Liberato da Audi A4....Ora si passa a qualcosa di serio!!!

Il 330d è un altro pianeta rispetto al 320d però certo cambiano consumi e costi di gestione.........
Se la usi parecchio per lavoro a mio parere mi orienterei sul 320, certo perdi qualche cosa in termini di motore però hai dei costi notevolmente inferiori!!!!!!!

 

il nuovo 3.0 litri consuma davvero poco per la categoria!!!

a parità di piede, stando a ciò che dicono i possessori, IMHO siamo intorno al 20/30% in più (considerato che il 2.0d è un motore eccezionalmente parsimonioso)!!!

 

per come la vedo io se solo puoi pensare di comprare il 330d allora vuol dire che pensi di riuscire a mantenerlo e allora compraloooooooooo!!!!è un altro mondo e a quanto sembra il nuovo da 245 è si piu dolce ma anche meno assetato (che strano è?!). a parità di piede consumerà un po di piu ma neanche cosi tanto secondo me. io ho il 320d e ci faccio veramente poca strada e infatti mi sto ancora chiedendo del perchè ho scelto il 320d.forse perche piu dei consumi ero spaventato dai costi di gestione.se tornassi indietro prenderei il 330d solamente per il rumore del suoi 6 cilibndi che è imparagonabile a quello del 320d. il 320d non è male ma non da emozioni.e poi piu guido e piu capisco che col traffico e strade e multe sempre in agguato si va sempre piu piano e allora con un bel 6 cilindri che gira semza vibrazioni, con un bel suono (sempre un naftone è lo so però non è male il timbro della sua voce), un bel cambio automatico sarebbe tutta un'altra storia perche quando hai bisogno di sentire il motore il 330d ne ha subito e tanto, il 320d ti accorgi che cmq è un bel motore perche anche se non te ne accorgi sei a 180 all'ora.detto questo aggiungo che siccome sei appena arrivato tra noi bmwisti è giusto che entri col 6L davanti alle ginocchia per poter assaporare tutto quello che audi non ti avrebbe mai potuto dare.ciao e buona scelta

 

Dipende da quanti km/anno mediamente conti di fare...

 

notevolmente inferiori non direi, direi lievemente.
io provengo dal 320d ed ora ho un 330d

posso dire con estrema precisione la differenza di costi.

assicurazione: mi è aumentata solo di 100 euro l'anno
bollo: aumentato di più, diciamo da poco più di 400 euro l'anno a circa 600 euro l'anno.
consumi: da una media di 16 a litro ad una media di 12 a litro
manutenzione: I° tagliando sul 330d circa 300 euro, sul 320d non ho fatto in tempo a farlo ma mi dicono sui 250 euro quindi poco meno

di contro il 330d è un'altra storia, un altro pianeta...per me vale la pena se interessano le prestazioni.
in accelerazione la differenza è notevole con il 320d e poi lanciato....è un aereo, arriva a 250 indicati in un niente

direi che tutto considerato vale la pena, certo se uno sta a guardare l'euro...allora meglio di no

 

il 177 cv non è un polmone, non avevo letto che hai anche la porca...allora vai di 320d nella sua cilindrata penso sia la n.1 come prestazioni.

 

Quoto....

 

Quoto...scusa dal momento che hai la macchina da corsa...beh ti basta un 320d...insomma gli altri 2.0 che incontri in giro li svernici tutti!

 

quoto:wink: se il 177 cv è un polmone gli altri 2.0 neanche partono ricordo che è pur sempre una macchina da 230km/h e sotto gli 8 da 0-100 la touring su auto lo ha fatto in 7,6 sec

 

mmm consiglio sull'ordine? non la stracaricare troppo di accessori perchè il prezzo lievita tantissimo ma alla rivendita li perdi quasi tutti.

vabè ma se hai la porca hai anche il grano, per cui il suddetto consiglio perde efficacia

 

Sono sempre 180cv,venendo da un a4 1,9tdi ti sembrerà di volare....

 

assetto sportivo, d'obbligo (di serie con allestimento attiva o m-sport), io prenderei il pack m sport che fornisce paraurti piu aggressivi e belli.
Cerchi belli, l'impianto audio originale sappi che non è il massimo, i sedili sportivi sono molto più efficaci dei normali e piu completi di regolazioni, ottimi per la guida "allegra"...
se usi l'auto di notte l' ALC è una figata, l'acteve steering invece non mi piace molto.
Il pacchetto luci ed il pacchetto portaoggetti sono utili e costano "poco".

 

Io il dubbio tra 320 e 330 lo avrei più che altro per il rumore. Da una parte, passando tanto tempo in macchina avrai bisogno di un'auto parsimoniosa e con costi di gestione accessibili, d'altra parte avrai bisogno anche di confort. Chiaro che è soggettivo, però il rumore del 4 cilindi è un po' invadente (anche se meno del motore audi....). Per me la soddisfazione di viaggiare con un 330d con 240 e passa cavalli, consumi nell'ordine dei 14km\l, alla velocità di crociera di 100 all'ora e sentire solo il leggero fruscio delle gomme....eh!!!! Altro che diesel trattorini!

ciaoo!