ciao a tutti dovrei cambiare le pastiglie della mia 1er 2010 automatica e vorrei sapere se per le pinze posteriori ci vuole uno speciale attrezzo per far rientrare il pistoncino?? le anteriori non sono un problema male post?? grazie!!!
qualcuno ha sostituito da solo le pastiglie ant e post?.... e saprebbe darmi qualche dritta?... :wink: tenete conto che io ho il cambio automatico non so se influisce ma meglio dirlo!!!
io insieme ad un amico con il quale le ho cabiate piu volte anche sull'M3 ma ho sentito dire che ci potrebbe essere qualke problema derivante dal cambio aut. per la funzione della P di parcheggio... poi non so ditemi voi!!! qualcuno che ha fatto il cambio paste su una 1er automatica?
la funzione p del cambio non centra niente con i freni dietro, oltretutto il freno a mano è di tipo manuale ed è una ganascia dentro il mozzo della ruota, che non influisce sulla pinza n'è il disco
ciao! io le cambio da solo sul mio 120d, e le posteriori sono identiche alle anteriori!! il cambio automatico non centra niente, la P è semplicemente una posizione con freni inseriti o comunque che blocca ogni grado di libertà...i cambi automatici non sono roba semplice eh!
il freno a mano non agisce sulle pinze posteriori come nella maggior parte delle vetture, nelle bmw il freno a mano è un freno a tamburo inserito nei mozzi posteriori...per cambiare le pastiglie dietro si fa come in quelle davanti... la funzione p blocca le ruote posteriori bloccando un ingranaggio nel cambio, niente freni...
mi aggancio dite ke è possibile tirare di + il freno a mano??? mi spiego quando vado a tirare il freno a mano lo devo far arrivare fino al tettino senno la car si muove!! e mi scoccia doverlo tirare cosi tnt
basta che lo porti e ti tirano semplicemente il filo del freno a mano..anche io sulla punto dovevo tirarlo al max perchè si fermasse e poi dopo il tagliando me lo sistemarono e appena lo alzavo di 3 tacche era bloccato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
