Leasing tedesco

Ma dai! E se ti fermano per strada in occasione dei sempre più numerosi e frequenti controlli per accertare la "disponibilità" (perché è questa che conta ai fini redditometrici) che gli racconti??

E non sono certo "in quattro" ad effettuare queste verifiche sul campo con relativa segnalazione all'Ade, come ha detto il vigile alla fine del servizio (evidentemente poco aggiornato sugli sviluppi in materia di contrasto all'evasione degli ultimi mesi) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Mah...

Alla fine, sono le stesse ditte che qualche anno fa proponevano i LEASING tedeschi per consentire la detrazione del 100% dell'IVA. Poi è cambiata la normativa sull'IVA nei rapporti intra comunitari ed è venuto meno l'interesse a rivolgersi a questi operatori.

Ora rialzano la testa sfruttando il terrorismo fiscale che ultimamente divampa... Mah!

 

io mi ero informato

se vuoi prenderti un'auto, facciamo da 50.000 €, il leasing tedesco vuole una fidejussione dello stesso importo perchè te in Germania non sei nessuno, e la rata era bella alta...sui 1500/1800 € mensili tutto compreso meno che la benzina o il gasolio...quindi si parano il sederino, e hanno rate alte, quasi da noleggio...fidejussione che ovviamente verrà tolta una volta pagata tutta l'auto o se passi a un'altra auto...vale a dire che conviene a chi ha soldi

poi se ultimamente le norme son cambiate chiedo venia

lasciando stare l'acquisto dell' auto che poi gliela rimborsi a rate...

ma se ho un'auto con targa tedesca e quindi non è dentro al mio redditometro, non facendomi reddito, come viene calcolato il redditometro?

in base alla rata che pago calcolata per tutto l'anno (esempio 500 € al mese x 12 mesi = 6000 € valore da mettere nel redditometro) o cosa?

 

infatti. sono d'accordo.

in pratica, economicamente un salasso.

 

esatto...imho non conviene a meno che non abbia il costo di un leasing italiano...i classici 6/700 € di rata al mese per i 4 anni , ovviamente essendo tedesca bollo e assicurazione, furto e incendio, per una maggiorazione di 150/200 € al mese (faccio i calcoli per un'auto come la mia) e la differenza alla fine del contratto...allora si che lo farei subito

se

 

secondo me alla fine conviene solo per un discorso di controlli e di eventuali multe.

tradotto : altro guadagno per chi di soldi già ne ha

 

sarà come dite voi, ma io ho la netta sensazione visiva che a Milano da qualche mese a questa parte siano aumentate esponenzialmente le auto con targa straniera (svizzera o tedesca) in territorio superbollo.. qualcuno che ha fatto il passo ci sarà e di sicuro se lo hanno fatto conviene..

 

non è detto.

ti faccio un esempio: conosco diverse persone che in anni passati hanno portato soldi in svizzera. a conti fatti hanno calcolato di aver perso cifre rilevanti. quindi non è sempre detto che queste cose convengano. come ogni altro servizio, chi lo offre si fa pagare molto e soprattutto approfitta del clima di paura generalizzato

 

Quoto in pieno e aggiungo pure che approfitta dell'(ovvia) ignoranza generale su certi argomenti.

 

ad entrambi

se ci sono più auto con targa straniera vuol dire che stanno saltando fuori gli evasori :wink:

 

Io preferirei saltassero prima fuori tutti gli sprechi di questo Paese inefficiente, corrotto e parassitario... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

tutti gli Italiani lo vorrebbero Giovanni...ma li a roma hanno un pò le orecchie tappate per questo...

intanto è saltata fuori la lega...vediamo se man mano vengono sput.tanati tutti...cosi facciamo piazza pulita!!!

 

io credo che alla fine non pagherà nessuno. la consolazione, però, è che almeno la gente sta cominciando a capire come funziona il sistema. altro che democrazia.

 

Democrazia? Cercate su youtube "report trilaterale"...

 

appunto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Mi inserisco nella discussione per dire la mia.

Caro emacos, romano a Milano, c'e' un'altra spiegazione possibile al fatto che si vedono sempre piu' targhe straniere a Milano: che quelle macchine appartengano si a milanesi, ma che hanno deciso di fare un passo un po' piu' drastico, quello di cercare lavoro in svizzera o in Germania, come me. Tutto legale.

PS: io sono l'unico p..la che non ha ancora cambiato la targa pur potendo e si e' tenuto la targa italiana pagando molti soldi in piu' per bollo e assicurazione.

 

Molto OT ma doveroso: benventuo, bellissima macchina

Spero almeno la targa italiana per le multe funzioni come qui la targa tedesca...

 

a meno che si siano trasferiti all'estero, con iscrizione all'aire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Le concessionarie si stanno attrezzando...

Ecco il "documento" scaricabile dal sito di un rivenditore multimarca di auto di lusso.

E' molto particolareggiato con tanto di riferimenti normativi, di cui francamente non posso dare giudizio sulla correttezza, ma ovviamente secondo loro il leasing tedesco è la panacea di tutti i mali... in un'altra pagina secondo loro anche

• no superbollo
  
• no redditometro
  
• no centrale rischi
  

Ma vanno decisamente oltre:

"In caso di utilizzo “promiscuo” dell’autovettura, il conduttore ha diritto di ottenere l’integrale restituzione dell’IVA tedesca, senza dover corrispondere alcuna imposta in Italia. Il conduttore, peraltro, potrà incaricare la società di leasing di provvedere al rimborso dell’IVA tedesca, attraverso un mandato e la presentazione del certificato di attribuzione IVA italiana."

Magari son malizioso e capisco male io... ma mi pare stiano "suggerendo" che l'IVA tedesca sia rimborsabile, e di "tralasciare" di farlo presente al Fisco italiano...

 

sì ma qua si parla di evasione, neanche più elusione. eppoi come fanno i tedeschi a controllare che tu fai, per esempio, il rappresentante e non il bidello? chiederanno assistenza amministrativa in Italia, dove l'amministrazione finanziaria aprirà un controllo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

mah, mi sembra molto rischioso.

 

magari gli rimborsano l'iva tedesca...ma diligentemente "lui" dovrebbe versarla in Italia...:wink: