lenticolari DEPO / xeno Xenonlamp

Ho trovato qualche cosa anche in un sito italiano ma con prezzi diversi e foto + grandi http://www.lemar-car-tuning.com/cat3397.htm

 

ragazzi, ho notato ke i miei depo con auto al minimo ballano, ma sono sicuro ke durante il montaggio ho fissato tutto correttamente, avete qualke consiglio da darmi?

 

l'idea dei fari originali + kit xenon d2s mi sembra ottima...

... ma il prezzo dei fari deve assolutamente essere competitivo... se il carrozziere te li trova ad un prezzo non superiore ai 200 euro il discorso diventa fattibile, se vai oltre i 250 euro ti conviene prendere i Depo che in germany si trovano sui 200/230 euro...

 

controlla bene le lampade che siano ben fissate e le mollette ben agganciate, tendono a sganciarsi facilmente....:wink::wink::wink:

 

grazie tollo sicuramente prendero i 5.000

 

è la prima cosa ke ho controllato, il problema e ke si muove tutto l'interno del faro , eppure gli agganci sono fissati bene

 

o si è sganciato qualcosa o si è rotto qualcosa...

il motorino di livellamento funziona ??? si alzano e si abbassano usando la rotellina di regolazione ???

 

Un faro è nuovo di stecca, mai usato ancora imballato e l’altro è usato abbastanza in buone condizioni, ha il trasparente da lucidare esternamente. Ambe due sono completi e marchiati Bosch

Il prezzo chiesto è 560 euro, vediamo quanto riesco a trattare.

La macchina monta dall’origine i fari a parabola, il dubbio che ho è se collegandoli all’impianto elettrico assieme al condensatore ed al modulo spegni spia, funzioni tutto alla perfezione senza dover abilitare la funzione xeno dal concessionario..

Ciao

 

yessss, funziona tutto, l'unica posizione in cui nn tremano e quando sono tutte tirate le regolazioni manuali di altezza e larghezza

 

ma per quel prezzo ti danno anche le centraline ????

perchè se si allora anche anche ci sta... altrimenti io lascerei perdere... troppi soldi... meglio aftermarket...ovviamente pare mio ....

 

strana questa cosa... ma fa comunque pensare che si siano sganciati da qualche parte perchè tirando le regloazioni, evidentemente, vanno a fare corpo unico con il guscio del faro, quindi nel momento in cui li vai a posizionare correttamente da qualche parte manca il sostegno....

... io la vedo così

 

concordo, ma nn capisco dove? nel rimontarli sono stato attentissimo

 

Sono completi di centraline. Sono tanto dubbioso però sul fatto che funzionino senza abilitazione xeno post montaggio.

Sapete se qualcuno del forum ha provato la soluzione dei fari xeno originali abbinati ai condensatori ed ai moduli spegni spia lasciando il regolatore altezza fascio manuale , quello con la rotellina per internderci?

 

Ma puoi usare qualsiasi lampadina se usi Ds2 o metti orinali o con adattatore con centraline aggiuntive.

Quelle originali hanno una centralina slim e una centralina attaccata alla lampadina

 

Guarderò bene prima di portarli a casa, pero se non erro, alcuni anni fa ho osservato l'auto 320d aziendale che aveva un amico e l'impianto originale era così composto: spinotto anabagliante comune per versione alogena e xeno, seguita da cntralina HID, poi un'altra scatoletta, credo sia stato lo starter, dalla quale uscivano i cavi con lo spinotto per lampada D2S. L'idea mia era di interporre tra lo spinotto a 12 Volt e l'alimentazione a 12V della HID in condensatore e il modulo spegni spia ceck.

Però se non ho i fari non posso fare queste prove e se li compro che poi non funzionano ho metto i livellatori automatici sotto le sospensioni o me la prendo in quel posto e non ne ho nessuna voglia.

 

Personalmente non conosco i Depo nella parte meccanica interna allo scafo, però ho visto gli Eagle Eeyes che avevano i particolari fissi di color bianco dedicati al basculamento del gruppo parabola attaccati alla parte interna allo scafo ad incastro con l'aggiunta di qualche goccia di colla a cado per evitare che con le vibrazioni dovute alle buche della strada si lascassero. Forse questo è il tuo caso, dovresti però aprire ulteriormente i fari. Prova a chiedere a Peppe (se non erro) che ha costruito i doppi lenticolri xeno.

 

signori mentre giravo in rete x cercare qualke info riguardo il mio tremolio dei fari, dovuto alle vibrazioni di nn si sa cosa...........ho trovato questi



veramente bellissimi, voi cosa ne dite? quasi quasi prendo un'altro paio di Depo e li akkitto a dovere, tanto ormai dopo averli aperti 4 o 5 volte li conosco a memoria e sono sicuro ke verrebbero sicuramente meglio di quelli ke ho sotto, cmq questo total black a me gusta, e a voi?

P.S. E da premettere ke il tutto andrebbe immagginato accostato a Angel Oro a Led

 

nel senso ke avendo un'altra coppia di fari posso lavorare con molta + calma, inoltre conoscendo già i pregi e difetti dei Depo eviterei di commettere gli stessi errori ke ho commesso con gli attuali, tipo gancetti rotti e simili.. ...........oltre a ciò stavo pensando, se compro 2 lampadine W5W a led con can bus, qnd azzera spia, e gli dissaldo il led e ci risaldo gli angel a led il tutto può funzionare ?

 

Ciao ragazzi, avrei una domanda, non so se è già stato trattato ma ormai ci sono tante pagine e leggerle tutte è un lavoro non indifferente....io ho appena montato i Depo, ho notato un calo della luminosità degli xenon....che naturalmente mi aspettavo, prima avevo lo xenon sulla parabola, ma ora fan meno luce delle lampade alogene, la cosa non è che mi vada giù molto...qualcuno ha avuto e/o risolto questo problemi prima di me?