lo sapevate che...?

A fare lo sborone al semaforo con gli amici

 

Cioè? che differenza c'è tra una con launch control e l'altra no?

 

Ciao AlessandroAV!

Ecco dei video che valgono più di mille parole :wink:

Con launch control:



Saluti da Alessandro.

 

lo sapevate che...?

Perdonami ma non ho capito la differenza.... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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https://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090806022741AAba096

 

lo sapevate che...?

Grande Lupo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20"> ora ho capito...

Ma su auto sprovviste con TP come le nostre si può fare una partenza da gara? il differenziale si spacca? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

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Anche senza launch control si riescono a fare delle belle partenze, tieni presente che le nostre vetture sono comunque dotate di controllo di trazione che va a limitare il pattinamento delle ruote. Tranquillo che non spacchi niente... /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Il differenziale non si rompe vai tranquillo, il problema è che senza LC e il cambio automatico credo devi tenerla ferma col freno e proprio da gara gara la partenza non ti viene ma indubbiamente data la bontà del cambio viene una partenza decente.

Magari non farne una dietro l'altra non so su BMW ma sull' EVOX ad esempio non dovevi esagerare altrimenti ti dava errore di surriscaldamento cambio ma era un doppia frizione e funziona diversamente.

 

lo sapevate che...?

Comunque secondo me sulle nostre F20 con TP il pattinamento in partenza è minimo, forse nullo!

P.s.: mettendo in Sport + il controllo di trazione si attiva o disattiva?

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quindi si possono disattivare le luci diurne?

 

E' poco il pattinamento per via dei sistemi di trazione ma questo non vuol dire avere trazione ma solo che l'elettronica ti toglie potenza, se disattivi i controlli tranquillo che pattina.

In Sport + attivi il DTC che è un sistema di trazione più permissivo, mentre tenendo premuto il tasto dei controllo di stabilità disattivi tutto lasciando attivo l'EDL ovvero una simulazione elettronica (fatta con i freni) del differenziale autobloccante.

 

lo sapevate che...?

Scusa Anerdiracing, io ho notato che quando attivo lo Sport + o quando in confort schiaccio il pulsante del controllo di stabilità mi esce scritto la stessa cosa nel cdb!

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lo sapevate che...?

Sisi

 

Leggendo e rileggendo il manuale non ho capito la differenza tra:

-DTC

-DSC

-TRACTION

Qualcuno che conosce il funzionamento? :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?98962-DSC-e-DTC

 

Lo sapevate che partendo da: sono in cruise control a 80 all'ora (tanto per dire una velocità), premo quindi il tasto del cruise, quello proprio con il disegnino della freccia e del contachilometri, succede che l'auto si mette in veleggio a circa 700 giri, sostanzialmente in folle.

Questo ho visto che capita in eco mode

 

Beh se spegni il cruise è come se molli l'acceleratore... ah il veleggio mi sarebbe veramente comodo, purtroppo la mia essendo metà 2013 non ha questa funzionalità e quindi resta in marcia frenando con il freno motore!

 

siete sicuri che si possano disabilitare le luci diurne?

io dal menu' luci in impostazioni non ho trovato quella voce,boh.

 

Secondo me non è più possibile disattivarle visto che sono obbligatorie in quasi tutta le UE magari tramite ricodifica si può fare. Comunque appena salgo in macchina do un occhiata anche io ma non mi sembra di avere visto l'opzione.

 

infatti secondo me non si puo' fare.