L'optional che avrei voluto mettere nella mia x1...

Ne ho sentito parlare benissimo dell'amp bimmertech anche in soluzioni con diffusori standard. Costa una fortuna però...

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L'optional che avrei voluto mettere nella mia x1...

Costa poco più del hk

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Ma hk ha anche diffusori

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L'optional che avrei voluto mettere nella mia x1...

Eh si dimenticavo il pacchetto completo....su bimmerfest c'è gente che ha trovato il coding x bassi meno invasivi e voce più chiara...pensa che ho letto da qualche parte su forum americani che l'hifi bmw usa gli stessi diffusori del hk e lo stesso ampli depotenziato

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se hai la chrome line non ce le vedo bene sinceramente, piuttosto le farei grigie satinate /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Dovendo scegliere tra volante sportivo e padiglione in antracite (ho già il tettuccio e la macchina è bianca con interni sportivi neri in sensatech) voi cosa scegliereste?

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L'optional che avrei voluto mettere nella mia x1...

Padiglione antracite. Amalgama meglio l'interno avendo messo i sedili neri.

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Il volante sport

Che colore hai le modanature interne?

 

Modanature alluminio spazzolato. Interni neri

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Secondo mia opinione personale il padiglione grigio si accompagna bene con interni chiari.

Il padiglione antracite con interni scuri neri o mocha.

Dipende se per te conta di più l'estetica o la funzionalità o entrambe.

Se è una questione meramente estetica il pad antracite sta meglio con tutto l'insieme e secondo me in condizioni di luce da meno fastidio.

Se è una questione estetica e funzionale il volante M è il massimo che puoi avere: è leggermente più grosso e l'impugnatura più spessa e il materiale pelle/nappa più confortevole.

Io se fossi in te li metterei tutti e due.

 

padiglione antracite /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Ciao, dopo un mesetto di utilizzo e + di 5000 km penso di aver avuto il tempo di "meditare" sugli optional che ho e quelli che avrei voluto.

Ho inserito parecchi optional, quelli a cui ho rinunciato per superamento del budget, non saprei scambiarli con quelli che ho. Avrei dovuto aumentare il budget!

Nell'ordine di preferenza gli esclusi sono:

- Bluetooth esteso, se avete 2 cellulari serve, altrimenti ogni volta dal menù dovete andare a collegarlo, poi l'audio streaming evoluto... forse alcune feature sono disponibili con codifica, a me per esempio non piace lo snap-in xchè dovrei chiudere il cell nel bracciolo.

- Volante sportivo M, l'ho avuto nel test drive ed ha un'impugnatura molto bella e design accattivante. Mi è dispiaciuto non prenderlo, quello sport funziona uguale! Se lo giri, girano anche le ruote!

- Interni in pelle, sono molto soddisfatto del Sensatec ma non si può dire che sia pelle. (Ho bimbi piccoli, avevo paura che dietro non durava!)

- Sedili sportivi, sono 1.70m ma quelli base sono piccoli. Ho scelto il sedile passeggero abbattibile x maggiore versatilità ergo niente sportivi. Peccato.

- Regolazione elettrica sedili, in accoppiata con i sedili sportivi sarebbe stato il top ma entrambi erano + di 1000 €, lo schienale ha una regolazione non bellissima e la leva di regolazione è scomoda, serve anche x avere i cassettini (ini ini) sotto i sedili sportivi.

- Sistema multi-amplificato, secondo il mio modesto parere il base x ascoltare la radio e qualche mp3 va + che bene, l'audio mi sembra 1 pò "vuoto" ma accettabile.

Non ho preso in considerazione gli specchietti auto-anabbaglianti xchè con il lunotto oscurato la luce viene un pò attutita, su quelli laterali non ho mai avuto particolari fastidi. X me in questi casi le soluzioni sono 2, o acceleri e semini quello che ti abbaglia o lo fai passare.

 

Bella mini recensione/riflessione.

- BT esteso, anche io trovo sia inutile per un uso non lavorativo. Scomodo lo snap-in perchè devi togliere (se presente) la custodia tutte le volte (confermato da Kimtass). L'unica funzione interessante sarebbe la trasmissione delle cover art ma non penso sia così fondamentale, specie se non si è soliti mettere musica sul telefono (come nel mio caso).

- Volante sportivo M, l'ho messo con qualche remora iniziale dovuta allo spessore dell'impugnatura. Ottima scelta invece come estetica (all'inizio in foto non mi piaceva, visto dal vivo un'altra cosa) e come materiali....sicuramente un opt non indispensabile.

-Sedili sportivi, messi. I sedili normali della Xline sono davvero piccoli e corti. Gli sportivi permettono maggiori regolazioni e accolgono maggiormente il corpo.

- Regolazione elettrica sedili, penso non sia così indispensabile. A parte il costo a mio avviso spropositato (€900) ho trovato nella regolazione del sedile la posizione ideale sono con le regolazioni manuali. Unica cosa elettrica aggiunta la reg lombare. Io sono alto + o - come te (1.75).

- Multi-amplificato, messo. Ho evitato l'HK perchè ha l'EQ integrato (non permette regolazioni di fino...sembrerebbe nemmeno tramite coding) e ha un suono un pò pastoso (l'ho sentito e mi ha dato questa impressione con musica rock/metal, ottimo invece con la musica elettronica). Esiste un coding specifico che permette di ottimizzare i bassi ma non l'ho sentito e quindi non saprei dire. Inoltre l'HK è un casino da smontare nel caso in cui si decidesse di mettere mano all'impianto installando ampli o casse di terzi.

- Per gli specchietti, ho preso in considerazione solo quello interno anabbagliante (non ho messo vetri post e lunotto oscurati).

In ultimo, avrei voluto mettere la pelle moka ma alla fine mi sono tirato indietro per questioni di budget, preferendo il DAP.

 

Io x non sforare ma il tetto panoramico e' bellissimo

 

anch'io per non esagerare non ho messo:

volante m-sport

sedili sportivi

sedile anteriore passeggero ribaltabile

Driving Assistant

inoltre avrei preso il 20d invece del 18d...

l'unica cosa che ci ho ripensato e ho aggiunto dopo è stata la telecamera post.

 

L'optional che avrei voluto mettere nella mia x1...

Pure io ho aggiunto la telecamera dopo e ti dirò che è una scelta azzeccata, la trovo molto utile, dà una panoramica completa della strada dietro e rimane in funzione anche una quindicina di secondi dopo che ci si mette in marcia

 

ad oggi dopo due buoni mesetti di utilizzo e 4000km all'attivo vorrei solo aver messo quei plus che migliorano la qualità di vita a bordo,uno su tutti il tetto apribile che deve essere davvero spettacolare.

L'impianto audio avendo il base è migliorabile ma se non si è audiofili incalliti basta e avanza,magari è vero che un pò più di multimedialità di serie ci sarebbe stata con quel che costa l'auto,avrei messo il multiamplificato ma non rimpiango il navi che volutamente non ho messo perchè non ne ho avuto ancora la necessità di usare tale optional.

ultimo ma non per importanza il motore,ho il 18d e mi piacerebbe provare il 20d col quale ho fatto la prova su strada ma non farei cambio perchè son certo che dopo un giorno sarei a piedi senza patente,è già una scheggia il 150cv.....

 

il pacchetto internet l'ha messo qualcuno? può essere utile, si può mettere anche dopo la consegna dell'auto?

 

I servizi ConnectedDrive sono attivabili a posteriori solo se è stato inserito in fase di configurazione almeno l'optional 6AC (Teleservice) o 6AK (ConnectedDrive).

Ci sono vari servizi nel "pacchetto internet", sono tutti attivabili successivamente, cambiano prezzi e scadenze.

L'argomento è già stato trattato, leggi qua

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?363999-X1-F48-Connected-drive-services

 

il connective drive e i teleservices li ho messi, chiedevo per internet se bisogna metterlo in fase di config perchè magari il navigatore avrà il browser al suo interno, solo per questo