Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

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direi che le somiglianze con serie 3, classe C ed audi A4 sono evidenti /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

già, peccato non l'avessero fatta automatica.

 

dimenticavo, fari a led strepitosi.

 

appena ho tempo butto giù due righe..

 

per completezza, i video di un amico che con la stessa auto ha fatto un giretto nelle autobahn tedesche.

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è l'unica nota in qualche modo negativa. c'è da dire che si sposa bene a tutto l'insieme, senza dubbio. penso sia la soluzione migliore dal punto di vista dell'efficienza, sapendo anche come funziona.

nota interessante: a tavoletta (non in questi filmati) si sente nettamente l'intervento di spinta del motore elettrico, ma davvero tanto.

 

aggiornamento E91:

oggi guardavo il cofano..sono pieno di sbeccature dovute a sassi/sassetti presi in autostrada..

e due domeniche fa, andando su in montagna a sciare, ho schivato all'ultimo un ramo caduto dalla parete di destra

 

già, pensavo anch'io di tirare avanti così..

però è la prima volta che mi capita un "disastro" simile in meno di un anno..

penso, ma la mia è solo una supposizione, che ultimamente la scarsità di fondi stradali si ripercuota in modo evidente anche sulla manutenzione delle strade.

mi spiego:

ho la patente da 16 anni, di strada (per diletto o per lavoro/studio) in auto ne ho sempre fatta, ma è da 3 anni a sta parte che noto danni alle auto dovuti a ghiaia/sassi.

basti pensare che in 2 anni sono stato da carglass 4 volte con 3 auto diverse, quando nei 14anni precedenti non ho mai scheggiato un vetro.

forse è solo culo/sfiga.

 

già anche se penso che il periodo di massima sassaiola sia proprio l'inverno