Liquide refrigerante livello ridotto

Ricordo anni addietro quando possedevo il 320d E90, stesso problema; micro perdita dal radiatore/scambiatore EGR, infine sostituito dopo prova pressione circuito di raffreddamento. Ricordo inoltre che in passato non avevo avuto mai perdite di liquido di raffreddamento, mai dovuto fare rabbocchi. Concordo con @Ikk_audista, apri il tappo rabbocco olio motore, se non trovi nulla di anomalo (schiuma color caffè/latte) stai tranquillo, il problema grosso quale la testata non lo è. Altra verifica: fai attenzione se ti si appanna il parabrezza, se non si presenta questo fenomeno, stai tranquillo, il radiatore del riscaldamento abitacolo è integro. Comunque, con un prova pressione circuito si dovrebbe vedere questa perdita, in ogni caso vai in bmw.

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Non vorrei sbagliarmi ma mi pare di ricordare qualche utente del forum che aveva avuto problemi con il condensatore del clima..ma non saprei se possa essere collegato al tuo problema..

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Ho avuto un problema simile con la mia ex e61 3.0d. Dovrebbe trattarsi del radiatorino del riscaldamento.

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stai tranquillo e goditi la vettura, il B47 è stato introdotto in gamma ormai dal 2014 ed è diffusissimo, tranne il richiamo alla valvola EGR (una cavolata alla fine) sembra essere davvero un motore riuscito ed affidabile, il singolo caso di rottura sta nella norma chiaramente, considera che sui forum e sul web in generale scrivono solo coloro che hanno qualcosa di cui lamentarsi le decine di migliaia di utenti soddisfatti non scrivono /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

quoto tutto

B47 per adesso grandissimo prodotto

 

Io invece ho avuto oggi la sentenza...da prima verifica cambio andato causa perdita olio dal carter ( andavo senza olio da chissà quanti km) da verificare ripartitore e per finire radiatore valvola EGR che perdeva liquido raffreddamento.....ora attendo Bmw Italia che dia Ok per cambiare tutto!

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Minchia addirittura cambio andato!?

 

Che brutta faccenda, mi dispiace. Spero che sia il classico modello "uscito male" e che i problemi si limitino a quello, anche se non è per nulla poco danno. Quanti km?

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520D B47 "beve acqua"

57000km e nemmeno un anno di vita!

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Porca sultana! Mi spiace davvero, menomale per la garanzia va. E consiglio spassionato, se ([emoji869]) ti dovesse dare altri problemi gravi, levatela al più presto (anche se capisco sia una gran perdita di quattrini).

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Se però la perdita di quattrini non giustifica le eventuali spese di riparazioni ci si può pensare prima di sbrogliarsela.

 

Ti avevo detto che la perdita acqua era ascrivibile al radiatore Egr. Sulla sostituzione di quello non ci sono problemi, è un richiamo di fine anno 2016.

 

è l' EGR quindi il problema ?

 

Della perdita di liquido raffreddamento sì!

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Cioè hanno fatto un richiamo per l'EGR ed ora stanno controllando anche con un richiamo il CAMBIO manuale?

 

Ricordo che negli anni 90 e primi 2000 i richiami li facevano anche su auto fuori garanzia e chilometraggio. Funziona ancora così?

@ddav sei andato alla motorsport?