Le mie modifiche iniziando dai cerchi per finire al tetto

Not my cup of tea.

Sui distanziali si e' scritto tutto ed il contrario di tutto.

http://bit.ly/1cHVydY

Io li ho messi sulla Z4 e non ho avuto problemi (10mm ant e 16mm post). Sulla 911 li avevo di serie (5mm).

Probabilmente pero' non li rimetterei (di dimensioni importanti).

 

Sono quelle chiare della 35i, griglie radiatore e cornici delle bocche laterali inferiori.

Orribili, tamarri.

Della z4 restyling non mi piacciono le palpebre a led, scimmiottano troppo altre marche, molto meglio i led circolari che si distinguono dalla massa.

Resto dell'idea che i led lux h8 son la miglior soluzione

 

mi sono appena letto tutta la discussione e volevo farti i complimenti mikiele, macchina bellissima (per i miei gusti adesso siamo praticamente alla perfezione)

 

Evita i distanziali, fan lavorare male le sospensioni.

Inoltre i cerchi hanno un ET studiato per la macchina, con dei distanziali potresti toccare i parafanghi.

Piuttosto che i distanziali dovevi mettere dei cerchi come i miei o quelli di Lore1985 che han canale piu' largo.

Facendo l'assetto poi il rischio di toccare coi distanziali aumenta, evitali, son una porcheria, una soluzione da tuning.

 

queste secondo voi vanno bene?

http://www.amazon.it/Seitronic-H8-Angel-Eyes-luminosit%C3%A0/dp/B008O6TI32

 

Chi lo puo' sapere.

Molti han provato diversi led ottenendo risultati scarsi e la maggioranza han messo i led lux h8 risultati i migliori come resa e testati da tantissimi su diversi modelli qui sul forum.

Costan di piu', ma meglio spendere per qualcosa di buono che per qualcosa di scarso, altrimenti tanto vale lasciar le alogene di serie.

 

Un link diretto a un negozio online?

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Chiedi a Lore1985 che li aveva comprati recentemente e gli ho installati io come ad altri.

Io li avevo presi, come altri sul forum, da Fabietto.

Devi stare minimo sui V3, ma adesso ci son gia' i V4.

Su ebay estero dovresti trovarli e puoi confrontare i prezzi, da 200euro a scendere.

Se li prendi devi settare la centralina regolabile tra 5000 e 5700 per aver la luce piu' bianca, collegali e fai delle prove per vedere come ti trovi meglio.

Prima di cambiare i pin di regolazione spegni sempre la macchina, non farlo con led accesi.

 

Come ha detto Husky, lascia stare i distanziali se no rischi di toccare poi. Concentrati su led e modulo.

 

Questi non vendono solo i lux, anche altre marche.

Non avendo riscontri qui sul forum io non mi fiderei a prender un qualcosa di non testato, starei sui lux.

Sul sito burgher i lux non li hanno per la z4, propongono un'altra marca.

 

Io da Burger ho preso i LUX V4

 

Sono sempre più confuso.

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Ma va', devi cercare i led LUX H8 V4.

Piu' chiaro di cosi'.

Evita altre marche di cui non abbiamo riscontri, magari buone, ma nel dubbio per non buttar via soldi per niente meglio lasciar perdere.

 

Ma si parlava di 100 euro. I V4 regolabili sul sito linkato costano più di 220 dollari, mi pare di capire. Più 55 di spedizione. Più dogana

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Appunto, come ti ho detto chiedi a Fabietto qui sul forum, lui li ordina per diversi utenti, costano meno e la spedizione e' spalmata su tutti.

 

Prendi i lux che sono i migliori per ora nel risultato finale... Io li ho presi da Burger perché avevo preso anche il modulo e mi hanno inviato tutto insieme.

 

R: Le mie modifiche iniziando dai cerchi per finire al tetto

Io continuo a scrivere "led lux h8" su google.

Quello che ho capito è che i v3 non sono regolabili. I v4 sì.

Ci sono altre differenze? Perché ballano un sacco di soldi tra gli uni e gli altri.

Se vanno bene anche i v3, li prendo senza pensarci.

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