Non mi sembra, all'inizio quelli con 330d si lamentavano, ma anche la mia da nuova faceva i 10km/l, ora sta sui 13 e mi sembra che la 330d E90 faccia altrettanto Stesso discorso per il 2.0d, siamo sempre nell'ordine dei 18km/l sia col vecchio che col nuovo
ti sei lamentato tu stesso della differenza di consumi con il nuovo 3.0 d qui mi trovi d'accordo qui vi lamentereste tutti xkè allora o tutti prendono la panda o i ricchi si lamenterebbero (come ho già risposto a mamo) forse c'è gente che fa fatica a permettersi una macchina + nuova... io nn trovo giusto la pressione che si fa per l'inquinamento dopo appena 1 anno dall'immatricolazione dell'auto! sarebbe + giusto nn stressare per almeno 5 anni chi ha comprato l'auto nuova.
ok.. bmw farà anche motori parsimoniosi nei consumi ma in giro non ci sono solo bmw... non ti sembra sensato il più guadagni più tasse paghi? le tasse sugli stipendi di per se sono una percentuale sul lordo, quindi gia li più guadagni più paghi... chi può permettersi un auto da 40'000 euro può anche permettersi di pagare 100 euro in più di bollo, il vecchietto che ha una macchina di 20 anni sicuramente non se la tiene ben stretta per tante ragioni se non per quella che non si può permettere un auto nuova... si è sempre detto che le leggi antinquinamento per le auto sono degli specchietti per le allodole (vedi blocchi di traffico) xkè sappiamo benissimo che la maggiorparte dell'inquinamento in città è dovuto a ben altre cose... tassare una macchina xkè inquina mi sembra una ENORME cagata anche xkè mio padre ad esempio ha un 131 1,6 dell'82.. con le volte che la usa inquina meno la sua auto di una panda 1,3mj del 2006... stessa cosa io con l'M3 ci faccio meno di 10'000km all'anno sicuramente inquino molto meno di chi ne fa 40'000 con un turbo diesel euro 4...
Non ti quoto perchè è un casino , comunque: -Punto 1 : Vero, però mi lamentavo su parole di altri, io mica ho la E90/91/92. Poi con il macinar dei km i giudizi sono cambiati, e allora perchè non prenderne atto? :wink: -Punto 2 : -Punto 3 : Ci si lamenterebbe, però sarebbe una cosa logica e un buon motivo, insomma, si parla della salute del nostro pianeta. Messa giù come è stata messa ora o tassare in base al valore vuol dire tassare chi più guadagna (sottolineo, guadagna, non ruba come vorrebbe far credere sto governo di merda) -Punto 4 : Vero che c'è gente che fa fatica, ma che senso ha tartassare chi lo può fare? sarebbe come dire che chi mette a casa i panelli solari (gran cosa!!!) che costano non poco devono pagare una tassa in più perchè possono permetterseli, sarebbe il colmo, invece grazie a dio questi ultimi hanno agevolazioni e non tasse supplementari E comunque, se si facesse tutto fra 5 anni per lasciare in pace chi ha appena comprato l'auto si farebbe un favore a loro, ma si sconterebbe chi la compra fra 4 :wink:
Per l'uso si paga una tassa sui carburanti se non sbaglio, quindi chi la usa di più paga già di più! Poi si potrebbe anche discutere sul fatto che chi fa 40.000km all'anno con una Euro4 turbodiesel li fa per guadagnarsi da vivere, mentre tu i 10.000 km all'anno magari li fai per divertirti perchè non usi l'auto per lavoro o perchè lavori a due minuti da casa (invento perchè non ho idea di come sia la tua vita sotto questo aspetto) E poi si potrebbe anche dire che il vecchietto con la Uno di 20 anni si tiene stretto la sua Uno perchè di prendersi Punto non gli frega nulla anche se può..... I discorsi sono molteplici e svariati, che poi si dovrebbero fare altri discorsi per l'inquinamento sono il primo ad essere daccordo, se fosse per me via le tasse dalle auto e super tasse per chi ha il riscaldamento a gasolio vecchio e maltenuto e tiene 32° nella propria casetta 5 mesi du 12 e poi fa la morale davanti ai microfoni di studio aperto durante i blocchi del traffico, ma questi sono altri discorsi.
qui mi trovi daccordissimo... e infatti trovo giusti gli incentivi ad inquinare meno, trovo molto più ingiusto tassare chi non può permettersi i pannelli solari (tanto per rimanere nel tuo esempio, ma si tratterebbe di tassare le auto che inquinano di più per riportare il tutto al discorso di prima...) che non fanno pagare il bollo per un tot a chi compra un auto nuova che inquina meno mi sta benissimo, mi sta sul ***** che fanno pagare di più di bollo a chi ha un auto che inquina un po di più, perchè come dicevo prima non è che chi c'ha la uno dell'80 ci va in giro xkè gli piace andare in giro con una scatola di lamiera.. purtroppo siamo in una situazione del ***** dove non ci sono soldi per migliorare le cose.. per ridurre davvero l'inquinamento ci sarebbe prima di tutto da rinnovare le abitazioni con finestre più isolanti, riscaldamenti più tecnologici (tanto per dire una cazzata mio padre ha appena dovuto cambiare la caldaia di casa xkè la sua era troppo vecchia.. non una lira di incentivo nonostante questa abbia molti meno sprechi..), e tante altre cose che potrebbero aiutare.. rinnovare il parco delle autovetture secondo me è la cosa più ininfluente ma si appoggiano su quello xkè è la cosa più facile da fare... e soprattutto possono impedirti di girare con un auto troppo vecchia (manovra ai limiti della democrazia secondo me..) ma non possono vietarti di usare il riscaldamento xkè se no inquini... quindi tutti a spaccare il ***** sulle auto
e vogliamo dire una cosa? La BMW X5 3.0d è inserita nella lista: emissioni di CO2 da 229 a 250 g/km La BMW X5 3.0i NON è inserita: emissioni di CO2 da 307 a 312 g/km ALFA 147 2.0 TS 16v 150CV NON è inserita: emissioni di CO2 210,9 g/km Tutto questo ha un minimo senso??? NOOOOOO
e vogliamo dire una cosa? La BMW X5 3.0d è inserita nella lista: emissioni di CO2 da 229 a 250 g/km La BMW X5 3.0i NON è inserita: emissioni di CO2 da 307 a 312 g/km ALFA ROMEO 147 2.0 TS 16v 150CV NON è inserita: emissioni di CO2 da 210,9 g/km Tutto questo ha un minimo senso??? NOOOOOO
no, non hanno fatto un ***** di calcolo volevano colpire il bene (SUV) e hanno cercato un modo oggettivo per individuarlo
l'elenco è stato fatto in base alla massa totale a terra... quindi questo è quello che è uscito.. può star bene come no, se l'avessero fatta in base ad altri parametri sicuramente ci sarebbe stato qualcos'altro che a qualcuno non andava...
In effetti il problema non e' l'inquinamento perche' se lo devono scordare di risolvere problemi del genere con le auto ,come si menzionava sopra ce parecchia gente che ha la caldaia a gasolio i mezzi publicci e non (vedi i camion) vecchi didi 20 Diciamo che devono raccimolare quattrini e....sull'automobilista si va a colpo sicuro
