I nuovi ballast sono arrivati. Sono proprio un'altra cosa. Hanno anche il dissipatore in alluminio. Domani provvedo al montaggio.
sono inverter generici di un altro tipo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ma fatti molto meglio!
Non ne ho idea, non l'ho provato. Il condensatore serve per immagazzinare energia, praticamente quando riceve la corrente si carica...ma non ho capito a cosa serve nel mio caso. Il diodo serve a fare andare la corrente in un solo senso. Facendo in modo che se il ballast va nuovamente in corto non andrà a fare danni all'impianto dell'auto. Giusto Peppe?
