le migliori foto delle ///M3 e46 ... VOSTRE E NON

per un utilizzo estremo, le feritoie da cui prendere aria fresca servono sempre /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sarei curioso di vedere dove convogliano, io dico che dal paraurti va ai freni, e dai reni va all'airbox

 

no,dal paraurti c'e' un tubo che porta l'aria all'air box

 

Quello delle emmone normali è un condotto che va ai freni e da sopra ne sbuca un secondo dal quale "pesca" l'aria il cassonetto del filtro d'aspirazione :wink:

 

lo so ma in una Macchina da gara, vengono riviste tante cose rispetto all'auto di serie :wink:

per questo dico che secondo me, vengono usati i due fori sul paraurti per i freni e che convogliano l'aria per l'airbox dai reni secondo me è la soluzione ottimale

 

penso sia la cosa piu logica visto che in una gara ogni staccata è fondamentale e un adeguato afflusso d aria ai freni è indispensabile...

per il motore infatti a me pare anche che la griglia centrale inferiore sia piu grossa delle M stock... (sempre riferito alla foto di GG)

 

Sorry non avevo capito che vi riferivate alla macchina da gara della foto...

...pensavo alla stradale...

...allora concordo pienamente con te Gigi :wink:...

...cmq non ho mai capito perchè con la CSL normale hanno eliminato le due prese dell'aria dei freni che già nella emmona standard non è che facciano miracoli per lo smaltimento del calore

 

per l'impianto freni di m...a che ha, aggiungo

 

metti la gamba fuori e freni...:-)

 

zitto tu!!!

:wink:

 

quando ci rivediamo ti preparo le scarpe con l'amianto sotto

 

pero che 3 d me l'ero perso

 

rinforzate...perche' la m va veloce

 

la M3 di Fernando,da normale M3 trasformata in vera csl...ha fatto un lavoro unico in USA,tutto pezzi originali...da non credere

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=678810&page=4

 

che furbo

 

notevole!!

 

favorevolissimo a mettere qualche dettaglio del CSL, ma comprare tutti i pezzi originali, è da matti oltretutto si è perso dei dettagli, tipo le griglie dei parafanghi anteriori

 

e non avrà mai il valore di una CSL

 

in USA la csl non esiste,quindi la sua e' unica

 

:wink: