[Liquido tergi] Ma quanto mi ciucci ???

a me partono i lavafari in automatico anche con un solo colpetto, ho preso l'abitudine di spegnere le luci altrimenti finisco il liquido in un amen.

 

no, basta che ti ricordi di spegnere i fari quando lo fai ed i lavafari non entrano in funzione...

 

E' così su tutte le macchine dotate di lavafari... si aziona automaticamente a luci accese. Era così ad esempio anche sulla prima Punto GT...

 

beh, forse un pulsante separato solo per quello sarebbe stato + comodo, ma trovo comunque logico che a fari spenti i lavafari non vadano...

 

Ripeto, anche con fari accesi (che siano Angel o xeno) basta dare un colpetto di leva e l'acqua esce solo dal tergi... si aziona il tergicristallo e si ripete il tutto fin quando il parabrezza non e' pulito:wink: il lavafari parte solo se prolungo la trattenuta della leva.

Imho trovo questa situazione migliore che spegnere i fari metti che ti serva pulire ripetutamente il parabrezza di sera in strada non illuminata:wink:

 

Anche a me succede lo stesso....il record l'ho fatto

durante l'estate,il pieno è durato 1 settimana!

 

...non fa una piega...

 

Allora, i lavafari partono anche con un colpetto minimo, quando è la loro ora. Inoltre oggi ho scaricato completamente il circuito scoprendo due cosucce: 1) se si tiene lo spruzzatore inserito troppo a lungo, la pompa viene disattivata e si riattiva solo dopo vari minuti; 2) pur avendo ricaricato l'impianto qualche mese fa, ci ho messo molto a scaricarlo; 3) il serbatoio contiene piú di 6 litri, non 5,5.

Adesso ho messo del liquido non BMW, alcolico e miscelato con acqua in modo che non geli fino a -10. Vorrei prevenire fenomeni balistici degli sportellini lavafari...

 

Quello che è successo a me pochi giorni fa.

Parte il lavafari e....ecco è proprio partito

Adesso ho un bel buco nel paraurti, BMW mi ha chiesto 80 e passa euro per il lavafari, poi il coperchietto è da verniciare, ma bisogna smontare il paraurti per cambiare la pompa del lavafari.

Roba che secondo me ci va 300 euro tra tutto

 

Certo che sembrano diventate come le FIAT...

 

Ho il liquido che "regge" fino a -15°C e i fenomeni balistici si verificano anche con pochi gradi sotto lo zero...

Non c'è nulla da fare....

 

Confermo, a -6 a me e' rimasto fuori un idrante...

 

mettiamo un -30! Funzionerà??

 

Il fatto è che la maggior parte dei liquidi antigelo sono miscelati con alcool, il quale funziona egregiamente solo nei circuiti sufficientemente sigillati; nei tubicini finisce per evaporare e resta solo l'acqua. L'ideale sarebbe il glicole etilenico, ma lascia aloni.

 

Nella vaschetta avevo liquido che in teoria avrebbe dovuto tenere fino a -50° ! In realtà, come a tanti di voi è successo, già a-15° non funzionava. Quindi, sabato che partirò per la montagna, metterò liqudo puro che lo danno per -70° . Al mio rientro vi saprò a dire se il tutto funzionerà.

Alex

 

Secondo me sciogli il parabrezza

 

Ottimo, così sentirò l'aria a -35° che mi smeriglia la faccia !

Buon 2010 a tutti

Alex

 

Ma come è possibile che nessuno fermi questi cretini che appovano normative europee che rendono necessario tutto questo meccanismo dei lavafari a mio avviso inutile, diabolico e costoso economicamente e per l'ambiente?

E' mai possibile che anche sulla MITO se vuoi i fendinebbia o mi sembra gli xeno sei obbligato ad avere anche questi inutili dissipatori plastificati e verniciati di acqua costosa. Ma quanto costa alla comunità questo obbrobbrio che fa lucrare bmw-carozzieri-produttori di materiali e liquidi a danno nostro (anche indirettamente con aumento dei cosi rca) ??????

Questi lavafari nonostante ada lta pressione hanno un effetto zero sul lavaggio del faro che è sempre sporco di insetti e sporco incrostato.

Nessuno si accorge che sono inutili e non lavano niente.