L'ho fatto! RossoCorsa si è comprato la macchina nuova! :)))

Grazie ragazzi, mi fa piacere che vi piaccia!
Ecco come sarà la mia:




Niente RossoCorsa questa volta. Sulle Porsche il rosso non mi convince tanto. Cmq come sempre mantengo la mia tradizione di colori sgargianti!



A dire il vero mi avete sorpreso, quasi tutti ci avete azzeccato. allora siete stati attenti in classe!

Come premio ai vincitori regalo un bel giro sulla nuova giostra!



A questo punto vorrei spiegare anche i motivi di questa scelta, soprattutto a chi può essere rimasto male che non abbia scelto la "nostra" M6.

Il motivo è presto detto: innanzitutto si è trattato di un acquisto importante economicamente e sono mesi che faccio valutazioni e controvalutazioni per capire quale fosse l'auto migliore e cmq più adatta alle mie esigenze.

Come molti di voi sanno mi ritengo un purista e per me alcuni elementi come la trazione posteriore, il differenziale autobloccante e il cambio manuale sono fondamentali.

Purtroppo l'M6 l'ho dovuta scartare a priori non avendo il manuale.
non nascondo che a parte questo l'M6 non mi soddisfa appieno esteticamente, nonostante sia cmq una gran bella auto.

io ho provato un M5, che ha praticamente lo stesso motore, e mi inchino dinanzi alla potenza di queste auto da 507cv, ma..... c'è un ma....

Nonostante sia un'auto da toglierti il respiro, resta ancora una spanna al di sotto delle concorrenti più blasonate.
Porsche è una marca, come Maserati o lamborghini, dedita alla sola produzione di supercar, mentre l'M6 deriva pur sempre da modelli "borghesi".
Quindi l'M6 è dinamicamente un po' più svantaggiata dalla mole, è più pesante e meno aggressiva.

Il ruolo di supercar è meglio svolto dall'M3, ancor di più se parliamo del CSL, vero cavallo di razza, ma che ormai è a fine carriera. Il nuovo modello si farà attendere aimè ancora un bel po'.

Credo che La Porsche 911 nella versione GT3 (derivata dal modello da pista), rappresenti al meglio lo status di auto dura e pura con pochi compromessi.
Il bello è che le 911 non mi sono mai tanto piaciute esteticamente, ma tecnicamente e meccanicamente spesso sono superiori anche alle avversarie più blasonate.

in verità ho anche una vena patriottica e apprezzo molto il gran turismo all'italiana e contavo su una degna erede della Maserati Gransport (soprattutto celandosi ferrari alle sue spalle), ma anche per questa i tempi di attesa saranno lunghi.

La Gallardo invece ha "l'handicap" della trazione integrale, mentre la Aston, che per me resta l'auto più bella, non è un'auto brutale.

Alla fine, come dicevo, quello che conta non è l'estetica, ma le emozioni che un'auto ti sa regalare e quindi la scelta non poteva che ricadere su questa purosangue che è la GT3.

415cv
0-100kmh in 4,3 sec.
Vel. Max 310kmh
limitatore a 8.400giri
115 cv/litro
coppia max 405nm a 5.500giri

 

'aspito! ma c'ho dei moderatori "imbianchini"!

Black l'avrebbe presa bianca, Davide pure e tanto per cambiare Luca318 ha una serie 3 bianca!

Oh, non mi vorrete mica far andare.... in bianco!?