mi ha mai dato neanche mezzo problema. Un orologio.

    Un'onesta compagna di viaggio. Peccato non fosse quello che cercavo nella mia prima macchina che credevo davvero sportiva.
     
  20. DodoStabe

    DodoStabe Amministratore Delegato BMW

    4.175
    1.177
    15 Dicembre 2008
    Reputazione:
    344.350.090
    330ie92+Giulia+Elise+ninja 636+z1000sx
    Ho avuto, anzi mio papà ha avuto, ma ho usato più io, la 2.5. Ricordo un cambio manuale eccezionale e un motore con rapporti corti che la rendevano reattiva. Sound molto piacevole, posizione di guida ottima e design interno ed esterno davvero belli. Non aveva un telaio da sportiva di razza e lo sterzo peccava in feedback. Alle alte velocità diventava poco stabile e il muso galleggiava.

    A me nel complesso ha lasciato un bel ricordo, un'auto sicuramente particolare. Ero anche molto giovane e per me era un sogno poterla guidare.
     

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