L'ho fatto! RossoCorsa si è comprato la macchina nuova! :)))

3000-3500?? a me sembra un pò pochino,è anche vero che non sono abituato a ragionare in termine di macchina "aziendale" quindi da libero professionista dico 10/15 k per potermi permettere una macchina del genere

 

3.500 netti!!Tolti contributi, tolte tasse, tolto l'impossibile!!perchè sennò mi sembrano pochetti....

 

ragazzi, 3500€/mese per mantenere una macchina? e che cacchio c'avete? na ferrari enzo??

i fattori rilevanti sono altri:
del tuo stipendio quanto va a: mutui, prestiti, uscite con gli amici, morosE e parenti, eventuali uscite con i clienti, vestirti, alimentarti etc etc etc etc

alla fine se rimangono del tuo stipendio mensile 400 euro da spendere su una macchina.. allora puoi permetterti anche una ferrari..

 

e comunque non mi risulta che auto a benzina possano essere intestate ad un'azienda, o meglio, non scarichi un caizer. vengono meno tutte le agevolazioni.

al contrario una X5, ad esempio, si arriva a scaricare a livelli inimmaginabili se dichiarata ad uso ufficio mobile.

 

ti rendo noto che su macchine del genere spendere 3000 euro di asicurazione e 1000 di bollo all'anno e' un attimo... e i soldi per la benzina e la manutenzione dove li metti? ed ecco che i tuoi 400 euro al mese sono volati e tu in macchina non ci sei salito

la mia che non e' di certo una ferrari mi costa piu' o meno 6 - 7.000 euro l'anno

 

Devo contraddirti, le auto a benzina si possono intestare alle aziende e si scaricano nella stessa misura delle auto diesel!
Inoltre attenzione a immatricolare le auto uso ufficio, hanno parecchie limitazioni e non hanno tutti i cavilli che invece hanno gli autocarri, se ti beccano in giro per i "cacchi tuoi" sono dolori de panza!
Il perchè è presto detto, praticamente tutte le auto possono essere trasformate "uso ufficio", mentre per gli autocarri ci vuole il nulla osta della casa, e in Italia SUV tipo X5 e compagnia bella questo nulla osta non ce l'hanno (che poi ci siano delle scappatoie in questo ultimo caso è vero, come altrettanto vero che la legge non è chiara e quindi è sempre un rischio fare tale operazione)

 

Io direi molti di più di 3.500€uri
Ok, bisogna vedere poi il singolo caso (mutui e balle varie), però ragionando su un campione di persone con un mutuo nella media e le spese varie (cibo, bollette, divertimenti, etc..) direi che 3.500€ sono decisamente pochi.
Anche perchè io parto dal presupposto che a certi livelli o li hai, o non basta stringere un pò la cinghia....

 

Una macchina cosi costa al mese tra assicurazione, manutenzione ecc... quasi 1.500 € al mese...

 

come dicevo io....3.500 netti!

 

dunque:

400x12 = 4.800

un'assicurazione per un'auto umana diciamo che viene 650 euro/anno
un bollo umano 200

rimangono 3950 che sono 330 euro mensili.. non ti bastano per benzina e manutenzione?



se parliamo di un porsche forse serviranno 600 euro/mese, ma non penso oltre.

 

Solo ?
pz allora vendo il 330d e mi prendo un paio di ferrari ....

Ultimi 12 mesi
1200 euro di gomme
1000 euro di tagliandi
350 euro bollo
2000 euro di gasolio
1200 assicurazione
600 di manutenzione straordinaria

530 euro al mese di macchina, senza considerare le svalutazione. Si si... il ferrarino mi conviene. Domani stacco l'ordine ...

 

immagino che si parli di 3500 euro mese di stipendio che possono consentirti di mantenerla (ma non di sicuro di comprarla, a meno che non ce li hai di tuo! )

io ho una macchina aziendale, una famiglia, un mutuo per la casa una M3 e una R1100S.

m3 : bollo 700e € assicurazione (solo RC) 600€
moto: bollo 150€ e assicurazione 300€

un treno di gomme moto all'anno : 300€
un treno di gomme auto all'anno: 800€

poi ci sono i tagliandi e la benzina xmila € l'anno

diciamo che circa spendo 5-6000 € l'anno per i giocattolini usandoli qualche volta il sabato o la domenica (senza interventi straordinari, mi tocco...)

E in ogni modo al cuore non si comanda, grandissimo acquisto Rossocorsa

 

fossi io a potermi permettere un 997 GT3 quasi mi farebbe piacere spendere per il suo uso/manutenzione, come penso che sia per chi possieda un gioiello del genere. Perchè chi arriva a quei livelli è giusto ed opportuno che GODA di ciò che ha deciso di concedersi, il resto è o politically correct o radical chic.
Alcuni esempi? Quel finocchio del mio ex capo che poteva permettersi il Carrera (sogno della sua vita) ma che veniva in A4 in azienda "per dar meno nell'occhio" quando era più una presa per il culo così visto che tutti sapevano quanto guadagnava (ed io godevo a tritarlo per strada con l'allora 330xd rimappato). O come un Area Manager che conoscevo che si è preso il 4200GT del Tridente per lamentarsi dei consumi........razza di sfigato!
Vai, RossoCorsa, ogni volta che affonderai il gas saremo lì a godere con te

 

That's right!

 

certo fratello caro, se spendi 1200 euro per 4 gomme, più che della ferrari hai bisogno di un gommista onesto..

 

4 ? chi ha detto che sono 4 ...

12 gomme per la precisione
4 yoko
4 bridge
4 michel ps2

tanti km + piede pesante sono un problema ...

 

c'è chi fa anche 6000 km all'anno, se tu fai 100.000km all'anno, lasciami dire che non puoi che avallare la mia ipotesi dei 400 euro al mese per una persona media, visto che con la strada che fai spendi 540 euro al mese.

 

se ne facessi 6000km porsche magari no ma l'emmona ci starebbe abbondantemente. Cmq ne faccio poco meno di 30.000 l'anno, neanche poi una esagerazione.

Per le gomme sono le yoko che son durate pochino ( 18k km ) e quindi sono rientrati negli ultimi 12 mesi il costo di 2 treni estivi e 1 invernale. Per i prox 12 mesi il costo gomme dovrebbe essere 0 se mamma michelin vuole.

 

ti porto la mia esperienza, un treno mi dura 15-20kkm, in genere ogni treno "subisce" 6 turni in pista. le gomme non le cambio per usura, ma perchè cede l'intelaiatura.

sono ancora alla ricerca di gomme davvero resistenti, ma non come mescola, ma come scocca.

è anche vero che qui a bari non è che ci sia tanto bisogno delle mescole invernali, non si gela nulla.