Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

dopo quasi 1300km con la 500, sono rientrato in possesso della mia e91 rossa!!! di *****.

lo scherzo delle centraline mi costerà sui 500euro perché mi caricano anche la totale incapacità dei tecnici di trovare il problema.

che service di *****, che inetti. valuterò il modo di far valere le mie ragioni.

parlando col carrozziere, la cronologia degli eventi ricostruita da noi è questa.

A seguito dell'installazione del nuovo faro, compare l'anomalia "luce guasta" sul bc.

D'accordo col carrozziere, gliela lascio e lui la porta in bmw, per configurare il nuovo faro.

1) A seguito di questa riconfigurazione, non funziona più l'automatismo cristalli.

Io ed il carrozziere pensiamo sia solo un problema di inizializzazione o configurazione.

Si prende l'onere di portarla in bmw a sistemare non appena gliela riporto per sistemare il danno occorsomi 2giorni dopo la restituzione dalla prima riparazione (una in retromarcia mi fa tutta la fiancata sx).

2) Bmw, quando riceve l'auto, sostiene che è andata la centralina vetri/abitacolo o come minchia si chiama. Pur titubante sul motivo di tale danno, il carrozziere dice "ok, ti tengo come cliente e ti pago io sta centralina", diamo l'ok per la sostituzione.

3) arriva la centralina ma l'officina bmw non riesce a configurarla. per tentare la configurazione, si tiene l'auto per 10giorni passati i quali, dopo averla fatta visionare ad un sedicente "ispettore venuto apposta da monaco) dicono che:

4) la centralina abitacolo non può essere configurata perché la centralina clima, sostituita anni prima in garanzia, non è quella corretta per la mia vettura, quindi va cambiata; non è possibile rimontare le vecchie perché l'auto non parte neanche, se non la si riconfigura (sarà vero?) Visto che il problema è dovuto ad un errore, bmw mi riconosce il 50% della centralina clima. ma..

5) non mi riconosce nulla del tempo perso da dei tecnici incapaci. Di tutta sta storia vogliono scucirmi sui 500euro.

Adesso non per dire, ma sento la puzza di merdosità su tutto il discorso. Chissà perché ma mi vien da pensare che (1) sia la causa di tutto, e che poi non sapendo come uscirne, siamo arrivati a (3), (4) e (5).

Quindi la mia auto è stata vittima di un'assistenza pressapochista ed incapace per ben 3 volte, e mi costringe a pagare per cambiare una centralina (quella del clima) che in realtà funziona benissimo.

 

funzionava tutto ma indicava un guasto generico ad una lampadina nonostante tutte funzionassero

 

funzionava tutto tranne l'automatismo in chiusura (su tutti)

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mi sa che farò così

 

quella l'avevo già provata io /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> facendo quella procedura si bloccavano definitivamente tutti e 4 fino alla successiva riaccensione

 

non riesco ad avere pace. la fiancata ha due difetti di verniciatura (fra cui una bella macchia sbiadita che, al tatto, è anche più liscia del resto).

 

la carrozzeria, molto diligentemente, mi ha sistemato in brevissimo tempo i due difetti riscontrati e di cui si è presa subito responsabilità (onore al merito).

per contro, per la questione "centraline", bmw italia "customer service" è un muro di gomma.

 

ahahah

quindi la mini va alla grande adesso? bene!! come vi trovate?