Le Rotatorie alla francese !!

In realtà non sono al 100% d'accordo con TheRiddle; l'uso delle rotonde non è banale perché molto dipende dal numero di corsie nella rotatoria e nella strada in cui bisogna immettersi; va molto a buon senso (e senso civico ed ecco perché in Italia non funzionano). La rotonda andrebbe usata in questo modo:

Regola n. 1: Segnalare sempre almeno l'uscita dalla rotonda con la freccia destra: basta il colpetto sul comando per avere 3 lampeggi. Io, per sicurezza, metto anche la freccia a sinistra in ingresso, se devo uscire a sinistra.

Regola n. 2: Se vi sono piú corsie, va impegnata obbligatoriamente quella sinistra solo se si va oltre i 180° (per esempio se si gira a sinistra o si torna indietro). Se fate drifting, quindi, tenete rigorosamente la sinistra e la freccia a sx inserita.

Regola n. 3: In tutti gli altri casi si può occupare indifferentemente quella di destra o sinistra, ma chi svolta a destra dalla corsia di sinistra (per esempio se s'immette nella rotatoria dalla corsia di sinistra di una strada, mantiene la sinistra nella rotonda e poi svolta la prima a destra, a meno che non sia vietato da segnaletica orizzontale) deve obbligatoriamente assicurarsi che: a) la strada in cui s'immette sia a due corsie; b) chi eventualmente fosse nella corsia di destra, giri a destra (questo ha la precedenza, se prosegue nella rotatoria perché viene da destra). Altrimenti deve rifare il giro. Questo perché in una situazione logica, la strada principale, quella di maggior traffico, prosegue dritta e quindi è corretto che, chi prosegue dritto, possa occupare indifferentemente la corsia di sinistra o quella di destra (per smaltire piú traffico).

In Francia è abbastanza demandato al buon senso come da noi, ma in Inghilterra è tutto molto piú chiaro:

- la segnaletica orizzontale è sempre presente, chiara e "a spirale", nel senso che, se t'immetti nella corsia di destra (quella piú interna), la segnaletica ti conduce automaticamente sulla corsia esterna sinistra quando ti trovi in corrispondenza della strada che va a destra (in Inghilterra le rotonde sono in senso orario).

- è vietato l'uso della corsia di destra (linea continua) se devi girare la prima a sinistra. Se non è vietato, è perché la strada principale va da dritto a sinistra e quindi anche la linea destra della rotonda, in quel tratto, è tratteggiata.

 

Quoto Ghevèn e posso dirvi che la semplice ma mai utilizzata segnalazione di uscita contribuirebbe moltissimo alla "velocizzazione" della rotatoria.

Nella provincia di Bz vi sono dei cartelli esemplificativi che potrebbero essere usati anche in tutta Italia, secondo me..

www.provinz.bz.it/aprov/amministrazione/servi...

http://www.google.it/imgres?imgurl=http://www.provinz.bz.it/aprov/amministrazione/service/attualita.asp%3Fredas%3Dyes%26aktuelles_action%3D300%26aktuelles_image_id%3D144211&imgrefurl=http://www.provinz.bz.it/aprov/amministrazione/service/attualita.asp%3Fredas%3Dyes%26aktuelles_page%3D2133&usg=__oW25M-mqaHDsAAUMxuN7NvF42hA=&h=80&w=80&sz=5&hl=it&start=1&sig2=9HvRQFRIjh0fQT7GkFW5Yg&zoom=0&itbs=1&tbnid=x4mPbxvJTAMeLM:&tbnh=74&tbnw=74&prev=/images%3Fq%3Dcartelli%2Brotatorie%2Bprovincia%2Bdi%2Bbolzano%26hl%3Dit%26sa%3DG%26gbv%3D2%26tbs%3Disch:1&ei=-2mTTLuDBpHQjAeR0NicBQ

Porc!! non son riuscito ad inserire l'immagine... spero riusciate a vederla comunque...:wink:

 

quoto. è FONDAMENTALE impostare la percorrenza della rotatoria PRIMA di immettersi. ho guidato spesso in GB, e devo dire che quasi tutti sanno utilizzarle al meglio :wink:

 

io le rotonde le faccio sempre così, ma credevo di essere io l'anormale

da quello che ho capito, quello che dà fastidio a the riddle (e anche a me), sono quelli che percorrono la rotonda non restando nella propria corsia, ma tagliandola come fosse una chicane, incuranti di chi è al fianco.

proprio oggi ho avuto due casi su due rotonde:

nel primo, strada con due corsie, rotonda con due corsie, con la corsia dx per un'uscita e la sx per un'altra; io ero nella corsia dx, l'auto di fronte a me, come è entrata nella rotonda, si è spostata a sx, per poi tornare a dx poco prima dell'uscita . cosa gli costasse restare sulla corsia dx, proprio non lo so.

nel secondo caso, stesso tipo di rotonda, io ero a sx perchè dovevo prendere la terza uscita; il tipo a fianco parte un'attimo prima di me e si è sposta completamente a sx, se non alzavo il piede, gli facevo la fiancata.

e poi chi ha ragione?

 

Hai visto "il signor tarzanelli"??

Perchè ferrara con la nuova giunta è tutta rotonde!!

 

AH AH AH ! quello si che è un film ! da buon ferrarese l'ho visto e rivisto

Con la nuova giunta è tutta una rotonda!

Piccolo OT:http://www.youtube.com/watch?v=2wQgUNoGdWA

 

www.provinz.bz.it

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Tronare?

 

ma dai... lo sanno tutti come si prendono le rotatorie e più corsie :

[YOUTUBE]

[/YOUTUBE]

 

Anche "puó" con l'accento acuto (come "rótto") è carino.

 

E perchè mai?!

A parte il fatto che c'è il segnale di dare la precedenza e non quello di "stop" (che ricordo, è solo quello che obbliga a fermarsi), all'entrata delle rotatorie, con l'arresto si svilisce tutoo il senso della rotatoria e cioè di fluidificare il traffico e renderlo sempre in movimento. Naturalmente a maggior ragione occorre indicare preventivamente le nostre intenzioni con gli indicatori di direzione affinche la rotatoria sia sempre in...moviemento. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Mai fermarsi...continua sempre..se poi temono lo scontro, vedi come si fermano loro!!

 

Vai tranquillo...quando vedono uno che gli sta entrando nella fiancata, si cacano addosso e frenano!! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

ecco questa e' una delle categorie piu' brutte..... quelli che entrano nella rotonda senza rallentare, senza guardare come se la stessa non ci fosse..... quando li incrocio freno e li mando a fare in c..... ma fra me e me.... perche' per entrare in quella maniera in una rotonda senza guardare e nemmeno rallentare devono per forza essere degli esseri sovraumani dotati se non di superpoteri di un sangue freddo incredibile e di un coraggio degno di chuck norris quindi meglio non bisticciarci. o forse sono solo delle gran teste di c.....:wink:

 

Rispolvero questo thread perchè proprio non ne posso più di dover tirare a indovinare se l'auto che arriva in rotatoria uscirà prima della mia immissione oppure no.. nove volte su dieci rimango fermo come un cretino per dare la precedenza a qualcuno che, invece, esce dalla rotatoria senza mettere la freccia..

Visto che vicinio a Natale siamo tutti più buoni, ci possiamo impegnare almeno noi a utilizzare correttamente gli indicatori di direzione? Saremo pure una goccia nel mare, ma come goccia siamo bella grossa