Io cerco la leggerezza. L'incrociatore nero, solo per lavoro e per spostamenti lunghi. Oggi è una bellissima giornata, ho scoperto la Copen e tra poco mi vado a sparare un giretto senza meta. Solo che la Copen è l'auto di Nonna Papera, con la Lotus dovrebbe essere un pò diverso.....
questa è la prima serie........................per la precisione col 120cv rover e questa quella col variatore di fase: la distingui esternamente per il doppio allettoncino al posteriore, le frecce bianche anzichè arancioni,e i cerchi di diverso design e diametro( o forse cambiava la dimensione della gommatura la post. non ricordo di preciso)
allora dovrebbe essere una 111 della prima serie ottima macchina :wink: la mia era del 99 e cmq c'erano sia la motorizzazione da 120(o 118cv non ricordo di preciso) che quella col variatore di fase più potente
se sei un vero appassionato di auto, vai già col libretto d'assegni bello "caldo" e portatela via:wink: . godimento allo stato puro, altro che le filtratissime "pseudo-para-sportive":wink: vai, colpisci, godi e facci godere
prendila! è come quella che avevo, è una 111s(107kw).......................... :wink: occhio che tanti hanno aggiornato esteticamente la versione base alla s..................cmq è sufficiente aprire il cofano o gurdare sul libretto
occhio al motore pero k i serie k davano parecchi problemi a quanto ricordo... sono motori un po particolari...
se la macchina è impeccabile ci può stare........................ma fallo scendere un pò. grossi problemi(soprattutto a livello di motore) non ne hanno....................a parte il fatto che ogni 10/15K devi registrare e stringere un pò tutto. ti abituerai a vedere acqua che entra dalla capote,ad avere un impianto elettrico e di illuminazione scandaloso (Lucas il re della tenebre )........................e ogni tanto ti rimmarrà in mano qualcosa, ma tutto diventerà trascurabile se l'utilizzo e lo spirito con cui la compri è quello giusto.:wink: non è neanche così disagevole salire e scendere,una volta che hai capito come fare. per la cronaca quel motore spinge fino a 7500giri :wink: Se hai bisogno di info chiedimi pure,anche in Pm :wink:
maltrattato sempre alla grande (non puoi farne a meno ).........................e mai un problema in 45000km...............................il problema al limite è tutto quello che ci stà intorno
La lotus è il mio sogno fin da ragazzino ed ora che hanno fatto la Exige S con 240 cv... ...se potessi me la comprerei! Tra l'altro ha un telaio formidabile e più volte è stato usato anche da altre marche proprio per la sua versatilità (mi sembra che la opel usava questo telaio)
caro Lorenzo. tu sei un vero amante della guida. il timore che devi avere e' quello, dopo aver guidato una lotus, di amare di meno il tuo 335.