[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Una Morgan non è mai OT qui
Comunque Morgan in Italia non hai mai avuto così tanta visibilità mediatica prima che entrasse sotto l’ala di Romeo Ferraris.

 

Da prendere prima di subito. MKI con il motore mezger.
Pregi: tutti. Difetti: Difficile trovarne una ad un prezzo decoroso, non paciugata.

 

Spendi 20k in piu' prima per qualcosa di sensato per non doverne spendere 40k dopo per cercare di aggiustare quello che restera' un cesso rattoppato.

 

Ottimo suggerimento. Ragione sufficiente per non mettere mai piu' piede da quel pirla del concessionario.

 

Quindi Harris ha fatto pace con la nuova proprieta'. Per 3/4 anni dopo che Charles Morgan ha "deciso" di andarsene, Harris non ha piu' recensito, parlato e neanche visitato a Ginevra lo stand Morgan. Qui invece non solo la tocca, ma neanche ci rovescia sopra merda
E' un passo avanti.

 

Nel frattempo, che vi sanguinino gli occhi per molto.



https://www.autobild.de/bilder/ford-mustang-cabrio-umbau-zum-sabre-six-ten-17039205.html#bild1

 

Questo mi ha fatto abbastanza ridere. Morgan mette a disposizione spesso il centro clienti per eventi o anche solo per far incontrare appassinati. Adesso per festeggiare i 20 anni di collaborazione con BMW hanno fatto l'incontro a tema "germania". Costo d'ingresso 3 pound con incluso un drink (che sara' the o acqua) ma l'idea e' super carina.
E bellissima e' la locandina.

 

@nivola si a Malvern. Hanno rifatto mi pare l'anno scorso tutta la parte museo, vendita ed "experience center".

PS visto che sono 20 anni che lavorano con BMW, avrebbero potuto mettere non l'audi in primo piano

 

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E comunque anche quest'estate non ne abbiamo risparmiato di strada a violetta.
Ben 1.211km con le estive. Mica pizza e fichi.