Luci diurne e luci posizione

sei grande

 

macche barbun :wink:

esattissimo...

 

ottimoooo.....grazie mille!!!
ora se posso una domandina "forse un pò più complicata"...
premetto che ho logicamente il sensore luci....... in più quello x la pioggia e lo specchietto fotocromatico.....
quindi la domanda...il sensore luci dovrebbe stare sul parabbrezza insieme a quello x i tergi...se così fosse il sensore sche sta nello specchietto (nella parte del parabbrezza) a che serve?

 

quello scurisce le luci del cruscotto in base alla luce esterna :wink:

 

spettacolare!!!!..non si finisce mai d'imparare!!!..GRAZIEEEEEE

 

in piu c'è ne anke uno in centro in basso del navigatore di sensore x l'illuminazione dello stesso...:wink:

 

Uriel ma nn è che sei un tecnico spia di monaco? quando si vuol sapere qualcosa da oggi invece di andare in conce lo chiedo a te!

 

ja


il fatto è ke sono un curioso di natura e tutto cio ke non mi convince lo voglio sapere...ma non solo x le auto è...:wink:

 

=d> =d>

 

Che tu sappia si può fare qualche aggiornamento sulla mia 320 futura del 02/2007 che non ha le luci diurne?
Sapessi quanto mi scoccia tenere gli xeno accesi con quello che costano lampade e centraline... E poi sono così belli quei 4 cerchi potenziati...

Ciao, sei forte

 

E allora una bella domanda.
Sul navi prof alla voce luci c'è da settare un tempo in secondi. A cosa serve? Perchè io quando chiudo la macchina i fari restano accesi sempre per lo stesso tgempo ...

 

Aspettate un attimo, se intende quel quadratino bianco di circa 2 cm di lato, messo sullo specchietto retrovisore nella parte destra e che punta verso il parabrezza, quello serve per lo specchietto auto-antiabbagliante, visto che viene fatta una comparazione tra la luce posteriore (il sensore messo sullo specchio, in alto al centro) e la luce anteriore (il sensore suddetto). Quindi, se la luce che viene da dietro è uguale a quella da davanti, allora lo specchietto non si scurisce, mentre se quella che viene da dietro è superiore a quella anteriore, ad esempio la notte quando abbiamo dietro un'auto, allora lo specchio si scurisce in modo proporzionale alla differenza di luminosità.
Se volete fare la prova, di giorno (quindi molta luce anche da dietro) mettete la mano dietro lo specchietto (cioè tra specchio e parabrezza) sulla parte destra, quindi davanti al sensore anteriore, in modo da "accecarlo", vedrete che in pochi istanti lo specchio diventa scuro, in quanto vede luce dal sensore rivolto dietro, quello sullo specchio, e vede buio da davanti.

Uriel, scusa se ti correggo :wink: , ma il sensore da te detto, dovrebbe (non sono sicuro) essere quello sulla plancia al centro, praticamente alla base centrale del parabrezza, oppure questo è il sensore irradiamento solare, per il climatizzatore... boh
Però c'è un'altro sensore che si vede solo dall'esterno, ossia alla base esterna del parabrezza nel lato guida, praticamente quasi sotto l'inizio del cofano, sembra quasi il display di una calcolatrice... cosa potrebbe essere? Forse è quello che rileva l'illuminazione esterna e varia di conseguenza quella del quadro e della plancia?

 

In effetti hai ragione tu....quello "bianco" sullo specchio retrovisore è x lo stesso specchio......quello alla base del parabrezza in altre auto serve x leggere il telaio....nel senso che c'è stampato il telaio...ma sulle bmw non saprei.....a meno che è un pezzo standard x tutti i mercati e su altri viene messo il telaio............

 

Hai ragione, la dimensione è la posizione sembra quella dove si scrive il telaio, c'è un ritaglio"" trasparente nella parte annerita del parabrezza. Invece, non c'è scritto il telaio ma sotto c'è un vetro che sembra un display lcd spento, come il display di una calcolatrice, anche come dimensioni. Ha tutta l'aria di essere un sensore di qualcosa, forse proprio per l'illuminazione esterna ed in base a questa variare quella degli strumenti interni... chi ha modo di dare un'occhiata all'auto, potrebbe vedere? Magari qualcuno sà a cosa serve