lenticolari DEPO / xeno Xenonlamp

Ciao ragazzi, dopo quasi un mese mi sono finalmetne arrivati gli angel LED 4300K dagli USA. Sono arrivati per posta, nessuna tassa doganale pagata. Il colore è molto diverso da quello dell'inserzione, non è giallo, ma un un bianco/panna come le X6 per capirsi....

Nel fine settimana mi cimenterò nel montaggio e magari fornirò dati più precisi. A proposito... sono tutti e 4 di diametro uguale... misura interna cm11,6, misura esterna cm 13. Separandoli dal guscio, tenendo solo la basetta dei LED si arriva sui cm12,6 esterni

Il venditore è il seguente:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-LED-GOLD-4300k-ANGEL-EYES-BMW-E46-2001-2006-M3-_W0QQcmdZViewItemQQitemZ270623739937QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories

Una nota: Non vanno collegati alle luci di posizione come i CCFL, ma hanno un loro collegamento alla centralina e alla luce di cortesia. Si possono infatti collegare in modo che si accendano con l'apertura delle porte....

Queste solo le foto degli angel... il colore nella foto dei 2 angel è abbastanza fedele come tonalità, soprattutto quello con lo sfondo bianco sotto...

 

bene bene....

sembrano veramente belli e luminosi...

... sono proprio curioso di vedere l'istallazione e il risultato finale....

solo una cortesia:

avresti qualche foto del resto che ti è arrivato assieme agli angel, cioè cablaggio e se possibile anche delle istruzioni per il montaggio ???

ovviamente se non è troppo disturbo...

 

molto belli aspettiamo il montaggio

 

Purtroppo la scatola non contiene le istruzioni. Le ho comunque reperite sul sito Umnitza. Il collegamento è il medesimo..

http://umnitza.com/umnitza-predator-orion%E2%84%A2-angel-eyes-with-remote-p-1198.html

Foto dei particolari cablaggio. Devo solo definire il cavo bianco e giallo che fanno.

 

la bobina del relè prende tesione dal positivo in dde e dalla luce vano piedi o perlomeno ci sono dei diodi?puoi postare una foto dello zoccolo del relè dove si vedano i fili? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Può andar bene così?

 

perfetto!!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> il pinout è sicuramente il classico di un relè 1 scambio...





quando nn cè eccitazione dal filo bianco(luci vano piedi (pin 85))gli angel prendono corrente dal giallo(luci plafo(pin 87a)) altrimenti,DDE on e tensione sul bianco(pin85),commuta sul contatto NA e va a prendere alimentazione dal filo rosso (pin87)con l'occhiello!!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

ovviamente pin 86 massa e 30 alimentazione angel,è ovvio! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Però così sono sempre accesi, non dipendono dal comando di posizione.... Ma il filo Giallo!?!? il giallo è molto + lungo del bianco. credo sia quello destinato alle luci piedi. Però restano accese sempre!? Non si potrebbero collegare direttamente alle luci di posizione ed eliminare il relè!?

 

giallo=luci vano piedi-plafoniera interna...per attaccarli alle posizioni direttamente al 99.99% danno anomalia check luci...per quello hanno messo il rele...per isolarlo dall'impianto della car... nn so in america cosa interpongano al posto delle posizioni originali perchè nn diano anomalia...

 

OT sei di verona???ci si potrebbe trovare che così vedo i tuoi angel! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

...mal che vada lascio 1 lampadina dei DEPO dentro il cofano e la vernicio di nero... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />:).

Si sono di Verona se vuoi ci possiamo trovare.. Se vuoi vederli anche prima del montaggio. Caso mai mandami il numero in privato che ci sentiamo....

Vorrei che mi funzionassero come luci di posizione comunque e non che stiano sempre accesi....

 

credo che il discorso lampadina sia davvero l'unica soluzione... a meno che di nn realizzare un carico ad HOC...

cmq ci sent in PM! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

da quello che so io in america sono obbligatorie le luci d'ingombro del veicolo...

mi ricordo che un mio amico che faceva il pilota militare, dopo 6 anni di addestramento in america comperò là un 318is e quando ritornò se la portò dietro... quando sono andato a vederla ricordo benissimo che quando accendeva le luci, si accendevano le frecce davanti, ovviamente più pallide, e non le parabole... potrebbe essere ancora così...

 

Le mie frecce laterali sono cosi, si accendono da luci ingombro di sera sono una figata

 

io se tolgo le lampadine di posizione(angel eyes) mi si accendono le frecce a bassa luminosità...

 

E' vero...mi è successo qundo si è bruciata una posizione.....

 

ma 2 belle resistenze ceramike? almeno niente errori, inoltre io nn volendo fare cose strane intendevo prelevare il segnale dalla posizione originale almeno li uso come Angel classici, voi ke dite mi darà errore?

 

se metti le resistenze ovviamente no....

... ma occhio alle resistenze che metti.... visto che saranno praticamente sempre in assorbimento, guarda che non si surriscaldino troppo ...

 

beh si , quella è la funzione normale per tutti credo... mentre in america mi sembra che richedano le luci d'ingombro per delimitare la sagoma del veicolo...ecco quindi che su bmw le frecce diventano luci d'ingombro...

 

Ciao Ragazzi UPGRADE ESEGUITO.............

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?t=198965