Lifting e60 (problema cerchi)

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da lawrencedelsud, 10 Novembre 2011.

  1. lawrencedelsud

    lawrencedelsud Primo Pilota

    1.124
    23
    22 Marzo 2008
    Roma
    Reputazione:
    1.137.018
    e60, R56, R60, F20 LCI, e91, F20 LCI
    Ragazzi come ben sapete, dopo il furto che ho subito ho iniziato il lifting della mia 5er.....l'interno è in via di rifacimento: ho levato le modanature in radica e comprato quelle in titanio o Titan II (originali in conce), il pomello i-drive versione 2008 con inserto in pelle (originale in conce), leva cambio automatico nuova con inserto in titanio, cuffia e cover illuminata rigorosamente nuovi (è inutile elencarvi i costi perchè lo sapete che mamma bmw non è economica), viteria varia ecc....per quanto riguarda la parte multimediale e telematica ci penserà il mitico smercki, e adesso veniamo al lifting estetico. Diciamo che voglio vestirla più sportiva e quindi con bodikit M che provvederò a comprare ed oggi ho iniziato dai cerchi, in effetti stavo per prendere i cerchi modello M172 o F511 (io di serie c'ho gli style 123) e mentre stavo per fare il passo del change, il venditore mi ha detto che i cerchi non originali non sono omologati per le gomme Run on Flat.....(sic).
    Ma adesso chiedo ai più esperti: Questa cosa è vera?
     
  2. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    Sul cerchio che porta di serie le run flat puoi montare gomme run flat e gomme classiche,su cerchi non specifici per run flat non puoi montare le gomme run flat.I cerchi per run flat hanno un bordino differente.

    I cerchi replica non saprei ma credo ci siano in commercio anche quelli per coperture run flat
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Novembre 2011
  3. lawrencedelsud

    lawrencedelsud Primo Pilota

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    22 Marzo 2008
    Roma
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    1.137.018
    e60, R56, R60, F20 LCI, e91, F20 LCI
    Pare che i cerchi replica non sono omologati per gomme run on flat.......tutti.....
     
  4. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    ma tu quindi hai gomme run flat?
     
  5. lawrencedelsud

    lawrencedelsud Primo Pilota

    1.124
    23
    22 Marzo 2008
    Roma
    Reputazione:
    1.137.018
    e60, R56, R60, F20 LCI, e91, F20 LCI
    Sì di serie come credo anche tu sulla tua e60 LCI
     
  6. Silvano[IT]

    Silvano[IT] Primo Pilota

    1.356
    29
    21 Giugno 2009
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    8.681
    E61 530xd lci eccelsa / MB W222 S350 max
    Se hai il sensore di pressione e non quello dei giri, monta le ruote classiche, se prendi un chiodo la macchina ti avvisa molto prima di quando ti devi fermare con la gomma a terra(che con il sensore giri devi perdere più di 1 bar). E ti porti dietro il compressore con la bombola incorporata.

    Se squarci il pneumatico, anche le rf fanno la stessa fine.
     
  7. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
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    6 Giugno 2010
    Reputazione:
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    530dMsport LCI E60
    No,le ho sostituite con gomme classiche,mi trovo meglio.
     
  8. Fra88

    Fra88 Direttore Corse

    1.897
    47
    8 Novembre 2009
    Reputazione:
    49.067
    BMW E46 320cd ///M ex BMW E60 535d
    ma le mia che è un 06 ha già l'inserto in pelle sul pomello dell idrive...
     
  9. lawrencedelsud

    lawrencedelsud Primo Pilota

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    22 Marzo 2008
    Roma
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    e60, R56, R60, F20 LCI, e91, F20 LCI
    Caro Fra88 la mia é una 12/2003.....
     
  10. lawrencedelsud

    lawrencedelsud Primo Pilota

    1.124
    23
    22 Marzo 2008
    Roma
    Reputazione:
    1.137.018
    e60, R56, R60, F20 LCI, e91, F20 LCI
    Ma tu lo sai che con una gomma forata ho fatto un viaggio Salerno Roma in tutta tranquillità? Io non le cambierei mai perché erano le 02.00 am e trovare qualcuno a quell'ora era come riuscire ad avere un miracolo...
     
  11. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    Si sicuramente hanno anche dei vantaggi,io ho i cerchi da 18" e gia' si sentono le buche,se ci aggiungo anche le run flat...

    poi ora volevo vedere per dei 19" con gomme tradizionali senza dubbio.Vediamo!
     
  12. lawrencedelsud

    lawrencedelsud Primo Pilota

    1.124
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    22 Marzo 2008
    Roma
    Reputazione:
    1.137.018
    e60, R56, R60, F20 LCI, e91, F20 LCI
    Be su questo non ti do torto. Io ho già sostituito ammortizzatori e braccetti vari, questi ultimi quasi ogni volta che faccio un tagliando.....peró per la sicurezza non ce n'é per nessuno
     
  13. Dil

    Dil Presidente Onorario BMW

    7.189
    1.243
    6 Giugno 2010
    Reputazione:
    4.183.202
    530dMsport LCI E60
    E' stano il fatto che ad ogni tagliando o quasi sostituisci i braccetti.Che strade percorri?!
     
  14. lawrencedelsud

    lawrencedelsud Primo Pilota

    1.124
    23
    22 Marzo 2008
    Roma
    Reputazione:
    1.137.018
    e60, R56, R60, F20 LCI, e91, F20 LCI
    Be' non faccio autostrada, solo percorsi cittadini...
     
  15. gio63

    gio63 Amministratore Delegato BMW

    3.128
    230
    29 Ottobre 2009
    Reputazione:
    190.184
    F11 530d xDrive M sport
    Quoto! In effetti non c'è paragone! Oltre al confort ridotto ed alla rumorosità ..., che prezzo le RF!!
     

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