Luca e Simone... i signori delle mappe!!! | Pagina 3 | BMWpassion forum e blog

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Luca e Simone... i signori delle mappe!!!

Discussione in 'Meccanica ed elettronica BMW' iniziata da ROX, 23 Febbraio 2009.

Pagina 3 di 22
  1. 18 Marzo 2009 #41
    Ice71

    Ice71 Primo Pilota

    1.167
    106
    21 Maggio 2007
    Reputazione:
    13.938.201
    C3
    Considerate che ogni motore stock è migliorabile in mappa. Soprattutto le versioni meno sportive.
     

  2. 19 Marzo 2009 #42
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    Se mappi puo essere utile, anche se io ho tanta paura per il flussometro... :sad:

    Ottimo, quando passi a milano/parma/bologna? :D
     
    Ultima modifica di un moderatore: 19 Marzo 2009
  3. 21 Marzo 2009 #43
    Piro330i

    Piro330i Secondo Pilota

    923
    44
    27 Maggio 2007
    Reputazione:
    631.972
    BMW430d


    UP....nessuno mi da una info????
     
  4. 21 Marzo 2009 #44
    angiollo

    angiollo Kartista

    64
    1
    16 Marzo 2008
    Reputazione:
    23
    bmw E91 LCI
    Non si riesce ad avere nessuna informazione.
    Chissa come mai?
     
    • Armec
  5. 22 Marzo 2009 #45
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

    754
    25
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    346
    N.A.
    Scusate.. ma non lo sapete mandare un PM al diretto interessato? Non e' difficile... :-k

    Ice71
     
  6. 22 Marzo 2009 #46
    angiollo

    angiollo Kartista

    64
    1
    16 Marzo 2008
    Reputazione:
    23
    bmw E91 LCI
    Già fatto!
    Nesuna risposta!
     
  7. 28 Marzo 2009 #47
    Pizzo781

    Pizzo781 Kartista

    203
    0
    19 Dicembre 2005
    Reputazione:
    10
    M3 E36 3.2

    Quindi anche sulla mia supremo mago dell'elettronica? :mrgreen:


    A parte gli scherzi... Luchè stò lavornado per coprire il buco che vi manca nel supercopa, così Luigi risparmia sulle lettere adesive per il nome! :haha
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Aprile 2009
  8. 3 Aprile 2009 #48
    sprido

    sprido Amministratore Delegato BMW

    3.575
    88
    25 Dicembre 2005
    Reputazione:
    28.646
    A3 2.0 tdi 170
    Riprova, vedrai che ti risponde sicuramente, è una persona molto seria e professionale :wink:
     
  9. 4 Aprile 2009 #49
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    Io sarei veramente interessato, il mi 3000cc è molto depotenziato per le sue possibilità, magari se ci troviamo tutti e 3 in un posto al nord quando Ice passa ci mappa per bene...
     
  10. 4 Aprile 2009 #50
    m3wannabee

    m3wannabee Secondo Pilota

    754
    25
    20 Aprile 2008
    Reputazione:
    346
    N.A.
    Troppo al Nord ?? ICE c'e' !!

    [​IMG]
     
  11. 4 Aprile 2009 #51
    Luigi 123d

    Luigi 123d Presidente Onorario BMW

    5.546
    119
    3 Dicembre 2007
    Reputazione:
    4.613
    Boxster S 981
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen:
     
  12. 4 Aprile 2009 #52
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Intanto a me stanno arrivando 2 alberini... =P~:mrgreen:


    Luca tieniti pronto... :cool:
     
  13. 5 Aprile 2009 #53
    Marcoz

    Marcoz Primo Pilota

    1.452
    21
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    632
    Bmw 530i E60 Attiva
    che gradi di apertura e chiusura?
    Purtroppo sulla mia non ne varrebbe la pena, il limitatore a 6400 giri lo decide la centralina del cambio automatico e non si trova nessuno con esperienza che sappia metterci mano : (
     
  14. 5 Aprile 2009 #54
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02

    Sono 264°/248° ovvero i seguenti Schrick, come ordinato dal dottore :cool::


    http://cgi.ebay.it/Nockenwellen-264-248-BMW-M54-Schrick-NEU_W0QQitemZ310132435022QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item310132435022&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A758|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318


    cmq credo che anche fino a "soli" 6400 il guadagno sia ben apprezzabile, alla fine rinucerai agli ultimi 500 giri?
     
    Ultima modifica di un moderatore: 5 Aprile 2009
  15. 5 Aprile 2009 #55
    Marcoz

    Marcoz Primo Pilota

    1.452
    21
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    632
    Bmw 530i E60 Attiva
    Da quel che si legge in rete, dovrebbero alzare il regime di potenza massima di ca. 500 giri, quindi da 5900 a 6400, tieni conto poi che la centralina del cambio automatico inizia a togliere gradualmente il gas prima di cambiare; nel mio caso penso che 900 euro di cammes, più "xx" euro (200 euro bastano?) di lavoro non ne valgano la pena, perchè proprio nel più bello il cambio automatico toglie gas per preparare la cambiata ](*,)
     
  16. 5 Aprile 2009 #56
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02

    beh sicuramente con l'automatico si gode di meno... ma a detta di Luca con queste cammes già dai 3000 in su si guadagna e dai 4000 è un'altra auto, anche se il cambio taglia a 6000 dici non ne varrebbe la pena?
     
  17. 7 Aprile 2009 #57
    Marcoz

    Marcoz Primo Pilota

    1.452
    21
    2 Aprile 2008
    Reputazione:
    632
    Bmw 530i E60 Attiva
    col cambio automatico il più delle volte ti ritrovi col motore sui 1500-2000 giri, accelerando, senza kickdown, slitta sui 3200 e li rimane finché si blocca il convertitore e poi sale "bloccato". Ma perl il 95% delle volte hai goa finito il sorpasso e molli il gas, di utilizzare la modalita manuale ti stanchi in fretta.
    Ma se mantenesse la stessa coppia anche a 2000 giri potrei anche pensarci...
    Sarai la cavia e ci saprai dir meglio!:wink:
     
  18. 28 Aprile 2009 #58
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Arrivati oggi gli alberi a cammes... =P~


    Ora mi organizzo per il montaggio... considerato che devo "scoperchiare" avete qualche consiglio da darmi? Oltre ad es. alla guarnizione del coperchio punterie, c'è qualche altro componente da rinfrescare e procurarsi? :-k
     
  19. 29 Aprile 2009 #59
    Andrix

    Andrix Primo Pilota

    1.332
    30
    25 Luglio 2008
    Reputazione:
    836
    BMW 320d berlina///M dopata
    Io ho preso appuntamento per rimappare da Sauro Team...ne parlano mooolto bene in giro...appena fatta la modifica vi dico come è andata!:wink:
     
  20. 10 Giugno 2009 #60
    ROX

    ROX Presidente Onorario BMW

    7.428
    463
    17 Aprile 2007
    Reputazione:
    3.391.465
    330xi Touring e46 '02
    Tutto il materiale arrivato... alberi, guarnizioni, dime per fasatura, guarnizioni, o-ring interne nuove per il vanos... pure la dinamometrica nuova!!! :lol:

    Non vedo l'ora che il buon Di Serio mi dia la data X per metterci all'opera... =P~
     
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