Lezioni di tacco-punta

E daglie de "porta vescovo"!!!

 

A parte il fatto che sulla mia macchina non serve (le fa da sola ...) direi che la posizione è importantissima. Più si è alti e più è difficile, perché lo stinco è sempre più verticale.

Bisognerebbe allontanarsi dalla pedaliera e tirare indietro il volante il più possibile. Non tutte le auto lo permettono ed io odio la guida a braccia distese.

 

be' che non serve a niente..non direi....ok..per il cambio sincronizzato...ma....non ti fa perdere potenza mentre stai cambiando...e..scalata la marcia...la macchina..va'...prende prima....

 

lui ha l'smg II, fa da sola la doppietta in scalata

 

Eh già! :wink:
Così come, tanto per restare in Bmw, lo step montato sulla 335i E.92 (che è diverso rispetto a quello montato sulla E.90/E.91) e il DKG!

 

Mah.. Ti dirò che l'unica vettura con la quale avevo oggettive difficoltà ad effettuare la doppietta per le ragioni da te esposte era la 155Q4 di mio padre che aveva una postura di guida tremobonda (la stessa, ovviamente, di Fiat Tempra e Lancia Dedra): praticamente, se volevi guidare non troppo distante dal volante, eri costretto ad una posizione assolutamente innaturale con la caviglia, posto che la pedaliera era vicinissima al volante!
Con E.90/91/92/93 riesci a stare in posizione raccolta sul volante pur mantenendo le gambe belle distese, quindi no problem. Con la Z4, poi, non ne parliamo, perchè la posizione di guida era perfetta, a parte la pedaliera leggermente disassata.
Ciao :wink:

 

Non sai quanto sia legato al "Fodoma" , anche se ho la "Gran Risa" di La Villa a 10 minuti a piedi da casa mia
Meglio che non facciamo un OT sullo sci, altrimenti mi commuovo...
E se qualcuno osasse proferire il nome di Alberto Tomba invano, subirebbe senz'altro la mia ira funesta!

 

Quanto sei alto ?

 

185cm e non ho alcun problema con la caviglia . Garantito! :wink:

 

1,75 e dopo le prove libere ancora mi fa male speriamo di recuperare
prima delle qualifiche...sento che dicono in clinica mobile va'

 

Hai consultato il dottor Costa?

 

Si, gli ho fatto leggere il tuo post e ha detto che ti denuncia per avermi indotto all'autodistruzione!
Scherzi a parte, vi invidio ragazzi. A me piacciono i mezzi meccanici, a 4 o a 2
ruote e mi piace guidarli, ma voi avete una passione vera, da applausi!
E riuscite anche a trasmetterla, siete PORTATORI SANI DI PASSIONE!

 

Io per strada quando devo arrestarmi ad un incrocio uso il tacco-punta. Lo uso in modo semplice per impararlo... Per l'utilizzo aggressivo ancora evito perchè non c'è un posto isolato...

 

Bene!
Piano piano ti verrà sempre più naturale! :wink:
Notte a tutti, mi ritiro in "ufficio" con EVO al seguito!

 

Chiudi la porta e apri la finestra
Notte gio!

 

io mi ritiro spesso in ufficio col portatile

 

Siamo in due... lavoro tutto l'anno aspettando di vedere quei posti!!!
P.s. Grande Albertone!!

Fine OT susate...

 

Sempre immenso, in secula seculorum!

 

Vi volevo segnalare che sulla nuova Nissan 370Z vi è un dispositivo (seppur disattivabile), in abbinata al cambio manuale, che simula il punta-tacco dando un colpetto di acceleratore durante il passaggio alla marcia inferiore...
Che tristezza!Sempre più servomeccanismi.....

 

non sanno piu cosa inventare per i babbi!