le migliori foto delle ///M3 e46 ... VOSTRE E NON

Meglio ancora.. Angelo frequenta poco.. Carlo ce quasi sempre :wink:
P.S. Mi garba molto anche a me quel grigio..

 

Sembrerebbe il grigio CSL ma questo pare un filo più chiaro. Può darsi che sia un effetto della luce.

 

ci sono 2 colori simili,l'acciaio-grigio e l'argento-grigio(vi faccio la traduzione dai nomi in tedesco)

 

Aler il miglior kit Angel eyes e' questo

http://www.racing24.de/shop/product_info.php?info=p20461_Neon-CCFL-Standlichtringe-Set-G7-BMW-E46-Limousine-Coup--Touring.html&XTCsid=ec7517ba2a9e66647af9b734aecac590

 

Mi hanno detto 2.ooo volte il nome completo e non me lo ricordo mai

Cmq si sono due.

 

Accidenti.. Io alla mia Z devo tagliare tutta la calotta faro /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />..

Non li posso mettere..

 

Gli angel li ho già, li avevo presi ancora col 328 ma poi non li montai. Sono bianchi bianchi

 

:sbav:

 

ottimo,basta che siano ccfl,i led danno problemi

 

Quando avevo i CCFL ho sostituito 2 centraline e 1 anello (Racing24), con i LED mai un problema!

Michele sei sicuro di quello che hai scritto? Dovrebbe essere il contrario....

 

Quoto... anche io sapevo così...

 

si parla di fari gialli e non mi si chiama? /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

io anche racing24 ccfl,in 5 anni son partite 2 centraline,io non ho i led e neanche li vado a montare,troppi qua hanno avuto rogne

comunque si va a culo,a qualcuno tutto ok,ad altri problemi

 

io ero andato al negozio di vernici dicendo che volevo fare questo, con questa foto stampata.

lui dopo diverse prove lì su vecchie parabole che avevo recuperato mi ha fatto un trasparente giallo confenzionato in bomboletta.

difficilissimo da dare perchè la superfice liscia tende a far diventare la venice come goccioline.

quindi dopo un pò di tentativi ho capito la tecnica, velata di vernice, leggera, prima di fare le goccioline, lasciata asciugare e poi su quella ancora un'altra velata, una volta ottenuta una base uniforme sono andato più deciso, fino a caricare qualche strato.

il risultato non era correttissimo come colore, ma ineccepibile per realizzazione.

quando ho venduto la macchina l'ho venduta così, per paura di fare danni nel rimuovere la vernice, ma il nuovo proprietario ha detto che una volta aperti si è levata come una pellicola proprio perchè non aderisce alla cromatura, quindi pare che sia sia anche reversibile. nessun problema col calore delle lampade.

qui le foto di quando l'ho fatto

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?136364-thread-ufficiale-della-new-car-BMW-330-Ci-2001-%2856k-warning%29&p=3913426#post3913426

marzo 2010, ero troppo avanti!!!!

ora due foto IT

 

bravo Carlo

 

grazie!

at red m3!

 

Quoto..Molto bravo Carlo ottima mano. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Lo sò per esperienza.. Sono superfici lisce e pultroppo non "agrappa" la vernice.. Ci puoi dare quello che vuoi ma rimane sempre un materiale difficile da modellare.

Le spruzzate che dici Carlo, sono delle soffiate a ventaglio con un uscita dai 45/50° per non lasciare le "goccioline" ( cosa molto difficile, appunto per questo tanto di cappello) , ad una distanza di 10/15 Cm... Non è una cosa per principianti, o meglio si buttano molte parabole, poi con la pratica tutto si risolve..

Non sono un carroziere se è questo che vi chiedete /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

La carrozzeria è un mio hobby fin da 14 anni.. Ho un mio cugino carroziere, in via ufficiale non lo faccio per lavoro, in via ufficiosa sono circa 8 anni che faccio il carrozziere a scappa tempo ( e mi aggiusto il mio stipendio ).. Un pò per mio fine, un pò per amici/parenti; anche per dare una mano al mio cugino.. Tutto questo o nel mio box auto ( Sono circa 3 mesi che mi stò costruendo un forno per verniciatura /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) o nella carrozzeria citata prima /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Non sono un fenomeno, Es. i restauri non li ho mai fatti, li ci vogliono davvero le palle quadrate, non sono a quel livello, perora /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />..

 

grazie /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

si avevo diverse parabole a disposizione per fortuna prima di avventurarmi sulle mie.

in america usano vernice specifica per vetro, sempre in bomboletta, che magari ha una formulazione diversa per riuscire ad aderire alle superfici lisce. qui avevo trovato solo una taroccata oscena





dal risultato inguardabile





evviva le parabole di prova /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

DIY dall'america

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=757907

 

Esatto..

Come vedi anche tu. Il colore infine non è giallo ma bensì un oro un pò più acceso..

Poi sul cromo delle parebole l'effetto è paradisiaco! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

Ho sentito parlare di aggrappanti, dovresti fare un gioco di "frizione" con il fono e la bomboletta o pistola a vernice.

Es. Una spruzzata prima in avanti poi indietro (con questo aggrappante trasparente), subito dopo una passata molto veloce con il fono ( molto veloce a causa del calore elevato. E' pur sempre plastica /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) per seccare l'aggrappante.. Due tre mani al massimo, anche meno dipende da coma aderisce... Tutto questo per rendere la superficie più ruvida e migliorare l'impatto del colore che dopo si andrà a sovrapporre.. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

L'ho visto fare, mia provato.. Il lavoro finito è identico alle foto su e46fanatics, un colore molto acceso è cormato, una delizia /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

P.S. Povere parabole /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

carlo però il colore non è uscito identico alla foto stampata? giusto?