Legge di stabilità..ecco perché Renzi si definisce rottamatore

non per la tassa, ma per la perdita di valore del bene. poi che sia una cosa temeraria è un conto (nel senso che i giudici non l'accoglierebbero, ma su questo parlo sempre da estraneo alla materia, è tutto da vedere insomma), ma che ce la metti per rompere i co@@@oni e sottolineare che cmq sto governo ha fatto un casino è un altro. è chiaramente un'iniziativa mediatica, ma forse proprio per questo potrebbe avere maggiore successo. Le associazioni dei consumatori campano anche di questo, perché ora siamo una massa di evasori che circolano su scassoni arrugginiti per frodare il fisco, con una domanda del genere invece diventiamo una serie di persone che hanno perso - chi mille, chi diecimila euro - soldi.

ma ci sono una serie di altre cose che potremmo fare, sul sito del governo c'è questa casella matteo@governo.it. possiamo scrivergli tutti dicendo, guarda mi chiamo tizio caio, a causa della norma inserita in stabilità sono costretto a vedere l'auto all'estero/smontarla per farne ricambi/regalarla/etc. tu quindi non ci guadagni nulla, ma io ci ho perso tot soldi (fino a ieri la mia auto valeva X, oggi vale Y). E' chiaro che non la legge lui, ma a qualcosa sta casella servirà, se gli arrivano mille mail... magari, potremmo metterle anche all'asta su ebay, e mandargli il link, come ha fatto lui per le auto blu. Ti sto parlando di iniziative mediatiche, volendo possiamo creare un account ad hoc, tipo "rottamatedarenzi" e metterle tutte insieme, e mandare la mail a giornali etc...

 

il loro account è ancora attivo

http://stores.ebay.it/Le-Auto-Blu-del-Governo

potremmo chiedergli se ce lo fa usare come forma di "risarcimento"

 

Premetto che vorrei aprire un post ad hoc ma: le nostre Bimmer da 2000/5000 euro hanno perso in un colpo solo almeno metà del loro valore e molti di noi vorranno trovare una soluzione, anche drastica.

Riflettendo con un amico si ipotizzava che forse le nostre BMW possano risultare relativamente interessanti se vendute NON come storiche, ma come auto di serie, nei mercati teutonici (Austria, Svizzera, Germania...) o est europei. Lì - probabilmente - si potrebbero trovare dei ragazzi in cerca di un mezzo sportivo del genere.

Bisognerebbe parlare le lingue e cacciarsi nei siti di compravendita e forum di appassionati.

Cosa ne pensate? Potrebbe essere una soluzione meno massacrante della svendita o della cannibalizzazione?

PS: domani, primo gennaio, scatta il tassametro. Se ipoteticamente vendessimo l'auto dopo un mese, pagheremmo un mese solo di bollo o dovremmo ciucciarcelo tutto? Se non ricordo male, quando si fa un passaggio di proprietà, si paga solo il "residuo" alla data del passaggio. Chi ha info vi prego di elargirle al forum. Non vorrei pagare 3-400 euro di bollo per 1 giorno di 2015.

 

La soluzione è pagare il bollo e continuare a godersele.

Questa frenesia di vendita che senso ha? Un'auto diversa non avrà comunque un bollo da pagare? Se era solo un'auto in più, per 250-300€ in più l'anno la si vende?

Brucia sicuramente il culetto, ma non sono questi 300€ a fare la differenza tra appassionato/nonappassionato di auto 20ennali.

 

Vinz, vista così hai ragione, ma non puoi neanche pretendere di fare i conti in tasca alla gente così su due piedi :-)

Personalmente già avevo anticipato qualche settimana/mese fa di volermi separare dalla mia E36 perché ferma. Ora sapere di dover pagare anche qualche centone di bollo mi dà fastidio sinceramente. Non sono gli 80 euro della Panda Van. E ognuno col suo portafogli dovrebbe sentirsi libero di farsi i propri calcoli, no?

 

Beh dai adesso non ditemi che sono 300euro di bollo a non farvi permettere una unica auto. Allora non è il bollo il problema.

 

Si, invece, perchè i 300 e passa EUR hanno un peso notevole rapportati all'uso che se ne fa, immagino. E poi soprattutto perchè sono soldi che non vengono spesi PER l'auto, ma PER lo stato. A me rode, e non mi passerà.

 

concordo sia con vinz che con marco. diciamo che il bollo - per quanto mi riguarda visto che ho un'auto da 150 cv, ma magari per chi ha una 850 il discorso cambia - si può anche sostenere. poi ognuno si fa i propri conti. certo, se dovrò anche assicurarla come auto normale, allora... cmq, non sottovalutate il fatto che la vostra auto ha in ogni caso perso valore

 

Per me sono 350E per la verita' ed essendo l'unica auto di certo se devo pagarli.. li pago. In 10 anni saranno quanto meno, minimo, 3.500E buttati sempre al vento. O forse di piu o forse di meno se ci saranno class action vinte o se li portiamo in giudizio e vinciamo.

Ma e' il contesto che non va bene, credo che sia ANCHE incostituzionale o quantomeno e' ingiusto togliere un diritto acquisito ad una persona dopo che hai detto che per raggiungere uno status dovevi fare questo+questo+questo e poi domani ti svegli e gli dici: no non vale piu! Ma intanto ci hai speso ed hai fatto tutto l'iter. E' una porcata quindi io parto dal principio di diritto e voglio andare avanti sperando che anche altri si sveglino e facciano come me, ci mettiamo tutti insieme e spingiamo una volta tanto per arrivare FORSE a qualcosa. E senno' ci avremo provato. Perche' non si puo' continuare ad esser cornuti e mazziati su tutto e tutti e questo per mantenere i LORO diritti e le loro PENSIONI d'ORO ed i LORO sprechi.

Detto questo la mia (e parlo per la MIA) 325 E36 TDS vale certo 3500E nei prossimi 10 anni piuttosto che rottamarla o venderla a poco chissa' dove per comprarmi cosa poi? Cosa mi compro? Perche' se voglio un auto un attimino al minimo discreta devo spenderli almeno 20.000E. E senno' mi compro la panda di Marchionne da 9/10.000E e cosi' faccio contento lui ed anche il governo di quelli lassu visto sappiam bene tutti che q.sta manovra fatta cosi ci vuole far rottamare le ns auto non ancora trentennali perche' cosi' andiamo a prender il minimo che offre il mercato. E andiamo a finir li' perche' peggio di FIAT attualmente non credo ci sia. E io di soldi a questo sistema non gliene voglio piu lasciare (e mi brucia e tanto dovergli lasciare altri 3500E cercati nelle mie tasche con quel sotterfugio di approvare la legge pure alle 4 del mattino). Se devo comprare un'auto la compro straniera, all'estero e vedo anche di importarla in un modo in cui lascio allo STATO MAGNONE il meno possibile. Non parlo di evadere, parlo di dargli il MENO possibile a tutto ed a tutti.

Al momento il problema non sussiste... ho fatto ieri 70km su un auto nuova 2014 di mia sorella. Una toyota ibrida benzina elettrica. Tutta elettronica e digitale. Non ricordo di preciso ma credo che l'abbia pagata almeno 15.0000E. Al primo impatto non mi e' piaciuta la seduta e la non-comodita' e la durezza dell'auto. Non e' molto insonorizzata, e' molto plasticata. Piena di centraline ed elettronica che al primo problema vai in concessionaria e PAGHI senza batter ciglio senno' l'auto non si muove piu. Si certo... fa tanti km con 1LT piu di quel che fa la mia bmw vecchia anzi adesso e' IN PARTE DI RILEVANZA STORICA.. pero' sinceramente io faro' 5/6000 km all'anno o forse qualcuno di piu ma di certo ben inferiore ai 10.000. I lavori dove posso e riesco me li faccio io quelli quantomeno ordinari e non troppo impegnativi. Quindi il costo e' alto di bollo ma basso per tutto il resto. Tirero' fuori 350E all'anno nella peggiore delle ipotesi continuando a pagare bollo... ma viaggio su una berlina di lusso, molto comoda che niente ha a che vedere con veicoli attuali inferiori ai 20.000E che non ci stanno nemmeno a fianco.

Finche' va.... si va avanti e se dovesse skioppare il motore... credo ugualmente valga la pena cambiarlo con un usato da demolizione o revisionato... in ogni caso non tirero' fuori 10.000E tutti di un botto per comprare una panda o pure molto di piu per cercare qualcosa che somiglia piu vagamente come comodita' di viaggio alla mia E36. No non se ne parla.

E cmq pensiamo positivo e speriamo di far partire la class action e tornare in possesso dei ns diritti acquisiti o magari ad un obolo piu basso annuale da pagare. Speriamo.

 

Sono d'accordo, comunque, sul risvolto negativo in termini di valore del mezzo che tutto questo causa. ******* il bollo, ma la mia macchina adesso non varrà un ***** di niente. Mi sbaglio? O me la comprate voi a 2000 euro come prima? In tal caso, fatevi avanti.

 

La mia 850 rientra dall'esenzione domani! 840€ di bollo per un auto che fa 500km anno! Grazie regione umbria! Anche l'agevolazione dall'assicurazione verrà tolta ho sentito l'agenzia oggi! Bella fine d'anno del ca..o!

 

io pago 600 euro l'anno per un auto ferma, che uso solo d'estate e poco. E' una seconda auto, restaurata solo per passione e perchè potevo sostenerla con il bollo agevolato. Ora spendere 600 euro di bollo significa toglierle a mia figlia, già fossero state 300 ci avrei pensato, anche perchè ho speso oltre i 12mila euro per restaurarla, e neanche è venuta bene! Quest'anno pago, e spero di riuscire a venderla, ma 8mila non me li dà nessuno. Mi ritrovo un catorcio che lo stato considera lusso che nessuno vuole neanche a 5000 euro...solo tanta tristezza, ma c'è di peggio.

 

Per me non e un grosso problema pagare il bollo (fin quando riesco a permettermelo), questa sarebbe la mia auto principale l'altra ha piu di 30 anni e non pago nessun bollo, le mie moto hanno piu di 30 anni e anche per quelle esenzione d'ufficio, certo mi fa girare le pall..ma non sono i 256 euro a ieri oggi non si sa ancora a cambiarmi la vita, certo e che chi dovra pagare un bollo da 800 euro e un furto anche perché questa tassa non è rapportata al valore del bene, fino a ieri la macchina valeva qualcosina, da oggi praticamente niente e se si dovesse avere un incidente con ragione l'assicurazione della controparte risarcirà al massimo il valore del mezzo che in un solo giorno si sarà dimezzato se non peggio...

 

Sento parecchi parlare di auto d'epoca come prima auto, ma di che ci lamentiamo allora? Cioè ci si sta auto denunciando dicendo fino ad oggi l'ho usata come auto normale pagando ridotto! Tanto a prendersela nel cu.o sono quelli come me che hanno l'auto d'epoca e la USANO come vettura d'epoca!

 

Tanto per la cronaca da oggi anche i passaggi di proprietà delle ventennali sono tornati a tariffa normale!

 

Legge di stabilità..ecco perché Renzi si definisce rottamatore

Solo in Italia diamo valore alla targa vecchia di un veicolo. Dove la targa segue il proprietario questa assurda stortura non c'e'.

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Cercherò di essere il più obbiettivo possibile:

Io utilizzo tutti i giorni una e36 perché mi piace, x' la trovo un veicolo più divertente delle vetture moderne, e riesce ad appassionarsi anche nella guida casa-lavoro.

Da oggi avrei dovuto godere della riduzione in quanto anno 1995. Pazienza...

Però voglio dire una cosa: non trovo giusto sentirmi dare del "furbetto" quando:

1) ho impiegato tante risorse x mantenerla in perfetta forma x riparazioni consapevole del valore che cmq aveva...

2) sapere che anche se sono in 1. classe con la RCA e non faccio incidenti se qlcn mi viene addosso mi risarciscono al max 1.000 euro (già successo con la Compact) senza riuscire a coprire tutti i costi dei danni...

3) se cammino con un'auto di 20 anni è pure x' MI ACCONTENTO!!!

4) in 20 anni noi italiani paghiamo piu tasse che in 30 anni negli altri Stati europei...

5) le assicurazioni stanno già facendo cartello x non assicurare le vetture ventennali in regime agevolato in barba a ciò che cianciano i politicanti...

I modi x sgamare chi gira con catorcio e soprattutto fa truffe ci sono... se poi faccio 500 km all'anno o 100.000 sono fatti miei...

Invece mi toccherà pagare 3 bolli x delle auto che lo Stato considera dei catorci allo stesso modo di 3 auto nuove anche x' la più anziana è del 95...

I "furbetti" per me sono solo quelli che stanno a Montecitorio... ci hanno condannato anche una passione x cose modeste

Non cannibalizziamoci almeno noi appassionati del forum...

 

Bene sento tanto lamentarsi e tutti per lo stesso motivo. A me sinceramente del valore dell'auto me ne frega nulla... anche perche o questa o questa.

Ora tutti state dicendo che demolite, vendete, etc etc.... ma nessuno di voi ha voglia di lottare e di andare avanti con quella ClassAction di cui ho postato notizie 2 pagine fa? Perche' nessuno sta dicendo che combattera' fino all'ultimo.... e' questo che mi fa pensare. Tutti pronti a prender la cosa cosi'. Ma proviamo a sfondare tutti insieme un portone una volta tanto? Abbiamo auto di un certo livello, con tanti cavalli e che non valgono nulla... tutti pronti a pigiare sull'accelleratore per fare i fighetti e tutti solo pronti a lamentarsi ed a disfarsene senza nemmeno andar contro a qsti def..cienti di nome e di fatto che hanno cambiato le regole in corso fregandosene di quello che ci hanno messo nero su bianco con i ns certificati CRS.

Posso anche capire chi ancora non ci e' arrivato e che non ha nulla in mano che forse non ha molte speranze di vedersi riconoscere un diritto e che quindi non c'ha voglia di spenderci un centesimo in una causa globale... ma signori miei chi ha sistemato l'auto, ha fatto iscrizioni club ed asi e quel che andava fatto... ora dovrebbe avere anche un po' di AMOR PRORIO nell'andare avanti fino in fondo e vedere cosa ci rispondono quando ci presentiamo tutti insieme e siamo in un bel numero con avvocato dietro. Ripeto: secondo me e' PURE incostituzionale quella cosa che han fatto senza tenere conto di chi il diritto lo aveva gia' acquisito.

 

Per dovere di cronaca, mi sono iscritto al gruppo youngtimer class action su facebook e mandato la mail. Fatelo anche voi, che ci crediate oppure no.

Diamo un segnale fin tanto che le organizzazioni e i politici non battono ciglio.