BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Livello olio oltre il massimo

Intanto togli subito l'olio in eccesso!!
Avrai fatto troppo urbano e magari rigenerazioni non terminate,
a causa della rigenerazione.
È inteso che l'efficienza della combustione del carburante è più scarsa nella fase di rigenerazione, a seguito della quale la temperatura dei gas di scarico aumenta e trasforma la fuliggine in cenere. Purtroppo il carburante incombusto finisce nella coppa dell'olio. Tuttavia, evapora parzialmente su lunghe distanze. Il carburante si raccoglie durante i brevi viaggi, le conseguenze si possono immaginare ...

 

Se il livello dell'olio è aumentato si è contaminato con la nafta (immagino uso sempre cittadino e rigenerazione che non riescono a completare) e quindi potrebbe essere ridotta o addirittura inefficace la sua capacità lubrificante
Prima di rimettere in moto farei controllare l'entità dell'aumento del livello da un meccanico esperto o dell'assistenza BMW e poi mi farei dire da chi è competente il da farsi
Personalmente, visto che il livello ti è salito anche sul BC quindi non è poca roba, farei comunque un cambio olio subito senza neanche avviare

P.s. tieni conto che sul 3000cc tra minimo e massimo va circa 1 litro di olio

 

A proposito, nella misurazione dell’olio tramite asta, questa va solo poggiata o infilata fino al bloccaggio? La differenza è circa un cm che modifica quindi la misurazione stessa.

 

penso infilata perché anche completamente infilata il livello sull'asta è un pò inferiore a quello del BC

 

Assolutamente infilata fino a fine corsa, cioè come se dovessi richiudere il cofano

 

Thanks

 

Infatti è raccomandato di fare la misurazione a motore caldo e in piano.

 

Se non sbaglio, a caldo trascorsi 5 minuti dallo spegnimento e quindi con controllo dell'astina dell'olio.

 

Nel caso non ci fosse col sistema automatico ma osservando le istruzioni.

 

Buonasera, non c’è modo di verificare il livello con la classica asticella?Fatto il cambio olio circa un mese fa (1000/1500km fa) ieri lo dava al minimo..mai accaduto!
530xd f11 del 2015…grazie

 

Questa è una serie 1 presa al volo... l'asta di controllo è nella medesima posizione anche nella tua

 

Grazie 1000!

 

Ne approfitto, è possibile che l’olio motore dopo circa 1500 km sia già nero? È stato sostituito il supporto filtro olio motore e ha consumato 1 l d’olio in così pochi chilometri, cosa può essere?

 

Con motori diesel, l'olio diventa nero molto in fretta, anche pochi km sono sufficienti

Per il consumo, 1 lt. d'olio in 1500 km non mi pare normale, al posto tuo farei una verifica di compressione e sul turbo

 

Oggi rabbocco e vediamo cosa succede!