Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si comanda..

io ho viaggiato su una Leon a metano, che ha lo stesso motore (oltre che lo stesso telaio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> ) ......non so quanto fa lo 0-100, ma la vettura viaggia alla grande /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Le mie ultime parole famose.."non comprerò MAI un N47!!!!"..al cuor non si co...

Si si ne sono convinto, hanno 40 cv più della punto, oltre che turbo se nn sbaglio, quindi avrà un bel brio

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Il tgi sarebbe un lusso! La mia monta il vecchio polmonazzo VW 1.6 che da carta di circolazione regala spaventosi 102cv. Coppia motrice da scooter 50cc e a peso con il bombolone sará 1500kg!

Dico solo che un mese fa mi sono fermato a metá di una salita (20%, forse di piu) e neppure in prima sono riuscito a ripartire. Quando la frizione ha cominciato a puzzare e non risucivo a muovermi (su asfalto) ho deciso di tornare a valle in retro... :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

In pratica facevo slittare la frizione, le gomme slittavano su asfalto e ancor con il TC inserito non sono risucito a farla andare su! anzi, addiritutra slittavano le ruote e l auto andava inditero.

Ritornato a valle entro nella salita in seconda a 5.000 giri e verso metá salita ho dovuto mettere la prima e ho superato la collina giusto in prima con il motore a 1100 giri...

ricoradte il Ciao o il bravo? Se la salita era troppo ripida si sentiva la frizione slitare ma nonsi muoveva...be con il golfone la stessa cosa!

In compenso senza badare a come si guida i 20km al km si fanno tranquillamente.

 

Col permesso di puccio racconto la spettinata che ho subito su una stradina di montagna deserta che conosco a memoria..

audi a 4 berlina, bianca nuova, due scarichi uno a dx ed uno a sx, direi trazione quattro, mi ha sorpassato con me in terza e tutto giu'( avro' circa 190 cavalli io), gli sono stato dietro due o tre curve poi moglie che urla e la storia e' finita li.

La sensazione e' che andasse via senza molta fatica, zero fumo.

magari era un benza, ma il sorpasso subito era da coppia in basso non in alto.

tengo a sottolineare che il momento di sbarellamento sara' durato 45 sec ed erano le 7 di mattina.

ovviamemte io nom sono un manico a guidare eh. Tengo famiglia.

corrono questi tdi, spero avesse s-tronic.

 

era una 3.0 TDI.....la 2.0 TDI (anche 190cv) ha il doppio scarico da un lato /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

http://ww3.autoscout24.it/classified/269769057?asrc=pl|as

http://ww3.autoscout24.it/classified/268246246?asrc=st|as

mentre l'a6 2.0 TDI 190cv ha i due scarichi

 

Sono leggermente rincuorato allora, grazie.

Forse il 204 depo, il 245 ha gli scarichi doppi stesso lato.

Vabbè fa poi lo stesso.

 

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A proposito di Audi a4, ecco qui alcune fotine fatte alcuni giorni fa mentre ero in moto, prima di essere presentata, la nuova a4 e la s4 berlina ed a4 avant. Scusate l'ot





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Grazie! Si, queste sono alcune che ho mandato ad alcune riviste, quindi rimpicciolite, e rese anonime, solo che per i loro standard mi han detto che nn erano buone. Nn ne metto di più per nn inquinare, se però ne volete altre posso postarle.

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Eccole



















Ecco ne ho messe alcune in cui si riesce ad apprezzare il modello

Spero nn vengo cacciato per aver postato delle foto fatte ad Audi ma sfortunatamente da queste parti vengono solo loro a fare i test.

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Contatta questo utente...magari te le compra lui le foto per venderle a terzi.

http://www.autopareri.com/forum/members/albertw.html

 

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Ti ringrazio beckervdo, ora provo a contattarlo!

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Uhm niente male, anche se onestamente pensavo ancora qualcosa in più sul totale del lavoro. Consolati che almeno ora potrai riusarla

Se nn erro dovrebbe essere 67€ la revisione

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Pastiglie ate, 4 candele Reset Service in off. Autorizzata Fiat per la grande punto. Non avevo tempo ed ho fatto fare tutto da loro. Spesa? 210€ con fattura.

Le paste 109€!!!!!!

Prossim volta faccio da solo.