Buona sera, volevo spiegarvi in breve il mio problema, ho provato a cercare prima di scrivere ma non ho trovato nulla in merito.. ad agosto la mia Bmw mi ha lasciato a piedi, si è fuso un cilindro a causa di un iniettore guasto, ho procurato un motore con 140000 km l'ho sostituito e fin qui tutto bene, ho comperato nuovi iniettori e la mia Bmw è tornata a circolare... ultimamente ho del liquido non identificato sotto la piastra di alluminio che protegge la coppa dell'olio (viscoso come l'olio, ma inodore). il meccanico non è riuscito a capire da dove proviene, ma la cosa strana è l'odore di gasolio nell'abitacolo e si è alzato il consumo... a qualcuno di voi è mai capitato una cosa simile? in più volevo chiedervi se sapete a quanti Bar deve lavorare la pompa pierburg? Grazie in anticipo a chi potrà aiutarmi.
