Le Vere Alfa di un tempo!La Giulia,la Gt,la 75!

che cesso di buono aveva solo il boker

 

ARNA:
Alfa
Romeo
Nissan
Auto.
se non mi sbaglio era una nissan sunny (che avevano schifato pure in giappone!!), motorizzata alfa (alfasud) per aggirare le norme sulla contingentazione delle auto orientali.

 

no era una cherry, che nella sua configurazione nissan faceva meno cagare di quella marchiata alfa

 

Era una Datsun/Nissan Cherry



P.S: L'ARNA era la prima Alfa che non arruginiva

 

L'Arna...........mi ricordo ancora lo slogan:"Arna........e sei subito alfista!"

 

cmq un considerevole numero di arna le acquisto il ministero interni, tutte in colori civili, erano le auto della Squadra Mobile.
non sostituirono le volanti su base alfasud, perchè poi vi fu l'avvento della (migliore) alfa 33 I serie.

 

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[YOUTUBE]M1uC8Q98Su8[/YOUTUBE]

solo la TI si salvava un pò....

 

[YOUTUBE]0vhmlzxfVbM[/YOUTUBE]

che spettacolo che era.

 

solo la TI si salvava un pò....[/QUOTE]

Dici? Io dico di no

 

Dici? Io dico di no [/quote]
ma guarda era proprio per voler essere buoni, sotto quella crosta di carrozzeria, c'era sempre il glorioso cuore di una alfasud

 

Questa è stata la prima macchina che mi ha fatto innamorare della TP

La comprò mio padre dopo il 124sport 1.6
era una Alfetta GT 1.8 ..ora introvabile perche costruita per soli 2 anni ..aveva il 1.8 con carburatori doppiocorpo da 130cv ..ricordo solo che con un'amico carburatorista la mettevano sempre a puntino ogni mese perche bastava che cambiasse il tempo che gia andava male.. e ricordo che in 5° marcia il contagiri andava oltre il rosso e segnava 220km/h sul tachimetro
Erano belle le sfide con altri possessori sia del GTV 2.0 che delle prime 75 2.0i T.S ..non ce la facevano a stargli dietro ..in allungo li perdeva tutti

dentro aveva il contagiri davanti al volante e tachimetro con il resto degli strumenti raccolti al centro della plancia..
Quando abbiamo dovuto venderla quasi ci si piangeva e ora non sapete quanto mi sono pentito di averlo lasciato fare..

Ecco una foto di lei... era rosso bordò metallizzato :wink:

 

Sono alfista nostalgico, fino alla 75/RZ, poi il vuoto.....

Al di là dei gusti personali, credo che affermare la pochezza delle alfa fino agli '80 rispetto alle bmw, equivale a fare lo stesso oggi esaltando la thesis e croma a discapito dell'E60.....
La prova è il mercato/interesse che ruota intorno alle alfa storiche, cosa che sulle bmw quasi è inesistente al confronto.

Questo per dire, riconosciamo e siamo orgogliosi da italiani su quanto di buono è stato fatto da questo marchio (ex purtroppo) ITALIANO... che riposi in pace.

Per la cronaca: in famiglia abbiamo avuto Alfa 6 2.5 carburatori (6 monocorpo FRPA 40 DELLORTO), un'alfa 90 2.0 '84 (con variatore di fase); io personalmente ho imparato a guidare su una GT 2000 Veloce (150 CV SAE su 1.000 kg e differenziale autobloccante di SERIE!!!), per poi passare a GTV 2.0 e 75 2.0 TS.
Attualmente possido una GT 2000 Veloce del 73 climativvata, una Giulietta Spider, una 1750 berlina e una 75 1.8 IE: orgoglioso di avere una bella fetta di storia automobilistica, storia italiana.

 

metti qualche foto delle tua alfa?

 

Il punto è che il sempre minor vantagio alfa sulle storiche è dovuto l fatto che quando erano in produzione negli anni 70 e 60 erano ancora discrete, e con la fama al seguito e BMW un esordiente, e quindi oggi chi c'era allora ricorda più le alfa, se passano ancora 10/15 anni cambieranno i valori in tavola..:wink:

 

Molto volentieri, ma non so come si fa, o meglio è da un pò di tempo che non riesco più a pubblicarle.

Le avevo inserite qualche anno fa e se riesco riesumo il post...

 

Credo che i motivi siano anche altri: un'alfa 1.3 andava come una 1.6 della concorrenza, chi aveva una GT2000 aveva una'auto con prestazioni (motore, tenuta, freni) 2 spanne sopra la concorrenza, con buona pace delle BMW di pari segmento ed oltre dell'epoca.

La fama di catorci inguidabili sul bagnato, che bmw a fatica si sta togliendo solo ora, è nata e consolidata proprio per colpa delle vetture di quegli anni, fino all'arrivo della E36....

Per non parlare della positività d'immagine che le vittorie nelle competizioni han dato all'alfa: quale bmw vanta un palmaresse come quello della GTA?
Avete mai visto di sotto un'alfetta, e paragonata ad una E21?!! avete mai approfondito le capacità telaistiche di una SZ?

In qualità di alfista ritengo che l'alfa era il top, bmw lo è oggi anche grazie al fatto che alfa ha mollato...

 

ti ho risposto in rosso:wink:

 

mi ricordo che fino a metà degli anni90 qua da noi a Ferrara la polizia usava l'arna bianca per servizio in borghese..che schifo...

 

Questa ce l'avevano in servizio qui da me sull'A1!!