Le Migliori foto delle E46 Touring... VOSTRE E NON ...

Trovato!!!!!!!

Ne metto solo una tanto c'è il sito sotto....

Questo è spettacolare come sito... e per chi non parlasse la mia lingua od il francese c'è anche la versione in quella sottospecie di orribile idioma che usano sopra la manica ed oltreoceano....

 

mitico toto... grazie!! darò un occhiata..

 

che ne dite delle portiere senza paracolpi?!?! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

sarebbe na figata!! ma che lavoraccio... /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me personalmente non piacciono... però se il lavoro si fa va fatto fino alla fine... ci volevano i paraurti della coupé....

 

mi piacerebbe vedere altre foto di questo lavoro interessante!!

magari vedere la realizzazione!!

 

no ma ha solo i BBS CH 10x19 ET20

notare il camber posteriore per recuperare qualcosa

 

...e allora io ci riprovo:

come faccio per i 8" ET20 della serie5 ?

Voglio montarli assolutamente, sono gli unici cerchi che mi piacciono ad un costo accessibile.

 

questi sono gli style 44, i più comuni 17 di sere sulla E46.

sono 8x17 et47



tu vuoi mettere 8x17 et 20

senza fare modifiche.

27mm più sporgenti



puoi recuperare qualcosa con le 205/50-17



comunque non ci vanno

per farceli andare avanti devi abbassare parecchio la macchina per darle più camber e quindi far entrare dentro la gomma.

dietro secondo me avresti problemi con la 225

forse con la 205 ci starebbe ma su un coupè che ha i parafanghi più capienti, sempre con la macchina bassa e scamberata.

quindi è in lavorone, forse fattibile, ma non credo che ne valga la pena.

 

ma scusate l'ignoranza.. in questo modo si usura solo l'interno della gomma giusto..

na zarrata senza senso

 

il tuning non ha senso

per quanto riguarda questa campanatura ci sarebbe comunque da discuterci sopra.

di serie consuma bene se usi la macchina per andare dritto, sene entri in pista devi buttare le gomme anteriori dopo un turno, le posteriori no perchè la macchina sottorsterza continuamente

se vai forte hai bisogno di dare camber, ora non so a quanto sia il camber di questa macchina, ma potrebbe non essere nemmeno così tanto esagerato con degli slick.

magari ci fa TD il WE

 

il tuning se fatto come si deve ci stà in piena!! ma andarci in giro ogni giorno a ritmo di 40kkm all'anno mi e poi mai!!

son salito su diverse auto tunign e mamma mia è come stare su un gokart..

stavo pensando di zarrare un pò la gtv che ho a casa ..

 

pensa che ci sono persone che ci fanno 40k km anno ed altre che si fanno persino un altra auto solo per il tuning

 

da pazzi .. /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

era da REP+ ma attualmente non posso.

i 27mm li avevo gia calcolati:

dietro sembra + che fattibile, al massimo sarebbe da svuotare il passaruota;

davanti non mi sembra proprio il caso gia stock i cerchi stanno quasi a filo.

Quando potrò prenderò i cerchi che dico io....

PS escludo lo StunNing a priori quindi di camber da circo non se ne parla!

 

Secondo me i cerchi in lega da "17" Style 44 sono i più belli per E46!!!Voi che ne dite?Secondo voi qual'è trai "17" il più bello?

 

grazie, sono contento di aver reso l'idea

su un auto di serie senza pack m sono sicuramente i più belli da 17'' :wink:

 

si vede che possono permettersi quello sfizio.. io di certo no...