[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Infatti se me ne fosse fregato avrei tenuto la 911 /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ai tempi aveva il 4.4 da 280cv. Non so che cambio manuale BMW ci abbinasse. Dopo indago.

 

Boh, ho chiesto velocemente al mio amico google e spesso per la Aero8 parla di cambio a sei marce, ma non ho cercato a fondo.

Piuttosto, mi sono accorto di avere parte del "vetro" (che al tatto sembra davvero vetro) del gruppo ottico posteriore destro (quello della Thesis, per capirsi), scheggiato.

Se a qualcuno capita di trovarlo su internet come ricambio nuovo, mi fa un favore.

Domani mi ci metto anche io.

 

Grazie mille!

Faro' chiamare in conce e poi provo a sentirli. E' scheggiata solo la parte esterna del vetro quindi non e' urgente.

Uhm... Brutte esperienze... A parte che non metto piu' i gemelli, poi se non son fatti bene macchiano/segnano le camicie.

Avevo visto ache quelli della morgan ma non mi convincevano

http://www.morgan-motor.co.uk/mmc/shop/index.php/solid-silver-morgan-supersport-cufflinks.html

 

E alla via cosi...









PS e oggi ho anche recuperato la coppetta mancante! :wink:

 

Sono passato in officina e me ne sono fatta dare una nuova. Soluzione facile ed efficace.

 

Boh, pioviggina. Mi sa che aspetto verso le /109 e poi mi metto sul tapis roulant qui in casa (se lo faccio adesso quelli del piano di sotto vengono su e mi ammazzano, mi sa). Almeno oggi corro e non cammino, che questa settimana sono stato un po' lazzarone.

Nel frattempo vado avanti a cercare delle idee per stampare il libro con le foto della morgan.

 

Re: [LUNGO... DI PIU'] Addio 911. Benvenuta nuova macchinetta.

Mi sono spiegato male. Ho sistemato la ruota. Per il farò, con calma...



Scritto (male) dal telefono

 

Si, in italia ce ne dovrebbero essere mi pare 5 solo a Milano e dintorni. In Svizzera dovrebbero essere 8. Al momento si favoleggia che se ne siano state prodotte (o almeno censite) circa 80 delle 250 che verranno costruite fino a fine carriera.

 

A livello di numeri "puri" (lungi da me anche solo azzardare un paragone perche' proprio non ha ragione di esistere -neanche tra i ragazzini di un forum di tuning) ma in pratica ci sono quasi il doppio di probabilita' di vedere una Enzo su strada piuttosto che una Supersports.

PS con l'avvento delle aero coupe i numeri cambieranno e facilmente si arrivera' ad una probabilita' 1:1 specialmente se in Morgan confermeranno quello che ho sentito dire in merito ai (non) nuovi modelli.