[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Lascio al fisco il compito di controllare, se vuoi conosco uno che verrebbe volentieri a trovarti per un cordiale caffe'

Risposta che in genere sento dalle femmine, ma a loro non spiace per nulla

Mettici la casa, i letti per ospitare la cricca, giardino con griglia, legna, bistecche, salamelle e quanto di meno vegano esista (spesa ovviamente da suddividere), vedrai che le adesioni non mancheranno

Piu' che una impressione e' una certezza palese per chiunque
In buona compagnia comunque, solo che altri non hanno altrettanta pazienza, tolleranza e carattere per ribattere, quindi entrano per passar del tempo ma scappano vedendosi punzecchiati e attaccati da alcuni.
Poi ci son anche le facce di tolla che prima scassano i maroni all'infinito, ma la pazienza non e' infinita e quando passo alla modalita' zero non ho mezzi termini e vado direttamente sul pesante , quindi van a piagnucolare dai mod

Potrei anche optare per mojito analcolico o redbull ma al mattino a stomaco vuoto evito

 

Me lo aveva consigliato il barman di una discoteca stufo di servirmi solo coca, redbull o tonica, della serie "per chi mi hai preso, per la cameriera?"
Visivamente non sembra analcolico, lui ci ha messo un po' di impegno ed e' meglio della semplice tonica

 

caspita, chi sono questi che si fanno difendere dai mod?
o meglio, che chiamano i mod per difendersi da te.

 

Soggetti che prima provocano e fracassano, poi si lamentano, se tiri il sasso puoi anche aspettarti che ti torni indietro un macigno, fa parte del gioco

 

per fortuna so arrangiarmi e non ho queste necessità

 

in effetti la si potrebbe guidare in piedi, reclinando la seduta, tipo fisherman

 

Vogliamo una foto della Panda 4x4 Sisley con impianto GPL autoctono.

 

ouch!

 

che botta!

 

sono quasi meravigliato.

che fanno, la buttano?

 

Vedo ben poco di recuperabile.

 

non mi pare ci sia una zona di deformazione programmata. sembra che il motore abbia semplicemente fatto da spessore

 

La culla anteriore pare sia deformabile, però appena il blocco motore impatta sulla paratìa del tunnel, diventa un monolite; infatti, avancorpo escluso, l'auto è rimasta "intatta". Con la scocca portante puoi prevedere dei gradi di deformabilità più ampi, anche se, il motore longitudinale concede in ogni caso minor escursione rispetto ad uno trasversale...figuriamoci un V8 o 6L.
Certo che è rimasto ben poco di quell'auto...forse i cerchi post