[Lunghissimo] Addio 911. Benvenuta Aero Supersports

Volentieri!

Ah ecco. Allora motociclo. In compenso -in teoria- puo' andare in buona parte delle corsie preferenziali milanesi /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Il vero problema in Svizzera e' parcheggiarle. Essendo moto devono stare nei posti delle moto e non in quelli delle macchine. Ma nei posti delle moto non ci stanno.

Immagino che qui in italia il problema non si ponga.

 

Vabbe' dai, oramai e' quasi ufficiale. Sigh non posso ancora spoilerare.

 

In teoria ancora il V8 visto che la fornitura dovrebbe esaurirsi nel 2017 ma non mi stupirebbe se all'ultimo gli buttassero sotto un V6 come la SP1.

In ogni caso son curioso di capire come tireranno fuori i 33cv in più della mia

Magari non e' solo "una" versione . Dipende da come la vedi...

Pero' il fatto che abbia deciso di non vendere la mia ha le sue motivazioni.

 

[LUNGO... DI PIU'] Addio 911. Benvenuta nuova macchinetta.

Magari solo a metà

Sent from my Nexus 5

 

Sono i wrapping cromati colorati. Sono molto belli (ma non so se siano "legali") anche se forse troppo vistosi. E per dirlo io...

http://tinyurl.com/ngck8rc

EDIT: col cacchio... Ho visto il link. 20k eur di vernice. Solo per russi.

 

Lunedi, a Malvern, presentazione ai dealer del nuovo modello. Chi vuole una supersports si affretti. Non esistera' un restyling o un seguito /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Nel frattempo debellata (quasi) completamente l'acqua anche nell'abitacolo. Pero' i tergi sono una pena non appena piove per davvero...

Video di repertorio (dopo l'ottimo suggerimento di [MENTION=36372]Lohengrin[/MENTION] per sistemarli):



E immancabile foto al rientro in box. Uff... ci passo sempre troppo poco tempo in questa carriola. Spero la prima settimana di Marzo di farle fare una passeggiata finoa Siena.